사람들의 법적 인식이 높아지는 사회에서 우리는 계약을 점점 더 많이 사용하고 있으며 논란을 줄이고 방지하는 중요한 조치이기도 하다. 많은 친구들이 계약서 작성에 대해 매우 고민하고 있다고 믿습니다. 다음은 제가 세심하게 정리한 운전사가 계약서 템플릿 단순판 (통용 6 편) 을 채용한 것입니다. 참고용으로만 여러분을 도울 수 있기를 바랍니다. 운전사는 계약간판 1
갑:
을:
갑을 고용하여 자발적이고 평등한 기초 위에서 협의하여 다음 조항을 달성했다
2. 본 계약은 _ _ 년 _ _ 월 _ _ 일부터 _ _ 년 _ _ 월
3, 시용 기간이 3 개월인 _ _ 년 _ _ _ 월 _ _ 일부터 _ _ 년 _ _ 월
4. 을측은 갑을 통해 채용한 후 자발적으로 신분증, 호적본 사본을 갑에게 맡겨 보관한다.
< P > 5, 갑은 매월 을측에 임금을 지급하고, 기본급은 _ _ 위안/월, 매일 물건을 당기는 횟수에 따라 차당 _ _ 위안, 매월 _ _ 일은 월급날이며, 갑측은 제때에 임금을 지급해야 한다. 을측이 휴가를 내고 3 일 이상 휴가를 낸 것은 이번 달에 실제 출석 일수에 따라 기본급을 지급한다.
< P > 6, 을측은 정기적으로 차를 정비해야 한다. 예를 들면 엔진오일 교환, 타이어 검사 등 (비용은 갑이 지불), 항상 차량의 안전성능을 유지하고, 차 안팎을 깨끗하게 유지해야 한다. 을측이 위의 의무를 다하지 않아 차량이 파손될 경우 을측이 전적인 배상 책임을 져야 한다.
< P > 7, 을측은 고용 기간 동안 갑측에 복종하여 출차를 배정해야 하며, 사사로이 차를 다른 사람에게 전달하거나 다른 사람에게 차를 넘겨서는 안 되며, 어떤 이유도 없이 차를 거절하고 연기해서는 안 된다. 만약 사고가 발생하면 모든 책임은 을측이 개인적으로 부담하고, 갑측은 계약을 해지할 권리가 있다.
< P > 8. 차량은 밤에 지정된 장소에 주차해야 하고, 차키는 지정된 장소에 두어야 하며, 특수한 경우에는 지정된 장소에 주차할 수 없을 때도 사람이 관리하는 주차장에 주차해야 한다. 그렇지 않으면 차량 손상 발생, 모든 책임 분실은 을측이 부담해야 한다.
9, 을측은 교통법규와 조작 규정 문명운전을 엄격히 준수해야 하며, 과속도 피로운전도 하지 않아야 한다.
10, 을측이 노동계약 해지를 요구하면 15 일 전에 갑측에 통지해야 한다.
11, 본 계약은 쌍방 및 보증인의 서명을 통해 효력이 발생하며, 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩, 동등한 효력을 지닙니다.
파티 a (서명):
파티 b (서명):
서명 날짜: 드라이버 고용 계약 단순 버전 2
쌍방은 협상을 거쳐 본 계약을 체결하여 쌍방의 권리와 의무를 명확히 하고, * * * 와 함께 집행:
제 1 조: 본 계약 기간은 1 년 (운전은 1 년 이상) 이며, 연월일부터 연월일까지이다.
제 2 조: 을측은 갑의' xx' 호 차를 위해 운전사로 일하기로 동의했고, 운송 도중 호송요원과 함께 일하며, 차내 질서를 유지하고, 차량의 안전을 보장했다.
제 3 조: 갑을 쌍방은 매월 마지막 날까지 갑이 을측에 지불하기로 합의했습니다.
제 4 조: 권리와 의무
1, 갑은 을측에 제때에 임금을 지급한다.
2, 을측이 제시간에 보초에 도착하여 이유 없이 지각하거나 정차하지 않고, 특별한 이유 없이 정차하면, 차운전으로 인한 피해는 을측이 전담하고 갑측의 요구에 따라 보조처에서 근무를 하게 된다. 을측은 특별한 일이나 병으로 운전을 중단해야 하는 경우 갑이 임시반 조종사를 찾도록 도와야 한다.
