1. 운전자는 리더와 가장 가까운 사람 중 하나입니다.
주변 사람들은 객관적인 설명입니다. 친척, 가족, 비서, 운전기사, 경비원 등 주변 직원일 수도 있습니다. 범위를 가정으로 확대하면 가정 보모, 경비원, 청소 서비스 등도 고려할 수 있다.
리더에게 어떤 일을 하라고 요청할 때 리더와 드라이버의 도움에 의존하는 경우가 많아 실제 결과는 놀랍다. 이런 관점에서 운전자는 비서, 경비원, 주변 사람들보다 더 친밀해야 합니다. 요즘은 외출하기 때문에 차를 타지 않는 것이 불가능합니다.
2. 좋은 리더십 드라이버가 되기는 쉽지 않습니다
리더십 드라이버는 매우 중요하기 때문에 선택, 적용 및 관리 방법이 매우 엄격합니다. 자격을 갖춘 운전자를 선택하는 것은 쉽지 않습니다.
최고의 간부들을 위한 운전, 탁월한 운전 실력에는 의심의 여지가 없으며, 고난은 더 이상 설명할 필요가 없습니다. 주요 간부들은 업무, 여행, 사교 활동에 관해 보고하는 경우가 많습니다. 이런 운전자는 24시간 대기해야 하고, 언제 어디서나 이용할 수 있어야 하며, 당연히 사랑하는 사람을 돌볼 수 없습니다. 동시에 지도자와 지도자는 하나로 묶여 있기 때문에 보고 듣는 것에 더 예민하기 때문에 입을 다물고 말도 안되는 소리를 하지 말고 조심해야 합니다.
리더 드라이버를 선택할 때 너무 어리지도, 너무 늙어서도 안 됩니다. 너무 어리면 성격이 급하고, 입을 다물지 못하고, 비합리적으로 운전하기 쉽고, 침착성이 부족합니다. 나이가 너무 많으면 미끄럽게 되어 리더의 진출이 어려워지게 됩니다. 일반적으로 30대이고, 아내가 있고, 안정된 기질과 성숙한 운전 실력을 갖고 있습니다. 이런 사람은 어딜 가든지 누구에게나 사랑을 받습니다.
예를 들어 운전자가 리더를 위해 운전하는 경우 일반적으로 경치가 매우 좋습니다. 하지만 그는 너무 안일해서 리더가 출근하는 동안 여자친구를 데리고 놀러 가기 위해 리더의 고급 승용차를 몰래 몰고 간 적도 있었다. 의외로 주요 간부들이 갑자기 돌아와서 외출에 대해 전화로 이야기했습니다. 따라잡으려고 급히 돌아갔지만 차로 사람을 치면서 모든 게 끝났다.'
3. 이익과 위험의 존재
'문'이라는 말이 있듯이. 총리대문 하녀는 6급 군수나 마찬가지다." 주요 간부 트리에 의존하면 운전자의 다양한 이해관계가 자연스럽게 불가피합니다.
먼저 주요 간부들이 주더군요. 운전자들의 노고를 위해 리더들은 매일 그들과 접촉하고 그들이 일반적으로 특별한 배려를 하고 특별한 우대를 제공할 것임을 암묵적으로 이해합니다. 예를 들어, 보고 및 보상 우선순위는 더 나은 서비스를 장려하는 동시에 더 나은 밀봉을 위해 사용됩니다. 일부 리더는 드라이버를 리더로 업그레이드하기도 합니다.