남경공 * * * 자전거는 현재 선림과 하서 신도시구만 덮고 있으며, 네트워크에 연결되어 있지 않다. 하서의 처리장소는 낙산로와 응천거리 고가 교차로에 있으며, 카드를 취급할 때 300 위안의 비용을 내야 한다. 그 중 200 원은 차량 보증금으로, 20 위안은 임대카드 보증금, 80 위안은 충전비, 80 원 공공 * * * 자전거 대여는 120 분 이내에 무료로 대여하고, 120 분 이상 300 분 (포함) 은 시간당 1 원에 청구합니다. 300 분 이상은 시간당 3 위안으로 청구됩니다. 렌트 시간은 지하철 운영시간과 일치하며 오전 6 시부터 오후 11 시까지입니다.
' 난징시공 * * * 자전거 관리방법' 은 이미 2015 년 7 월 30 일 시청 제 69 차 상무회의에서 심의를 통과해 현재 발표돼 2015 년 9 월 10 일부터 시행된다.
남경시 공공 * * * 자전거 관리 방법
제 1 장 총칙
제 1 조 공공 * * * 자전거의 건강한 발전을 보장하기 위해 운영 관리를 표준화하고 시민을 용이하게 한다
제 2 조 본 시 행정구역 내 공공 * * * 자전거의 계획, 건설, 운영 및 관련 감독 관리 등의 활동은 이 방법을 적용한다.
레저, 여행, 운동을 주요 기능으로 하는 자전거 서비스를 제공하며 이 방법은 적용되지 않습니다.
제 3 조 공공 * * * 자전거는 공익적인 도시 공공 * * * 교통 구성 요소입니다. 본 시의 공공 * * * 자전거 개발은 정부 주도, 과학 배치, 효율적인 운영, 서비스 편의 원칙을 따른다.
제 4 조 시, 구 인민정부 (캠퍼스 관리기관) 는 도시공공 * * * 교통우선발전의 요구에 따라 공공 * * * 자전거 발전을 장려하고 지원하며 재정보조금, 도시계획, 토지공급, 시설 건설, 교통관리 등에 우선한다
시 재정 행정 주관부는 시 교통, 감사, 가격 등 행정 주관부와 함께 공공 * * * 자전거 재정 보조금 방법을 제정하여 시 인민 정부의 승인 후 실시해야 한다.
제 5 조 시 교통 행정 주관부는 본 시 공공 * * * 자전거의 행정 주관부이다. 강녕구, 포구구, 육합구, 여수구, 고순구 교통행정주관부 (이하 구교통행정주관부) 는 규정에 따라 관할 구역 내 공공구 * * * 자전거의 감독관리를 담당한다. 교통행정주관부서가 소속된 운송관리기관은 공공 * * * 자전거의 일상적인 관리공
상시 관리 업무를 담당한다.
개발 및 개혁, 주택 및 도시 건설, 공안, 재정, 계획, 도시 관리, 국토자원, 감사, 가격, 정원, 품질 기술 감독 등 관련 행정 주관부는 각자의 직무에 따라 공공 * * * 자전거 관리를 잘 한다.
제 6 조 방송, 텔레비전, 신문, 인터넷 등 뉴스 매체는 공공 * * * 자전거 공익성 홍보를 전개하여 저탄소 환경 보호, 녹색 여행을 장려하고 대중이 공공 * * * 자전거를 이해하고 지원하고 사용하도록 유도해야 한다.
제 2 장 계획 및 건설
제 7 조 시 교통 행정 주관부는 시 계획, 국토자원, 공안, 주택, 도심 건설, 도시관리 등 행정 주관부와 관련 구 인민정부 (캠퍼스 관리기관) 와 함께 본 시 공공을 편성한다. * *
공공 * * * 자전거 개발 계획은 도시 마스터 플랜 및 도시 공공 * * * 교통 개발 계획과 일치하고 다른 교통 계획과 연계되어야 합니다.
제 8 조 기획 행정 주관부는 해당 구 인민정부 (캠퍼스 관리 기관) 와 함께 공공 * * * 자전거 개발 계획에 따라 공공 * * * 자전거 정비 및 관리 파견 센터 등 시설 부지를 통제하고 통제성 상세 계획을 포함시켜야 한다. 도시 발전과 건설을 조정해야 하기 때문에, 원래의 절차에 따라 비준을 보고해야 한다.
계획이 확정된 공공 * * * 자전거 유지 보수 및 관리 파견 센터 등 시설용지는 할당방식으로 공급된다.
제 9 조 공공 * * * 자전거 서비스 아울렛은 도시 공공 * * * 교통 개발 계획, 공공 * * * 자전거 개발 계획에 따라 경제 사회 개발 및 도시 인프라 개선과 함께 점차 시행되어야 하며 주거 지역, 공공 * * * 교통 사이트 설정에 초점을 맞추어야 한다
공공 설정 * * * 자전거 서비스망은 대중의 의견을 구해야 한다.
