ESP 시스템이 각국이 법규를 통해 차량에 강제로 적재될 때까지 SUV 차종은 실제로 운동과 관계가 없다. SUV 차종의 중심이 높기 때문에 ESP 시스템이 보조 운전자의 조작을 돕지 않기 때문에, 때로는 속도가 좀 더 빨라서 다시 방향을 돌리면 쉽게 전복될 수 있다. 하지만 그 당시 SUV 차종은 매우 난폭한 것으로 유명했는데, 스바루 삼림인이었습니다. 스바루의 수평을 싣고 엔진을 맞췄기 때문에 중심이 매우 낮았고 스바루 삼림인의 앞부분도 승용차처럼 납작해서 뒤집기가 어려웠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 바로 이런 이유로 운동성을 지닌 스바루 삼림인들은 SUV 를 좋아하는 많은 소비자들의 마음속에서 어느 정도 지위를 가지고 있다.
삼림인은 북미 지역에서 매우 인기가 있는데, 이 차는 여행차의 몇 가지 특징을 가지고 있기 때문이다. 북미 지역의 교외 사람들은 안정적인 스바루가 트레일러 한 대나 여행용 트레일러를 뒤로 끌고 가는 것을 매우 안심시켜 줍니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 국내에서 자가운전하는 문화가 발전하는 시간이 짧고 국정이 다르다. 이런 운동성이 강하고 가격이 높은 차는 국내에 시장이 없기 때문에 스바루 삼림인은 국내에 국산이 없었다. 스바루 삼림인들은 수입에 의존해 왔지만, 실제로 수입한 스바루 삼림인은 동급 합자차종에 비해 가격이 그리 비싸지 않다. 수입한 스바루 삼림인의 지도 가격은 22 만 38 만 ~ 28 만 5800 명으로 혼다 CR-V 상단 배합 가격과 거의 비슷하다.
스바루 삼림에서 가장 잘 알려진 라벨은 이 차의 뛰어난 운동성이다. 우선 수평 대치 엔진을 사용했기 때문이다. 스바루 삼림인은 2.0L 자체 흡입의 세로 수평 정렬 엔진을 탑재하고 CVT 무급 기어박스를 장착하여 최대 전력은 154Ps 이고 최대 토크는 196N·m 이다. 동력표현은 그다지 출중하지 않은 것 같지만 국내법에 영합하기 위해 하향 조정을 한 후의 표현이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력)
이 수준으로 엔진을 맞췄기 때문에 삼림인을 운전할 때 차량의 중심이 매우 낮다는 것을 알게 돼 운전에 대한 자신감이 매우 강하다. SUV 차종이고 차의 앞부분이 평평하기 때문에 시야가 높고 넓다. 그래서 스바루 삼림인은 운동의 SUV 이고, 스바루 삼림인을 운전하는 것은 다른 SUV 차종과는 전혀 다른 느낌으로 매우 풍부한 운전 재미를 가지고 있다.
스바루 삼림인의 또 다른 라벨은' 여성의 친구' 로, 이 칭호는 삼림인의 안전에서 나온 것이다. 이 칭호는 한편으로는 성별 Q 시를 띠고 있지만, 운전 기교가 그리 좋지 않은 남성 차주도 많이 있고, 운전과 운전 기술을 중시하는 여성들도 많다. 하지만 스바루 삼림인은 북미 지역에 있는 여성 차주가 남성 차주보다 훨씬 더 많다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
스바루 삼림인의 적극적인 안전은 주로 이 차의 eyesight 시스템에서 나온 것인가? , 숲인의 앞 유리 뒤에는 두 개의 카메라가 있는데, 원리는 사람의 눈 이미징을 모방한다. 이 두 카메라는 함께 결합되어 환경에 대한 입체인식을 형성하고, 전방 물체의 거리, 모양, 이동 속도 등을 인식할 수 있으며, 카메라의 컬러 이미징 기능을 통해 브레이크 등을 식별할 수 있습니다. 이러한 기능은 위험을 미리 인식한 다음, 조종사에게 중요한 시기에 운전자가 능동적으로 브레이크를 밟는 데 도움을 줄 수 있음을 제때에 일깨워 준다.
차량의 충돌 경보 기능, 보조 및 차량 기능, 차선 이탈 액세스 가능성 등은 모두 두 눈을 통해 수행됩니다. 다른 차량의 레이더 시스템은 박쥐, 스바루의 eyesight 시스템은 인간의 눈과 비슷하지만, 이 시스템은 밤에도 믿을 수 있고, 야간에는 사람의 눈보다 감도가 훨씬 더 강하지만, 밤에는 강한 역광이 있을 때 시스템이 실패할 수 있기 때문에 원광개는 어디든지 사람들이 외치고 있다고 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
물론 시스템 품질이 아무리 강하더라도 사고를 일으키는 가장 중요한 요소는 종종 사람 자체다. 주의를 집중하지 않고 차를 몰고 핸드폰을 꺼내는 사람들도 있다. 사실 이런 사람들은 위험을 알면서도 핸드폰을 꺼내는 것이 아니라 주의가 산만해진 뒤 자신이 위험성이 높은 일을 하고 있다는 것을 깨닫지 못하는 경우도 있다.
따라서 스바루는 대외적인 eyesight 시스템뿐 아니라, 운전 중에 운전자가 주의를 분산시키거나 핸드폰을 가지고 노는 등의 행동을 감시하는 내부 운전자 모니터링 시스템도 있다.
전반적으로 스바림인 이 차가 북미 지역에서 이렇게 인기가 많은 것은 운전의 재미와 능동적 안전 방면에서 매우 좋은 성과를 거두기 때문이다. 따라서 현재 삼림인의 국내 판매량은 그리 좋지 않지만, 미래의 국내 소비자들은 차량의 공간과 동력에 만족할 뿐만 아니라 스바루 삼림인과 같은 비교적 정교한 차종도 큰 인기를 얻을 수 있을 것으로 믿는다.