FBA 와 FBM 은 서로 다른 방식으로 작동합니다.
FBA fulfilment by Amazon, FBM fulfilment by merchant. 첫 번째는 아마존 창고 배달, 두 번째는 판매자 자체 배송, 자체 배송은 아마존이 판매 플랫폼으로만 사용된다는 것을 의미하지만, 판매자가 중국에서 바이어에게 물건을 배달하는 일을 해결해야 한다. FBA 대표는 미리 물건을 아마존 창고에 준비한 다음 주문 판매 후 아마존이 아마존 창고에서 구매자로 배달하는 일을 담당하고 있다.
아마존 추천 물류업체 수출은 FBA 헤드와 국제우편, 국제택배, 국제셔틀, 해외 창고 발송 (영국, 미국, 독일, 캐나다, 호주, 러시아) 의 FBM 자체 배송 물류 서비스를 제공할 수 있다.
FBM 에 대해서는 비교적 간단합니다. 수출용이면 됩니다. 이후 작업 수출은 쉽게 해결될 것입니다. 그러나 FBA 는 상대적으로 복잡하고 오류가 발생하기 쉽다. 아마존은 청관과 중국이 아마존 창고로 보내는 서비스를 책임지지 않기 때문에 판매자가 중국에서 해외 아마존 창고로 배달하는 통관, 통관, 세금 납부 문제를 스스로 해결해야 하기 때문이다.
사실 이것도 가장 어려운 일이다. FBA 헤드 서비스는 중국에서 해외 아마존 창고로 배송되는 것을 말합니다. 아마존이 추천하는 수출은
1, FBA 해운헤드: 해운으로 목적지국으로 집중적으로 운송한 후 트레일러를 이용해 아마존으로 보내는 세 가지 FBA 헤드 서비스를 제공하기 쉽다. 대량 보충 및 대량 중량 보충에 적합합니다. 전체 가격 (해운+현지 통관+목적지국 발송), 수출은 거의 1000/CBM 에 가깝다. 이런 해운헤드 시효가 길어서 보통 한 달이 넘었는데, 당시 트레일러가 아마존으로 보내졌는데, 보통 입고 예약이 필요했는데, 조작이 택배보다 번거로웠어요. 하지만 가격이 싸서 1CBM=167kg 로 계산하면 몇 위안 1kg 입니다.
2, 국제 택배 Fedex, UPS, 페덱스 등 예약 없이 입고되어 가장 편리합니다. 보통 20kg 이상 가격은 괜찮고 시효가 빨라서 긴급 보충에 적합합니다. 아마존은 통관 주체가 아니며 통관 및 세금 납부에 대한 책임이 없으며, 신고 및 관세 선불을 잘 하고 현지 통관 수입업자를 미리 준비해야 한다. 일반 수출은 세금 번호 차용을 제공할 수 있다.
3, 해외 창고 이전: 상품을 해외 창고에 두고, 하나는 아마존 FBA 를 할 수 있고, 또 다른 플랫폼에서는 해외 창고에서 물건을 팔 수 있고, 일반 해외 창고는 아마존으로 옮기는 옵션이 많다. 택배 예약 없이 입고되거나 트레일러 배송을 선택할 수 있다.
방법은 유연하고 간편하며 다중 주파수 보충이 가능하며 보충 시간도 짧습니다. 그리고 화물이 창고에 도착하기 전에 통관 문제가 해결되었고, 뒤에서 창고에서 아마존으로 보내면 큰 문제가 없다. 수출은 현재 영국, 독일, 미, 가한 해외 창고를 가지고 있어 화물을 미리 해외로 옮겨 유연하게 조달할 수 있다.
제한 비교: 해외 창고 배치 lt; 국제 택배 lt; FBA 해운헤드 (최대)
가격 비교: FBA 해운헤드 LT; 해외 창고 파견 lt; 국제택배 (가장 비싼)
유연성 비교: 해외 창고 배치 (최고) GT 국제 택배 gt; FBA 해운 헤드