3, 을측은 도로교통법규를 엄격히 준수해야 하며, 개인이 법규를 위반한 결과에 대해서는 을측이 부담해야 한다 (보험회사가 배상하는 경우는 제외).
제 5 조: 계약의 변경, 해지, 해지, 갱신
1, 갑을 쌍방의 협의를 거쳐 본 계약은 내용을 변경하거나 해지할 수 있습니다.
2, 을측이 일을 감당할 수 없는 경우 갑측이 계약을 해지할 수 있다.
3, 1 년이 지난 후 을측은 본 계약을 앞당겨 30 일 앞당겨 갑측에 통지해야 하며, 또는 갑이 규정에 맞는 운전자를 찾도록 도와야 한다. 그렇지 않으면 당월 임금을 공제하거나 갑측에 위약금을 지급해야 한다.
4, 본 계약이 만료되면 갑을 쌍방은 협의 동의를 거쳐 계약을 재계약할 수 있다.
제 6 조: 본 계약의 미완은 쌍방이 협의하여 해결하고, 국가의 관련 규정에 위배되며, 관련 규정에 따라 집행한다.
제 7 조: 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 갑을 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명한 후 효력이 발생한다.
파티 a (서명):
파티 b (서명):
서명 날짜: 드라이버 고용 계약 단순 버전 3
쌍방은 협상을 거쳐 본 계약을 체결하여 쌍방의 권리와 의무를 명확히 하고, * * * 함께 집행한다.
1, 계약 기간
본 계약 기간은 _ _ _ _ _ _ 년입니다. 시작 _ _ _ _ _ _ _ 년 _ _ _ _ _ _ _ 월 _ _ _ _ _ _ _ 일 ~ _ _ _ _ _ _ _ 년
2, 업무 내용
1, 을측은 갑의 업무 요구에 따라 운전사로 일하기로 동의했다.
2, 을측은 운전, 차량 정비, 고장검사 수리, 갑측의 모든 차량 수요를 보장하고, 운송 도중 다른 직원들과 함께 일하며, 차내 질서를 유지하고, 차량의 안전을 보장한다.
셋째, 노동보상, 복지대우
1, 을측의 월급은 _ _ _ _ _ _ _ 위안이다.
2, 기타 포상: 통신비 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안, 월별 안전상 _ _ _ _ _ _ _ 위안, 만근상 _ _ _ _
3, 법정 공휴일 보조금 _ _ _ _ _ _ _ _ 위안.
4, 갑은 을측에 합숙소를 제공하고, 일근무식사 기준은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안이다.
5, 갑측은 을측의 성과에 따라 상황에 따라 계약 만료에 대해 일정한 상을 준다.
4, 노동규율
1, 을측은 도로교통법규를 엄격히 준수해야 하며, 법규 위반으로 인한 결과는 을측이 모두 부담해야 한다.
2, 을측은 노동규율을 위반하고, 갑측은 줄거리에 따라 규율처분, 벌금, 계약이 해제될 때까지 벌금을 부과할 수 있다.
5, 사회보험
쌍방은 갑측이 을측이 보험혜택을 받을 수 있도록 보장하기로 협의했고, 갑측은 국가와 _ _ _ _ _ _ _ _ 시 사회보험에 관한 규정에 따라 을측에 직원 연금, 실업 및 중병 조정 및 기타 사회보험비를 납부하기로 합의했다
6, 계약 변경, 해지, 종결, 재계약
1, 본 계약 기간이 만료되면 라인이 종료됩니다.
2, 본 계약의 근거가 되는 객관적 상황이 크게 변경되어 본 계약을 이행할 수 없게 된 경우 본 계약의 관련 내용을 변경할 수 있습니다.
3, 갑을 쌍방의 협의를 거쳐 본 계약은 해지될 수 있습니다.
4, 을측은 다음 상황 중 하나가 있어 갑측이 계약을 해지할 수 있다.
(1) 노동규율이나 갑측 규칙과 제도를 심각하게 위반한 것.
