2021년이 다가오면서 내셔널 VI 배기가스 배출 기준이 전국적으로 전면 시행되기 시작했는데, 현재 우리가 구입할 수 있는 유일한 신차는 내셔널 VI 버전이다. 운전하다? 지금도 National IV 표준에 따라 중고차를 구입할 수 있나요?
국가 4개 배출기준은 2011년부터 시작돼 2018년 국가 5개 기준이 시행될 때까지 시행됐다. 따라서 2011년부터 2017년까지 생산된 자동차는 모두 National 4 표준을 충족합니다. National IV 모델의 최신 배치는 2017년에 자동차 소유자가 구입했습니다. 즉, 출시된 지 4년밖에 되지 않았는데, 그렇다면 National IV 모델의 폐기를 걱정해야 합니까?
사실 내셔널 IV 모델을 운전하는 자동차 소유자는 현재 내셔널 IV 자동차가 탈락하기에는 너무 걱정할 필요가 없습니다.
우선 우리나라는 패밀리카에 대해 의무적인 폐차기간이 없으며, 60만km 주행 후 폐기한다고만 명시되어 있으므로, 패밀리카에 대해서는 크게 걱정하실 필요가 없습니다. 2021년에 소위 제거되는 국가들 네 번째는 순전히 루머입니다. 현재 National III 모델은 제거되지 않았으며 National IV 모델은 적어도 10년 후에 제거됩니다.
트럭의 경우 국가에서 정한 폐차 의무기간은 10년으로, 최대 5년까지 유예할 수 있기 때문에 15년 된 차량은 배출가스 기준에 관계없이 의무적으로 폐차해야 한다. 또한 많은 1급 도시에서는 국영 차량을 대상으로 National III 차량의 트럭 및 디젤 모델을 폐기하도록 안내했지만 현재 National IV 차량에 대한 폐기 정책은 없습니다.
또한 많은 1급 도시에서는 National III 모델에 대한 제한을 시행했습니다. 즉, 당분간 주요 도시 지역에 진입하는 것이 허용되지 않지만 National IV 모델은 포함되지 않습니다. 귀하의 차량이 1급 도시에서 운전할 경우, 새로운 National VI 차량 판매를 고려할 수 있습니다. 왜냐하면 교통 제한이 부과될 때 폐기되는 것과 다르지 않기 때문입니다.
중고차를 구입하는 경우 해당 위치에서 National IV 차량의 수입이 허용되는지 여부에 주의해야 합니다. 2급 도시라면 이 부분도 한 번 주목해 볼 필요가 있습니다. 2021년부터는 더 이상 National IV 표준을 갖춘 중고차를 구매할 필요가 없습니다. National V 또는 National VI 모델을 선택하는 것이 좋습니다.
현재 이 정책은 시장 점유율이 10% 미만인 National I 및 National II 모델을 제거하는 반면, National IV 모델은 현재 전체 단계에서 시장의 50% 이상을 차지하고 있습니다. 실제로 자동차 소유자가 너무 많아 영향이 너무 크기 때문에 강제 폐차는 당분간 진행하지 않겠습니다만, 접근 지역의 이전 및 교통 제한 문제에 주의를 기울여야 합니다.