인터넷에서 찾은 차종 정보 중 일부는 E30? 325i 요? 바르? Topcabriolet 과 1985 년 BMW 가 내놓은 오픈카 차종. 여러분은 구체적인 차이를 자세히 볼 수 있습니다. -응? BMW? 바르? Topcabriolet 의 역사 소개 중 일부는 다음 텍스트에서 살펴보겠습니다. -응? 40 여 년 전, BMW? 3 계 오픈카? BMW? 바르? Topcabriolet 은 슈투트가르트에 위치한 차체 제조업체인 바우어 (Baur) 가 개발했다. 이 차는 1975 년에 출시되었는데, 1978 년 공식 발표된 판매 매뉴얼에서 BMW? 바르? Topcabriolet? 오픈카' 와' 쌍문 승용차' (당시의 광고어), 고정 창틀,? 견고한 롤 방지 빔과 하드 톱, 3 시리즈 컨버터블은 탁월한 안전성을 제공하며 C 기둥 뒤의 소프트 상단에 추가되며, 이 모델에 오픈/오프 옵션이 있는 "루다 ulet" 모드 (지붕이 닫히지만 뒤에서 열 수 있음) 를 추가합니다. -응? 2 세대 BMWE30? 3 계 차종의 출시로 바우어는 BMW 오픈카의 빛나는 무대로 복귀했다. 3 계 승용차가 출시된 지 얼마 되지 않아 슈투트가르트에 위치한 이 차체 제조업체는 1982 년부터 새로운 BMW 오픈카를 생산하기 시작했다. 전액과 마찬가지로, 개조된 Topcabriolet 에는 견고한 롤러 빔과 고정 창틀이 장착되어 있다. 바우어는 새로운 BMW 3 계 오픈카를 위해 많은 오픈카가 주는' 제 2 차' 나' 여름차' 의 인상을 없애는 데 성공했다. Topcabriolet 이 비싸다는 것은 부인할 수 없지만,' 제 1 차' 가 될 가능성도 무시할 수 없다. 전액과 마찬가지로, 이 차는 오픈카의 기본 특징을 종합했습니다. 네 자리? , 역동적 인, 고귀한, 다양한 기상 조건에 적응. 2 세대 차체는 Topcabriolet 1 세대보다 짧지만 차체가 넓고 공간이 더 커요? 땅을 잡는 것이 더 믿을 만하다. 이 차의 판매가격은 매우 높지만 여전히 사람들의 관심을 받고 있으며 오픈카의 경쟁이 서서히 일어나고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오픈카, 오픈카, 오픈카, 오픈카, 오픈카, 오픈카, 오픈카) 1985 년에 BMW 와 Baur 는 파트너에서 경쟁자로 바뀌었다. 프랑크푸르트 국제모터쇼에서 BMW 는 최초의 3 계 오픈카, 새로운 325i 오픈카를 선보였다. 그것은 레겐스부르크 공장에서 조립 하선이다. "최초의 상단없는 빔 3 계 컨버터블이 출시되었습니다! 클릭합니다 -응? 이 차종은 바우어 차체 디자인의 작은 삼각형 차창 두 개만 보관하고 있으며, 파란 하늘을 감상하는 시선을 막을 수 있는 롤보가 없다. 운전자와 승객이 해야 할 일은 바람막이 유리에 고정 카드 핀 두 개를 내려놓은 다음 전체 지붕 구조가 뒷좌석과 보호막 사이에서 사라지는 것이다.
이를 통해 차 안의 네 사람이 아무런 방해도 받지 않고 주변 경치를 감상할 수 있게 되었으며, 현재, 뒷창문을 낮추면 광야 운전의 즐거움을 체험할 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언)
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