(2) 경영에 불복종하거나 직장에서 갑의 이미지를 심각하게 손상시킨 것.
(3) 심각한 직무유기로 갑의 이익에 중대한 손해를 입혔다.
(4) 형사 책임은 법에 따라 추궁된다.
5, 다음 상황 중 하나에서 갑은 계약을 해지할 수 있지만, 사전에 _ _ _ _ _ _ _ 일 서면으로 을측에 통지해야 한다.
(1) 을측은 질병이나 부상으로 인해 종사할 수 없다
(2) 을 측은 일을 감당할 수 없다.
6, 을측이 본 계약을 앞당겨 해지할 경우, 사전에 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 일 서면으로 갑에게 통지해야 한다. 그렇지 않으면 갑측에 위약금 인민폐 _ _ _ _ _ _ _ 위안을 지급해야 한다.
7, 본 계약이 만료되면 갑을 쌍방이 협상을 거쳐 노동계약을 갱신할 수 있습니다.
7, 위약 책임
1, 갑을 쌍방의 위약과 상대방에게 경제적 손실을 초래하는 것은 경제적 책임을 져야 한다.
2, 어느 한쪽이 본 계약을 이행하지 않을 경우, 위약 당사자는 상대방에게 _ _ _ _ _ _ _ _ 원의 징벌적 위약금을 지불하고 상대방의 경제적 손실을 배상해야 한다.
8, 기타
1, 본 계약은 미흡하거나 국가 관련 규정에 위배되며 관련 규정에 따라 집행됩니다.
2, 본 계약은 1 식 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 부, 갑을 쌍방이 각각 _ _ _ _ _ _ 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명한 후 효력이 발생한다.
파티 a (서명):
파티 b (서명):
서명 날짜: 드라이버 고용 계약 단순 버전 4
제 1 조 갑측 (고용인) 이름:
주요 책임자:
통신주소:
연락처전화:
연락처 전화:
제 3 조 계약 기간
본 계약은 연월일부터 연월일까지이며, 기간이 만료되면 본 계약은 스스로 해지되며, 쌍방의 협의를 거쳐 노동계약을 갱신할 수 있습니다.
제 4 조 을측의 업무내용
을측은 운전자 채용 기간 동안 교통법규와 갑이 제정한 관리규정제도를 준수해야 하며, 갑이 마련한 업무내용과 요구에 따라 직무책임을 성실히 이행하고, 제때에 업무 임무를 완수해야 한다.
을 (를) 을 (를) 은 조종사 채용 기간 동안 을 (를) 교통 규칙을 준수하지 않아
< 을 > 을 (를) 는 근무 기간 동안 매일 차량을 정비하고 닦는다. 매일 차량을 검사하여 차량 상태를 양호한 상태로 유지하고 다시 주행한다. 절대 병을 가지고 상도할 수 없다.
을측은 갑의 업무 이외의 어떠한 목적으로도 차를 사용할 수 없으며, 갑측의 지도자의 허락없이 다른 사람에게 차를 빌려 운전하거나 사용할 수 없습니다.
을 측은 매일 퇴근하기 전에 차량을 갑 회사 원내로 반납해야 하며, 허락 없이 차를 다른 곳에 주차해서는 안 된다. 예를 들어 규정 위반으로 차량이 손상되거나 분실되는 경우 을 측이 책임을 져야 한다.
을측 차량의 연료 손실은 갑이 요구하는 기준 범위 (리터/백 킬로미터) 내에서 통제되어야 하며, 초과분은 을측이 스스로 부담해야 한다.
제 5 조 근무 시간:
는 1 ~ 5 일 근무제를 시행하고, 국가 법정 공휴일에는 초과근무를 해야 하며, 보조금은 제 6 조 규정에 따라 집행된다.
제 6 조 근무보상 및 복리후생 대우
< P > 갑은 매월 단위 직원과 함께 임금을 지급하고 현금 또는 카드 형태로 을측 임금을 지급한다. 이 가운데 계약 기간 동안의 임금 기준은 위안이다.
