최초의 산타나의 베스트셀러부터' 대중가루' 가 중국 대지에서 탄생하기 시작했고, 오늘날까지 대중그룹은 국내 자동차 판매의 절반을 차지하고 있으며, 많은 사람들이 차를 사는 첫 번째 선택은 대중이다. 필자의 관점에서 볼 때, 폭스바겐 (WHO) 가 국민의 추앙을 받는 것은 확실히 국인 심리에 대한 철저한 연구 덕분입니다. 수만 명에 이르는 산타나 (Santana), 백만 급에 이르는 휘템 (Pyteng) 은 모두 대중 재화 배치 차종의 최고의 대표입니다.
현재 국내 SUV 시장은 이미 자동차 기업들의 필쟁지가 되었으며, 그 중 소형 SUV 차종의 시장 점유율도 점차 커지고 있다. 한편 여성 운전자가 늘어나면서 가벼운 소형 SUV 가 적절한 선택이 됐다. 한편 생활욕구, 아이를 데리러 주차하기가 어렵고 길이 막히고, 작은 SUV 가 양사랑차보다 더 체면이 있어 보인다. 국내 일형의 폭스바겐, 당연히 소형 SUV 의 세분화시장을 놓치지 않을 것이다. 이 공백을 메우기 위해, FAW 대중은 새로운 소형 SUV 모델인 TACQUA 탐영을 가져왔다.
탐영은 대중브랜드 아래 구매 문턱이 가장 낮은 차종으로, 11 만 4900 만원은 상하이 대중길 기갑 판매가보다 낮았을 뿐만 아니라 이 부문에서도 가장 주류인 프로도리, XRV 보다 낮았다. 하지만 지난 12 월 상장된 faw 대중탐영은 이달 판매량이 1586 대에 불과했고, 11 월 예매 판매까지 누적해도 2457 대에 불과했다. 그 형제 차종은 12 월에 10732 대의 고판매량을 팔았고, 그 차이가 너무 커서 의아했다고 말할 수 밖에 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언)
이렇게 치열한 경쟁 시장에 직면하여 대중탐영도 어쩔 수 없이 가격을 바꿔야 했다. 차주의 집 제시가격에 따르면 전국에 모두 2 만 ~ 4 만원 정도의 할인, 베이징 광저우 등 저배판 2020 건이 있습니까? 1.5L? 수동? 상차종은 시작 판매가가 8 만 원 미만이고 쌍오리산의 최저 판매가격은 7 만 4700 원에 달하며 하얼빈과 가무스 지역의 최고 배차종으로 최고 5 만 원 안팎에 달하며 동급의 장도리, 길갑에 비해 가격 대비 성능이 매우 높다.
외관상 외관상으로는 유럽판 T-Cross 감각이 있어 전체적인 외관은 깜찍해 보이지만 SUV 차종의 파워감을 잃지 않는 상당히 보기 좋은 차종이다. 신차는 대형 거꾸로 사다리꼴 유입망 디자인으로 양쪽의 날카로운 LED 전조등이 연결되어 차 앞부분의 시각적 파워감을 더했다. 차 앞부분 아래의 안개등에는 고리형 크롬 장식이 갖춰져 있어, 일동-대중 SUV 가족의 디자인 스타일이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 흥미롭게도, 대중이 새로운 푸조를 바꾼 후 탑재된 첫 번째 차종이 바로 이 대중 탐영이다.
차체 측면, 비교적 탄탄하고 두꺼운 실루엣과 굵직한 D 기둥 위치 디자인으로 짧고 용맹한 즉시감을 선사합니다. 차체 라인이 풍부해 앞 날개판 로고에서 뻗은 평평한 허리 라인 외에도 차 문 중간에 뒷바퀴 아치에 연결된 기복 줄이 추가되어 아래 주름 처리와 함께 괜찮은 동상 효과를 냈다. 평평한 지붕 라인, 검은색 플라스틱 소포의 옆치마와 눈썹에 맞춰 약간의 강경한 기질까지 갖추게 했다.
후미 부분, 둥글고 포만한 후미 모양이 앞얼굴과 호응하며, 넓은 지붕 스포일러는 운동감이 있고, 중간에 높은 브레이크 라이트 밴드가 통합되어 있다. 미등 그룹은 현재의 유행에 영합하여 넓은 면적의 밝은 검은색 액자를 사용하며, 표면은 가로형 등대 구조로 보완되어 시각적 폭을 연장한다. 하단 숨겨진 배기 레이아웃으로 꼬리의 무결성이 향상됩니다. TACQUA 라는 글자는 차표 바로 아래에 위치해 있으며, 이것도 신형 대중차종의 디자인 스타일이다.
< P > 인테리어 방면에서 신차는 여전히 우리가 잘 알고 있는 대중풍격을 이어가고 있다 또한 R-Line 버전 차형 센터 콘솔의 모조 탄소섬유 패널도 젊은 분위기를 더했다.
새로운 스타일의 삼륜 핸들로 인테리어의 전체적인 비주얼에 스타일리시한 운동감을 더해줍니다. 스티어링 휠 뒤쪽은 10.2 인치 전액정계이며, 8 인치 센터터치 스크린, 인테리어 CNS? 2.0 시스템은 CarPlay, CarLife 등의 휴대폰 상호 연결 기능을 지원하여 인테리어 전체에 약간의 기술감을 더했다. 이 밖에도 별로 포인트가 많지 않고, 타이틀도 간결하고 실용적이며, 모든 것이 익숙한 대중스타일이다.
구성 측면에서 타이어 압력 경보, 차체 안정성, 엔진 시동 정지, 오르막 보조, 운동 모드 전환 등이 표준으로 제공되고, 탑 모델에 10.2 인치 풀 LCD 대시보드와 Beats 음향이 장착돼 있어 동급 정상 수준이지만, 전자수동 브레이크가 없어지면 차종은 여전히 기계식이다
차체 크기 측면에서 탐영의 가로세로는 각각 4194/1760/1601mm 로 현재 주류의 합자 소형 SUV 보다 약간 작지만, 2651mm 의 베이 데이터는 메인스트림 소형 SUV 수준과 견줄 만하다. 이런 디자인은 국내 소비자들이 크게 아름다운 차량 이념에 더 잘 부합한다. 높이 180cm 의 승객이 뒷줄에 앉아 머리 공간에 남은 손가락 세 개, 다리 공간에 주먹 두 개 이상, 성능이 여전히 우수하다는 피드백이 나왔다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 키명언)
동력은 여전히 대중에게 익숙한 레시피이다. 탐사는 1.5L 자연 흡입 엔진과 EA211 을 탑재하고 있습니까? 1.4T 터빈 증압 엔진, 그 중 1.5L 엔진 최대 전력 83kW(113Ps), 최대 토크 145Nm, 5 단 수동 또는 6 단 자동 변속기 일치 1.4T 엔진 최대 전력 110kW(150Ps), 최대 토크 250Nm, 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치. 이 기술은 선진적인 것은 아니지만, 안정성과 신뢰성은 확실히 다중 검증을 거쳤다. 서스펜션 구조는 전면 맥퍼슨, 후면 비틀림 빔 비독립적 매달림입니다.
faw-대중탐영은 제품 포지셔닝에서 점점 더 젊은 구매차 집단을 직접적으로 겨냥하며 트렌드 요소를 추가함으로써 소비자 * * * 를 불러일으켰다. 성심성의 있는 판매가격과 높은 할인액으로 상당히 매력적이며, 새로운 탐사가 소형 SUV 시장에서 자리를 차지할 것으로 믿습니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.