설계 특징
광저우 타워의 전체 타워는 24 개의 강철 기둥이 하향식으로 시계 반대 방향으로 비틀어져 각 구성요소 단면이 변화하고 있습니다. 강철 프레임 배럴의 기둥, 대들보 및 브레이스는 모두 3 차원 경사 상태에 있으며, 비틀린 강철 프레임 배럴은 상하 굵고 중간 가늘어 강철 구조 부품 가공, 제작, 설치 및 시공 측정, 변형 제어에 어려움을 겪고 있습니다. 강철 프레임 배럴에만 24 개의 강철 기둥, 46 세트의 링 빔, 1104 개의 브레이스가 있습니다. 광저우 타워 중간 콘크리트 코어 튜브와 강철 프레임 배럴 재질의 차이로 인해 바닥 빔과 프레임 배럴의 침하가 일치하지 않습니다. 강철 부재와 주체 구조의 상대적 위치 정확도를 조정하기 위해 많은 노드는 3D 좌표를 통해 강철 기둥 본체의 상대적 위치 정확도를 제어합니다.
에너지 절약 환경 보호
광저우 타워는 내구성 및 지속 가능한 건축 기술의 적용 및 구현을 통해 에너지 절약, 절지, 절재, 절수 등에 좋은 결과를 얻었습니다. 지하 공간의 건축 면적과 건축 점유 면적의 비율이 69 로 토지 자원을 절약했다. 광전지 시스템은 연간 발전량이 12660 도가 될 것으로 예상된다. 풍력 발전기의 연간 발전량은 약 41472 도이다. 재활용 용수는 매년 약 1 만 2000 톤의 물을 절약할 수 있다. 재활용 가능한 건축 자재의 비중은 18 에 이른다.
혁신 기술
3D 공간 측정 기술
광저우 타워는 체형이 특수하고 구조가 뛰어나 측정 정확도가 높아야 합니다. 이 경우 GPS 위치 지정 시스템을 사용하여 측정 기준 네트워크의 측정을 결정하고 구성 요소 공중 3D 좌표 위치를 지정합니다. 강철 구조 설치 위치 지정 요구를 충족하기 위해 공간 측정 기준 네트워크가 구축되었습니다. 공간 측량 기준 네트워크는 5 개의 공간 점과 1 개의 지면 점으로 구성됩니다.
종합 안전보호 격리 기술
광저우 타워 강철 구조는 초고공 작업으로 설치되었으며, 층간 불연속으로 인해 초고공 공중에 떠 있어야 했다. 고공 추락물로 인한 상해 위험도 높이에 따라 증가한다. 수직 사다리, 수평 통로, 가장자리 울타리, 운영 플랫폼 및 낙하 방지 격리 시설로 구성된 안전한 운영 체제를 개발했습니다.
이형강 사전 변형 기술
광저우 타워는 편향되고 왜곡된 구조적 특징을 가지고 있기 때문에 시공과정에서 압축 변형, 고르지 않은 침하, 큰 수평 변형이 발생할 수 있으므로 사전 변형 제어가 필요합니다. 그렇지 않으면 단계 조정, 링별 재설정이 특징인 사전 변형 방안을 제정하여 항재 작업 하에서 강철 구조의 변형 보상을 진행했다.
광저우 타워는 광저우 도심에 위치하고 있으며, 도시 신축선과 주강경관축이 만나는 곳, 해심사도와 광저우시 21 세기 CBD 구 주강신도시와 강을 사이에 두고 중국 제 1 탑, 세계 제 3 탑이다. 2010 년 9 월 28 일 광저우 시투그룹은 기자회견을 열고 광저우 신텔레비전 타워의 이름을 광저우 타워로 공식 발표했고, 전체 높이가 600 미터로 국내 제 1 탑을 위해' 야만허리' 의 가장 가는 부분은 66 층에 있다. 10 월 1 일부터 광저우 타워는 관광객을 공식 발권 접대할 예정이다. 광저우 신텔레비전 타워 건축 디자인 경연에서 여러 개의 우수한 디자인이 출현한 적이 있다. 시민 투표, 전문가의 층층 심사, 광저우 신텔레비전 타워 설계 방안은 결국 영국 ARUPQualification 의 설계 방안, 타워 높이 450m, 안테나 마스트 150m 를 선정해' 광저우 신기상' 을 주제로 했다. 건설지 면적은 17 만 546 만 평방미터, 총 건축 면적은 114054 평방미터, 탑체 건축 면적은 44276 평방미터, 지하실 건물은 6979 평방미터이다. 광저우 타워가 설계한 최종 방안은 타원형의 그라데이션 메쉬 구조로, 쉐이프, 공간, 구조는 위로 회전하는 두 개의 타원형 강철 껍데기 변화에 의해 생성됩니다. 하나는 기초평면, 하나는 가상의 450 미터 높이의 평면 위에 있습니다. 두 타원은 서로 135 도 비틀고, 두 개의 타원은 허리에서 수축되어 가늘어집니다.
체크 구조의 밑부분은 푸석푸석하고, 허리까지 올라가면 밀도가 높고, 허리는 꽉 조여져 있습니다. 꼰 밧줄처럼' 가느다란 허리' 를 보여주고, 다시 위로 체크형 구조를 놓아 점점 가늘어지는 관형 구조 기둥에 의해 지탱됩니다. 평면 치수와 구조 밀도는 구조 설계를 제어하는 두 개의 타원에 의해 제어되며 동시에 다양한 효과의 범위를 생성합니다. 탑 전체가 서로 다른 방향에서 보면 같은 모양이 나타나지 않는다. 상단이 더 개방된 구조는 투명한 효과를 내고, 건물 허리가 밀집된 부분은 비교적 사적인 경험을 제공한다. 강도 7.8 의 지진과 12 급 태풍을 견딜 수 있어 설계 사용 연한이 100 년이 넘는다. 광저우 새 TV 타워의 타워 높이는 세계 1 위 높이를 추구하지는 않지만 160 미터 발사 안테나를 더하면 610 미터 광저우 새 TV 타워의 전체 높이가 아시아에서 가장 높을 것으로 보인다. 광저우의 새 TV 타워는 항공기 전향구역에 위치해 있어 규정에 따르면 이 비행기는 항로 위치 주변 300 미터 내에 장애물이 생기지 않고, 새 TV 타워 위 비행기는 해발 900 미터로 비행하기 때문에 비행기의 비행 안전을 확보하기 위해 탑 꼭대기 안테나에서 10 미터, 최종 고도는 600 미터로 철수했다. 그러나 이미 도쿄 스카이나무에 의해 추월되었다.