갑을 쌍방은 국가 및 성의 사회보험 관련 법률, 규정 및 정책 규정에 따라 사회보험에 참가해야 하며, 확정된 임금 기준에는 이미 단위 부담이 규정에 따라 납부한 사회보장부분을 포함하고 있으며 을측이 영토 보험기관에 스스로 납부해야 한다.
국무원이 규정한 법정 휴일에 업무상 초과근무가 필요하기 때문에 갑측은 을측에 적절한 임금보조금 (쌍방이 원/일로 협상함) 을 지급한다.
갑은 을측에 업무보조와 무료 단체기숙사를 제공한다.
제 7 조 다음 비용, 갑측은 을측이 제공한 합격어음에 따라 별도로 지급한다:
(1) 통행료, 교통비
(2) 연료비
(3) 주차비
제 8 조 노동규율
1, 갑을측은 자각적으로 국가의 각종 법률, 규정 및 갑측이 법에 따라 제정한 각종 규칙과 제도를 준수해야 한다.
2, 을측은 갑측 임원의 리더십과 업무 안배에 복종해야 한다.
3, 을측은 갑이 조직한 정치사상, 직업윤리, 업무기술, 노동안전, 규제제도 등에 적극적으로 참여하고 기업 이미지와 명성을 스스로 지켜야 한다.
4, 을측은 직장에서 직위를 고수하고 의무를 엄격히 이행해야 한다.
5, 을측은 계약 기간 동안 부정행위 (예: 허위, 사기 등) 가 있을 경우, 갑측이 일단 확실한 증거가 있으면 이 계약에 따라 갑측에 10,000 원을 청구할 수 있다.
6, 을측은 근무시간에 사정으로 휴가를 내고, 반드시 사전에 서면으로 신청해야 하며, 서면 신청이 승인될 때까지 퇴출할 수 있다. 그렇지 않으면 결근으로 간주되고, 결근임금은 50 원/일입니다.
제 9 조 갑을 쌍방은' 노동계약법' 에 따라야 한다
제 10 조 쌍방이 합의한 기타 사항:
1, 을 측은 업무 일정이나 특별 임무 파견에 불복종한다. 근무할 때 직무 태만, 불법 운전으로 중대한 사고가 발생했기 때문에 노동계약은 자동으로 해지된다.
2, 을측은 갑의 노동규율을 위반하고, 자주 지각하고 조퇴하며, 교육이 바뀌거나 직무를 감당할 수 없는 경우 갑측은 언제든지 노동계약 해지를 제기할 수 있다.
제 11 조 본 계약은 갑을 쌍방이 서명하거나 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 갑을 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다.
파티 a (서명):
파티 b (서명):
서명 날짜: 드라이버 고용 계약 단순 버전 5
* * * 준수:
1, a 국은 b 국을 우리 공사 차량 번호의 전임 운전자로 채용하고, 고용 기간은 2 년, 이후 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 월 시험기간은 3 개월이고, 기간 내에 을측은 운전사직을 감당할 수 없고, 갑은 3 일 앞당겨 을측에 구두로 통지하며, 본 계약을 해지할 수 있습니다. 만약 갑이 인정한다면, 수습기간은 정식 채용 기간에 포함됩니다.
을측은 자신이 제공한 개인정보자료와 각종 자격증 (운전면허증 등) 이 진실되고 유효하다는 것을 보증해야 한다.
둘째, 권력과 의무
1, 을측은 반드시 갑측의 업무일정에 복종하고 차량을 동원해야 한다.
2, 을측은 몰래 차를 내거나 몰래 차를 다른 사람에게 넘겨 운전해서는 안 되며, 관련없는 사람을 탑승해서는 안 되며, 위반자는 줄거리에 따라 교육과 처벌을 비판한다. 사고가 발생하면 모든 책임 (개인안전, 경제손실, 불법 벌금 포함) 은 을측이 부담하고, 직접경제손실이 만 원 이상인 경우 손실을 배상하고 임용계약을 해지한다.
3, 을측은 차량 운행 상황 파악, 안전운전, 문제 발견, 제때 보고 처리, 차량의 정상적인 유지 관리 및 유지 관리를 잘 알고 있어야 한다.
4, 차량은 밤에 지정된 장소에 주차해야 하며, 특수한 경우는 갑측에 지정된 안배를 통지해야 한다. 그렇지 않으면 모든 책임은 을측이 부담한다.
