구조적 특징: (1) 과학적인 구조와 높은 열효율. (2) 이 석탄화력 용광로의 연소 방식은 기계화 체인 화격자와 에너지 절약형 연소 아치의 조합을 채택하여 석탄 종류에 대한 폭넓은 적응성과 충분한 연소 특성을 가지고 있습니다. (3) 기계화 수준이 높고 조작이 간단하고 편리하다. 2호 가속기, 5호 경화 시스템, 196, 191, 푸란 수지, 시황, 정보 교환---중국 수지 온라인 (4) 새로운 관형 열교환기를 사용하여 열교환이 충분하고 쉽지 않음 차단하고 청소하는 것이 편리합니다. 열 교환 튜브의 상부는 스테인레스 스틸 튜브로 만들어져 고온 침식에 강하고 수명이 길뿐만 아니라 7.5 미터의 열 교환 과정을 거쳐 충분한 열 교환을 보장합니다. (5) 연기 및 먼지 배출이 환경 보호 요구 사항을 준수하도록 중력 침강 및 다중 튜브 사이클론 먼지 제거의 조합을 채택하십시오. 2. 작동 원리: 화격자는 속도 제어 상자에 의해 구동되며 석탄은 석탄 적재 기계를 통해 석탄 호퍼로 들어가고 석탄 호퍼를 통해 화격자에 떨어지며 로로 균일하게 운반됩니다. 석탄 게이트 조정을 통해. 석탄층은 화격자와 함께 계속해서 로 뒤쪽으로 이동함과 동시에 블로어에 의해 산소를 공급받고 로 내에서 복사열을 받아 연소될 때까지 순차적으로 건조됩니다. . 슬래그는 슬래그 제거기를 통해 노 밖으로 배출되고, 공기는 석탄을 연소하는 열간 용광로 하부 팬에 의해 석탄층을 통과하여 고온의 노 가스(1100)와 혼합됩니다. -1200℃)는 연소 후 생성되며 냉기 조절 도어를 통해 700℃로 조정됩니다. -800℃ 이후(필요한 온도로 설정 가능, 모니터링, 자동 조정 및 일정한 온도 효과 달성 가능) 유도 통풍 팬은 침전실로 유입되고, 연도를 통해 열교환기 튜브로 들어갑니다. 온도가 120도 이하로 떨어지면 고효율 다관식 집진기를 통해 정화된 후 대기 중으로 배출됩니다. 찬 공기는 열교환기의 공기 유입구를 통과하여 열교환 튜브에 횡방향 플러싱을 형성하여 충분한 냉기와 열교환을 달성합니다. 교환된 열기(120~250℃)는 뜨거운 공기를 통해 열 사용자에게 전달됩니다. 공기 팬을 사용하여 공기를 간접적으로 가열하는 목적을 달성합니다. 건조 재료 및 가열 영역의 오염이 방지됩니다.