첫 번째 야마하 니켄 GT의 평균 가격은 258,000원
재미있는 거꾸로 삼륜 오토바이로 출시되자마자 모터사이클 마니아들의 관심을 끌었던 차량입니다. 가격은 터무니없을 정도로 높지만 여전히 우리가 고성능 재미있는 모델에 더 가까이 다가가는 것을 막을 수는 없습니다. 물론 대부분의 오토바이 애호가들에게 이 차는 여전히 그저 눈여겨볼 부분일 뿐입니다. 결국 가격은 거기에 있습니다.
두 번째 모델인 양쯔강 바비 400은 평균 가격이 42,800원부터 시작한다.
엣지 있는 삼륜차인데 양쯔강이라는 이름이 나올 것이다. 매우 감상적입니다. 2기통 수냉식 400cc 엔진을 탑재했으며 보쉬 전자 분사 시스템도 탑재하고 있으며 후진 기어도 내장되어 있으며 체인 드라이브를 사용합니다. 외관은 더 이상 과격한 디자인이 아니라 더욱 섬세하고 더욱 흥미로워 보일 것입니다. 아마도 좋은 인기를 얻은 것은 성능 때문일 것입니다.
세 번째 창장 CJ650B의 평균 가격은 56,800원
이 차는 고풍스러운 외관이 과거의 추억을 많이 불러일으킬 수 있으며, 650cc의 2기통입니다. 수냉식 EFI 엔진도 좋은 성능 경험을 선사할 것이므로, 감정에 집중하면서 성능에 더 신경을 쓴다면 이 차는 시도해 볼 가치가 더 커질 것입니다.
네 번째 모레이 MV800의 평균가격은 79,800원이다
이 차의 가장 큰 특징은 두 가지다. 하나는 현재 국내 삼륜차 중 가장 비싸다는 점과, 또 하나는 엔진이 국내 삼륜차 중 가장 크다. 게다가 사이드 버킷까지 탈부착이 가능해 의외라고 할 정도로 인기가 좋다.
5번째 지리 페럴 JM200의 평균 가격은 17,800원
국산 봄바디어로 알려진 이 차의 모습은 역삼륜차를 좋아하는 오토바이 친구들이 실감할 수 있을 것 같다. 같은 디자인의 일부 해외 유명 모델의 가격이 매우 높기 때문에 삼륜차를 타는 꿈을 꾸었지만 이제는 20,000도 안되는 가격으로 삼륜차를 타는 즐거움을 경험할 수 있습니다.