제 10 조 시 교통 행정 주관부는 해당 구 인민정부 (캠퍼스 관리기관) 와 함께 공공 * * * 자전거 발전 계획에 따라 연간 발전 계획을 마련해야 한다.
구 인민정부 (구내 관리기관) 는 연간 발전 계획에 따라 관할 구역 내 공공 * * * 자전거 개발을 조직하고 보장한다.
공공 * * * 자전거 운영 단위는 연간 개발 계획에 따라 관련 건설을 실시한다.
제 11 조 공공 * * * 자전거 서비스 지점은
(a) 일관된 모양과 로고를 가진 전용 영역을 구분하거나 둘러싸는 요구 사항을 충족해야 합니다.
(2) 표지판, 카드 기능이 있는 잠금 파일, 셀프 서비스 조회 서비스, 통신 모니터링 등의 서비스 터미널, 조건부 설정 관리 부스, 주차 창고 등
(c) 공공 요금, 서비스 약속.
시정시설장, 공공장소 * * * 녹지 공간 및 보도설치를 이용하시는 경우 도로가 원활하고 인도통행 요구 사항이 보장되어야 하며, 교통을 방해해서는 안 되며, 맹도를 점유해서는 안 되며, 관련 행정주관부의 승인을 받아야 합니다.
제 12 조 시 교통 행정 주관부는 시 계획 등 행정 주관부와 함께 공공 * * * 자전거 시설 지원 건설 기준을 제정하여 사회에 발표해야 한다.
기차역, 철도교통소, 장거리 버스 정류장, 여객터미널, 대형공 * * *
새 주택단지는 표준에 따라 공공 * * * 자전거 시설을 건설할 경우 토지 양도 조건과 계획 조건에 명시해야 하며 무단으로 변경해서는 안 된다.
< P > 제 13 조 계획에 따라 보조건설을 동기화해야 하는 공공 * * * 자전거 시설은 주체공사와 동시에 설계, 동시 건설, 동시 완공, 동시 배송을 해야 한다. 규정에 따라 건설되지 않은 경우, 계획 행정 주관부는 검수를 하지 않고, 주체 공사는 사용할 수 없습니다.
보조공 * * * 자전거 시설 건설이 완료된 후 건설기관은 규정에 따라 공공 * * * 자전거 운영기관에 넘겨야 한다.
제 14 조 어떤 기관이나 개인도 허가없이 공공 * * * 자전거 시설을 철거, 마이그레이션, 점유해서는 안 된다.
건설 요구로 인해 공공 * * * 자전거 시설을 일시적으로 철거, 마이그레이션, 점유하는 경우 건설 단위는 공공 * * * 자전거 운영 단위와 보충 또는 보상 계약을 체결하고 공공 * * * 자전거 운영 단위에서 운송 관리 기관에 제출해야 합니다.
제 15 조 도시 도로 건설 및 개조시 비 기동 차선을 유지하거나 개선하여 자전거 통행을 보장해야 한다.
제 3 장 운영 및 관리
제 16 조 본 시 공공 * * * 자전거는 지역 운영을 실시한다. 같은 운영 지역 내 공공 * * * 자전거 통행세 반환; 인접한 지역 경계에 공공 * * * 자전거 변경점을 합리적으로 설치하다.
제 17 조 시 교통 행정 주관부는 시 품질 기술 감독, 가격 등 행정 주관부와 함께 공공 * * * 자전거 지능화 및 표준화를 추진해야 하며, 공공 * * * 자전거 운영 단위에서 공공 * * * 자전거의 지능형 운영 관리 시스템을 구축하고 보완하여 종합 조회 및 정보 서비스 기능을 실현할 것을 촉구해야 합니다.
공용 * * * 자전거 카드는 실명등록제를 실시한다.
제 18 조 공공 * * * 자전거 차량, 관리정, 주차장을 이용해 광고를 하는 수익금은 공공 * * * 자전거 운영을 보완합니다.
는 기업사업 단위, 사회조직 및 개인기부공개 * * * 자전거 시설을 장려한다. 사회 자본이 투자공 * * * 자전거 개발에 참여하도록 장려하다.
제 19 조 시 교통 행정 주관부는 공공 * * * 자전거 서비스 규범과 사용 수칙을 제정해야 한다.
시, 구 교통 행정 주관부는 공공 * * * 자전거 서비스 품질 감독 검사 제도를 세워야 한다. 재정, 감사 등 행정 주관부와 함께 운영 성과 평가 방법을 제정하고 시행을 조직하여 심사 결과를 재정 보조금의 근거로 삼는다.
제 20 조 운송 규제 기관은 다음과 같은 책임을 수행한다.
(a) 공공 * * * 자전거 운영 단위와 운영 서비스 계약을 체결하여 운영 지역, 운영 기간 및 쌍방의 권리 의무를 명확히 한다.
(b) 감독, 감독 * * * 자전거 운영 단위가 운영 관리 시스템을 구축하고 구현합니다.
(3) 공공 * * * 자전거 운영 단위의 서비스 품질에 대한 일상적인 감독 및 검사.