5, 우리 회사 차량은 전차 보험을 실시한다. 차량 운행 과정에서 발생한 인상, 사망사고는 모두 보험회사가 배상한다.
3, 임금보상과 대우
1, 우리 회사는 공제제를 실시하고, 노동에 따라 보수를 받고, 다음날의 일과 신체에 영향을 주지 않고 정상적인 상황에서 초과 근무를 할 수 있어, 더 많은 노동을 할 수 있다.
2, 구체적인 분배 방법, 월 생산액이 5 만원에 달하면 이미 9, 5 만원에서 6 만원까지 12, 6 만원 이상은 16 으로 결제했다.
3, 운전자 휴대전화비, 회사는 매월 100 위안을 보조한다.
넷째, 신용을 지키기 위해 회사는 운전자 보증금 5000 원, 즉 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년 _ _ _ _ _ _ _ _ 월
5, 위약 책임:
1, 갑이 본 계약 위반으로 인한 피해는 을측의 피해 상황에 따라 배상 책임을 져야 한다.
2, 을측은 고용기간 내에 정당한 사유가 없고, 갑의 허가 없이 계약약속을 위반하거나 스스로 이직하는 경우, 갑측은 본 고용계약을 해지하고 손해상황에 따라 을측의' 배상 책임' 을 추궁할 수 있다.
3, 을측이 업무중 개인사유로 갑과 개인경제적 손실을 초래한 경우, 이 경제배상 책임은 을측이 부담하고 갑측은 일체 책임을 지지 않는다.
6. 불가항력이나 정세 변경으로 인해 본 계약을 이행할 수 없는 경우 본 계약이 종료되고 양 당사자는 법적 책임을 지지 않습니다.
7, 본 계약의 미결은 갑 () 과 을 () 양측이 협의하여 해결하고, 필요에 따라 보충 계약을 체결할 수 있으며, 보충 계약은 본 계약과 동등한 효력을 가진다.
8, 본 계약의 해석권은 우리 회사가 소유합니다.
9, 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 갑, 을 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명하고 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다.
파티 a:
파티 b:
______ _ _ 년 _ _ _ _; 국유자산의 안전을 보호하고 여행객의 합법적 권익을 보장하기 위해 여객운송업 생산 특성과 결합해 쌍방의 권력과 의무 (장소 임대 계약) 를 명확히 하고 쌍방 평등협의를 거쳐 본 고용 계약서에 서명하여 쌍방 * * * 이 함께 집행을 준수할 수 있도록 합의했습니다.
1, 고용 기간
1, 고용 시작 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년
2, 계약 만료, 갑의 요구와 을측의 요구에 따라 양측은 고용 기간 연장을 협상할 수 있다는 데 동의하지만, 고용 계약 당사자를 별도로 갱신해야 하는 것이 유효하다.
3, 고용 기간 중 을측이 경영에 불복종하고, 군중을 모아 소란을 피우고, 집단적 휴업에 참여하고, 업무를 무책임하게 수행하며, 회사 차량 운행에 심각한 영향을 미치고, 안전생산규정제도와 운전자 운영규범을 위반하는 행위는 회사 차량의 정상적인 운영과 안전생산관리에 직접적인 영향을 미치고, 국유자산의 안전을 위태롭게하고, 여행객의 합법적 권익을 손상시킨다
2. 고용 기간 동안 운전자의 운전 안전 생산 보증금, 임금 대우 및 휴가 휴가 판매 제도.
1, 차량의 안전한 운행을 보장하기 위해 을측은 본 계약서에 서명할 때 차안전보장보증금 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
2, 을측의 임금은 출근 편도로 계산한다. 하루는 편도, 각 편도 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안. 숙식은 스스로 처리한다 (_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주택 제공). 주: (예비 운전자의 월급은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 일 수, 근무 시간 초과, 기동 운전자에게 귀속된다.
3, 을측은 초빙 기간 동안 공금 횡령, 관리제도 위반, 기술규범에 따라 차량 운전, 위반,
4, 을측 사휴가는 갑에게 미리 통지해야 하며, 동의를 거친 후 갑이 대체기사를 찾은 후에야 퇴근을 할 수 있지만, 사휴가는 보통 3 일을 넘지 않으며, 사휴가 기간에는 어떠한 임금이나 보조금도 받지 않는다.
