유압 기계 제품의 전통적인 스탬핑 공정과 비교할 때 하이드로포밍 공정은 무게 감소, 부품 및 금형 수 감소, 강성과 강도 향상, 생산 비용 절감 측면에서 명백한 기술적, 경제적 이점을 가지고 있습니다. 산업 분야, 특히 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 유압 기계는 유체 에너지를 통해 작동하는 장비 및 도구입니다. 중장비에서 흔히 발견됩니다. 이러한 유형의 장비에서는 유압유가 매우 높은 압력의 유압 펌프를 통해 장비 실행까지 전달됩니다. 유압 펌프는 엔진이나 전기 모터에 의해 구동됩니다. 필요한 압력이나 유량을 얻기 위해 다양한 유압 제어 밸브를 작동시켜 작동유를 제어합니다. 각 유압 구성요소는 유압 파이프라인을 통해 연결됩니다.
하이드로포밍은 내부 고압성형이라고도 하는데, 파이프를 블랭크로 사용하고, 파이프 내부에 초고압 액체를 가하는 동시에 양쪽에 축방향 추력을 가하는 것이 기본 원리다. 재료를 보충하기 위해 파이프 블랭크의 끝. 두 가지 외부 힘의 동시 작용에 따라 튜브 블랭크 재료는 소성 변형을 겪고 최종적으로 금형 캐비티의 내벽에 맞춰져 모양과 정확도가 기술 요구 사항을 충족하는 중공 부품이 생성됩니다. Linqing Yongchang 유압 부품 공장은 유압 포장기, 포장기 실린더, 폐지 포장기 실린더, 수평 포장기 실린더 및 기타 제품을 전문으로 하며 첨단 기술과 완벽한 사양을 갖춘 유압 포장기 실린더를 생산합니다. 안정적인 성능과 합리적인 가격!
유압 기계 제품의 장점:
중공 가변 단면 구조 부품의 경우 전통적인 제조 공정은 두 개의 반쪽을 스탬핑하고 성형한 다음 이를 전체 조각으로 용접하면서 하이드로포밍하는 것입니다. 구성요소 단면이 변경된 중공 구조 부품을 한 번에 형성할 수 있습니다. 스탬핑 및 용접 공정과 비교할 때 하이드로포밍 기술 및 공정은 다음과 같은 주요 장점을 가지고 있습니다.
질량을 줄이고 자재를 절약합니다. 자동차 엔진 브라켓, 라디에이터 브라켓 등 일반적인 부품의 경우 하이드로포밍 부품은 스탬핑 부품보다 20~40% 가벼우며 중공 계단형 샤프트 부품의 경우 무게를 40~50% 줄일 수 있습니다.
2. 부품 및 금형 수를 줄이고 금형 비용을 줄입니다. 하이드로포밍 부품에는 일반적으로 한 세트의 금형만 필요한 반면, 스탬핑 부품에는 대부분 여러 세트의 금형이 필요합니다. 하이드로포밍 엔진 브라켓 부품 개수가 6개에서 1개로, 라디에이터 브라켓 부품 개수가 17개에서 10개로 줄었습니다.
3. 후속 가공 및 조립에 필요한 용접량을 줄일 수 있습니다. 라디에이터 브라켓을 예로 들면, 방열면적은 43% 증가했고, 솔더 조인트 수는 174개에서 20개로 줄었으며, 공정은 13개에서 6개로 줄었고, 생산성은 66% 증가했다.
4. 강도와 강성, 특히 피로 강도를 향상시킵니다. 예를 들어 하이드로폼 라디에이터 브래킷의 강성은 수직 방향으로 39%, 수평 방향으로 50% 증가할 수 있습니다. 5. 생산 비용을 절감합니다. 적용된 하이드로폼 부품의 통계 분석에 따르면 하이드로폼 부품의 생산 비용은 스탬핑 부품의 생산 비용보다 평균 15~20% 낮고, 금형 비용은 20~30% 절감됩니다.