제 21 조 공공 * * * 자전거 운영 단위는
(a) 공공 * * * 자전거 지능형 운영 관리 시스템의 수리, 유지 보수 및 업데이트, 시스템 안전 및 네트워크 상태 정기 점검, 장비 정상 보장 등의 책임을 수행해야 합니다
(2) 표준에 따라 공공 * * * 자전거 서비스망을 설치하여 차량 안전 성능이 정상적이고 로고 표시가 완비되도록 합니다.
(3) 건설 단위 배급 양도에 관한 공공 * * * 자전거 시설을 접수하고 즉시 가동한다.
(4) 공공 * * * 자전거 카드 아울렛을 합리적으로 설정하고 균일 보증금 및 서비스 요금 가격 기준을 적용합니다.
(5) 차량의 동적 파견 제도를 수립하고, 과학적으로 합리적으로 차량을 배치하고, 정상적인 서비스 질서를 보장한다.
(6) 실무자 교육 및 훈련을 통해 직원 문명 서비스 및 운영 절차 숙달을 보장합니다.
(7) 공공 * * * 자전거 서비스 사양을 준수하고 규정에 따라 운송 규제 기관에 운영 데이터를 제출합니다.
(8) 공공 * * * 자전거 사용을 정기적으로 사회에 발표한다.
제 22 조 공개 * * * 자전거 사용자가 공개 * * * 자전거 카드를 취급할 때 공개 * * * 자전거 운영 단위와 공개 * * * 자전거 대여 계약을 체결하여 쌍방의 권리 의무를 명확히 해야 합니다.
공개 * * * 자전거 대여 계약에는 서비스 약속, 보증금 징수 기준, 환불 조건, 안전한 사용 주의사항, 면책 조항, 차량 분실, 손해 배상 및 분실, 손상 등으로 인한 카드 보충 요금이 명시되어야 합니다.
제 23 조 공개 * * * 자전거 사용자는 만 12 세 이상이며 해당 민사 행위 능력을 갖추고 사용 수칙 및 임대 계약에 따라 공개 * * * 자전거를 사용해야 합니다. 술 취함, 질병 등 안전한 승차 능력이 없는 사람은 공공 * * * 자전거를 대여할 수 없습니다.
공공 * * * 자전거 사용자는 사용하기 전에 차량을 점검하고 차량 성능 및 안전 장치에 문제가 있는 경우 즉시 공공 * * * 자전거 운영 단위에 연락해야 합니다. 공공 * * * 자전거 운영 단위는 규정에 따라 제때에 처리해야 한다.
제 24 조 공공 * * * 자전거 시설 및 기타 공공 * * * 자전거 운영 질서에 영향을 미치는 모든 단위 및 개인의 오염, 파괴, 침범을 금지합니다.
제 25 조 공공 * * * 자전거 운영 단위는 불만 접수 제도를 수립하고 서비스망에 불만 및 지원 전화를 발표해야 합니다.
운송 관리 기관은 불만 처리 상황을 감독해야 한다.
제 4 장 법적 책임
제 26 조 본 조치 규정 위반, 법률, 규정, 규정에는 이미 처벌 규정이 있어 해당 규정에서 규정하고 있다.
제 27 조 공공 * * * 자전거 운영 단위는 본 조치 규정에 따라 의무를 이행하지 않거나 운영 서비스 규범에 따라 서비스를 제공하지 않는 경우 시, 구 교통 행정 주관부에서 기한 내에 시정하도록 명령한다. 기한이 지나도 시정되지 않은 것은 2 천 원 이상 5 천 원 이하의 벌금을 부과한다.
제 28 조 고의로 파괴, 절도 * * * 자전거 시설 또는 기타 공공 * * * 자전거 운영 질서에 영향을 미치는 것은 공안기관이 법에 따라 처리한다.
공공 * * * 자전거 사용자가 공공 * * * 자전거 차량을 손상시키거나 분실한 경우, 본인은 약속대로 배상 책임을 진다.
제 29 조 공공 * * * 자전거 사용자가 의도적으로 공공 * * * 자전거 시설을 파괴, 점유 또는 3 회 이상 (3 회 포함) 계약 위반, 공공 * * * 신용 정보 시스템 포함.
제 30 조 관련 행정부와 그 직원들이 공무 * * * 자전거 관리 업무에서 직권 남용, 직무 태만, 부정행위, 행정처분을 한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.
제 5 장 부칙
제 31 조 본 방법 다음 용어의 의미:
(a) 공공 * * * 자전거는 도시 공공 * * * 을 의미합니다
(a) 공공 * * * 자전거는 도시 공공 * * * 차량으로 도시 공공 * *
(b) 공공 * * * 차량, 표지판, 자물쇠 파일, 관리정, 주차장, 셀프 서비스 터미널, 통신 모니터링, 유지 보수 및 관리 파견 센터 및 공공 안전을 위한 시스템 장비를 포함한 자전거 시설
제 32 조 이 방법은 2015 년 9 월 10 일부터 시행된다.