5, 을측은 이유 없이 직장을 떠나 근무를 하지 않고, 갑에게 미리 통지하지 않고, 근무지연과 잘못된 차를 초래하여 생산에 영향을 미치는 경우, 매일 갑의 경제적 손실을 배상하고, 갑측은 계약을 해지할 권리가 있다.
6, 을측이 사직해야 할 특별한 이유가 있어 본 계약을 해지하는 경우 한 달 전에 서면으로 갑측 관리부에 신청해야 합니다. 설 45 일 전에 사직을 제기해서는 안 된다. 그렇지 않으면 보증금이 훈련비로 부과된다.
7, 운송업은 특별업종으로 여행객의 합법적 권익을 보장하기 위해 설 운송 청명절에 약속했다. 5 월 1 일, 단오절, 추석, 국경일 등 휴일 기간에는 휴가를 낼 수 없고, 초과근무 임금에 따라 따로 계산하지 않는다. 공휴일에 결근하는 사람은 위약 처리 (명절 전후 3 일부터 사휴가를 허락하지 않음) 에 따라 을측은 갑의 위약 춘윈 시 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3, 갑측의 책임
1,' 안전생산법',' 도로운송조례',' 광동성 도로여객운송기업 안전생산관리규범' 에 따라 운송차량 안전생산관리방법을 공동 운영하며 운전자를 엄격히 심사한다 작풍이 정파적이고 규율을 지키다. 체력이 좋고, 조작 응변력이 강하며, 안정된 심리상태를 가지고 있다. 6 년 또는 20 만 킬로미터 이상의 안전운전 경력과 대형 버스 운전 경험이 있어야 한다.
2, 안전관리 각종 규제와 생산규정, 서류를 시행하고, 제때에 안전회의를 열고, 안전조치를 시행하고, 을측의 안전의식을 제고하고, 운전안전을 보장한다.
3, 을측에 대한 정치사상교육 강화, 법제교육, 직업도덕교육, 황, 도박, 독 및 기타 위법 행위에 참여하는 것을 발견하면 일률적으로 사퇴하고 갑측은 어떠한 경제적 보상도 하지 않는다.
4, 을측의 휴식 일정을 합리적으로 안배하여 을측이 충분한 휴식 시간을 확보하여 운전안전을 확보하도록 보장하다.
4, 을측의 책임
1, 을측은' 도로교통안전법',' 도로운송조례',' 을 엄격히 준수하기 위해 운전면허증, 취업증명서, 취업자격증 등을 갑에게 제공해야 한다 안전운전 3 검사를 견지하고, 특히 귀장필검사를 견지하고, 차량을 철저히 보호하고, 여행객에게 양질의 서비스를 제공하고, 갑의 신용을 확보한다.
2, 을측은 제시간에 출발하도록 앞당겨 역에 도착하여 차 준비 작업을 해야 한다. 운전수는 출차 전에 차량 안전기술 상태와 기름, 물, 벨트 등이 충분한지, 엔진이 정상인지 여부를 점검한 뒤 엔진 헤드 5 ~ 8 분 후에 해야 한다. 종착역에 도착한 후 2 분 늦춰야 시동이 꺼지고 엔진 보호는 운전자의 중요한 책임이다.
발동기유 이상 울릴 때 즉시 갑측 관리인에게 보고하고, 몰래 출차해서는 안 되며, 보고 없이 발동기에 손상을 입힌다면 을측은 반드시 발동기에 따라 일부 수리비용의 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을 배상해야 한다.
