스바루 차팬들이 적지 않아' 심술' 을 비교하는 사람도 적지 않았다. 많은 사람들이 빨간 머리 STI 기계를 들고 다양한 해의 WRX 를 STI 로 변신했다. 그 해의 경기에서, 많은 개편된 STI 가 모두' 챔피언' 의 단맛을 맛보았다. 자세히 생각해 보면 당시 리모델링 기술이 보편적으로 좋지 않았기 때문인지 기술자의 자질이 높지 않았고, 물화물 엔진의 상황도 퇴고를 견디지 못했지만, 그런 수리의 정상은 내 마음 속에 JDM 에 대한 주관적인 인상을 형성했다. 어쨌든, 오늘은 거의 충분하다, 내일 계속 수리하라!
오늘 소개할 사례 중 이 스바루익표범은 차주가 얼마 전에 산 중고차이며, 차의 리모델링은 모두 원래 차주들이' 차에 동봉' 한 것이다. 차주에게 자신이 업무상의 이유로 시간과 정력을 나누어 개조하기 어렵기 때문에, 리모델링을 가지고 자기 곁으로 오는 이 차는 분명 좋은 선택이며, 차의 리모델링은 외관, 걷기, 냉각 방면에서 다소 변화되어 있으며, 기초 업그레이드라고 할 수 있으며, 앞으로 애차의 성능을 향상시키기 위한 토대를 마련했다.
WRX 의 정수를 말하자면 섀시에 있다고 생각합니다. STI 만큼 순수한 성능은 없지만 기본 구조는 대부분의 부품의 재질과 거의 같습니다. STI 의 가격은 그해에 또 그렇게 높았는데, WRX 는 당연히 스바루를 하는 첫 번째 차종이다. 상대적으로 저렴한 가격으로 STI 와 비슷한 조작감을 살 수 있습니다. 또한 어느 정도의 섀시 강화만 하면 기동성이 STI 를 뛰어넘을 수 있다. 산을 뛰든 트랙을 뛰든, 조종을 좋아하면 무한한 즐거움을 선사할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
앞서 언급했듯이 WRX 는 STI 의 섀시와 거의 동일합니다. 즉, 가장 큰 차이점은 엔진입니다. 그것이 이전의 스바루 차주들이 WRX 를 STI 로 쉽게 바꿀 수 있었던 이유이다. 기계 교체의 관점에서 볼 때 발도 바꿀 필요가 없다. 구입한 빨간 머리 동기 스타일이 자동차 디자인과 맞닿으면 WRX 를 STI 로 바꿀 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기계명언) 결국, 그 해에 STI 한 대를 산 가격은 정말 좀 비싸고, 엔진을 바꾸면 많은 은을 절약할 수 있다. 단지 엔진과 시공을 선택하는 두 부분 모두 신중해야 한다. 그렇지 않으면 ... 스바루 차주들의 아픔입니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.