3, 교통 규칙 및 회사 기술 평가에 지정된 운영 절차를 엄격히 준수하며, 수시로 뒷꼬리를 기준으로 안전 활동을 조직하고 안전 조치를 실시합니다. 안전운전을 확보하고, 제때에 갑의 안전회의에 참석하고, 이유 없이 안전열에 참가하지 않는 학습자는 무단결근으로 처리한다. 첫 번째 무단 부재자 공제 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안, 두 번째 임금 공제 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안, 세 번째 임금 공제 _ _ _ _
4, 운전자가 운전안전업무에서 뚜렷한 성적을 거둔 것에 대해 표창상을 수여하고, 육산차량 월상 안전상 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 중도에 사직한 사람은 상을 받을 수 없다. 직접적인 경제적 손실을 초래하고, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안 이상 당월 안전상여금 공제, _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안 이상 반년 안전상여금 공제
5, 운전자가 잘못 작동하여 안전벨트, 주행전화, 흡연 등을 하지 않고 차도 운행을 하지 않고 빨간불을 타서 책임을 져야 한다. 과속운전은 사진촬영 후 벌금이 부과되고, 처음으로 차량대가 위탁해 과속 벌금 갑, 을 양측이 각각 반씩 지고, 비용은 임금에서 공제된다. (윌리엄 셰익스피어, 과속, 과속, 과속, 과속, 과속) 두 번째 출발은 운전자가 스스로 처리하고, 비용은 갑 () 과 을 () 쌍방이 각각 마이너스 () _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 교통 사고 또는 불법 행위로 인한 경제적 손실은 교통 경찰 부서에 따라 책임을 결정하고 사고의 경제적 손실 부분을 부담합니다. 2 차 책임을 지는 사람은 20, 동등한 책임은 30, 1 차 책임은 40, 전체 책임의 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _. 경제적 보상 손실은 보험 청구 후 잔액에 따라 계산됩니다. 특대 교통사고에 대해 형사책임을 추궁하는 것을 사법부에 넘겨 처리하다. 형을 선고하거나 면허를 해지하는 경우, 갑은 어떠한 경제 보조금도 하지 않으며, 모든 결과는 을측이 스스로 부담한다. 교통경찰에게 운전면허 공제를 당한 경우 3 개월 이상 해고를 해야 한다.
6, 을측은 양질의 서비스를 취지로 여행객을 위해 성실하게 서비스하며 여행객이 승차의 안전과 편안함을 보장하고, 폐해, 공격 등 여행객의 권익 침해 등의 행위가 발생할 때마다 여행객의 불만을 받고 조사를 거쳐 을측의 위약금 _ _ _ _ _ 갑의 이미지에 악영향을 끼치는 경우 갑은 계약을 해지하고 관리제도에 따라 처리할 권리가 있다. 갑이 관련 부서에 통보되거나 시급 언론에 노출될 경우 을측 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 원의 안전보증금을 공제하고 해고한다.
7, 을측은 갑측에 합리적인 경영관리에 대한 귀중한 의견과 운전 상황을 피드백하여 안전운전의 질을 높이고 여행객에게 더 나은 서비스를 제공할 의무가 있다.
8, 사고 운전자 탈출, 차량 팀에 협조하지 않고 사고 처리 작업을 하는 경우, 갑측은 모든 운전 안전 보장 보증금을 압수하고 해고할 권리가 있다.
9, 을측은 출차 시 증명서와 발차서류 등 수속을 지참해야 하며, 운전 과정에서 위반으로 이 차에 벌금이 부과되는 경우 과태료는 근무사 승무원 * * * 이 부담한다. 안전벨트를 착용하지 않은 벌금은 운전자 자신이 부담한다.
10, 을측은 차량 및 카드, 도구, 차량 안전망치, 자료 및 기타 물품을 사용, 보관
11, 사직요구: 을측은 갑측에 30 일 앞당겨 사직을 제기해야 하며, 갑측의 동의를 거쳐 사직할 수 있다. (참고: 설날 45 일 전에 사직을 제기해서는 안 된다.
)
5, 책임
6, 기타
계약 미결은 쌍방이 별도로 협의하여 결정하고 보충 조항에 서명하며 본 계약과 동등한 법적 효력을 가진다.
7, * * * 공동 책임
a 국은 먼저 운전기사 개인사고보험 1 부를 제공한다. 운전사는 갑에서 1 년 동안 채용하여 갑이 보험료를 지불하고, 이직, 사직 후 보험은 효력을 발휘하지 않는다.
8, 부칙
본 계약은 한 부씩 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명한 날부터 효력이 발생한다.
파티 a (서명):
파티 b (서명):
서명 날짜: