오토바이 결함을 전문적으로 분석하고 필요한 모델을 정확하게 추천합니다. 안녕하세요 여러분, 저는 Rider Share입니다. 어떤 오토바이를 추천하시나요? 페달 없음
표면적으로는 페달 외에도 오토바이 모델이 많아 요구 사항을 충족하는 오토바이가 더 많아지기 때문에 이 요구 사항을 쉽게 달성할 수 있습니다. 다만, 주제에 대한 자세한 설명을 읽고 나면 추천 범위가 금방 줄어들기 때문에 먼저 주제 설명 스크린샷을 살펴보겠습니다.
설명을 보면 피험자가 낙관하는 모델은 주로 노면전차나 파생 모델이 많고 예산은 5만 이내, 배기량은 400cc~650cc, 단일기통 또는 듀얼인 것을 알 수 있다. 실린더 어느 쪽이든 괜찮지만 품질이 안정적이어야 하며 그 가치를 유지하는 것이 가장 좋습니다. 구성은 ABS이면 충분하며 모델의 유일한 요구 사항은 대형 연료 탱크와 상당한 항속 거리입니다.
이러한 요구 사항을 살펴보고 우리 주변의 오토바이가 이러한 요구 사항을 충족할 수 있는 모델은 몇 개나 됩니까? 전차 자체에는 초대형 연료 탱크가 없으며 특히 50,000 위안의 예산은 기본적으로 일부 대형 거래 모델을 제외했습니다 (Z400의 착륙 가격은 50,000 위안을 초과합니다). 합작 모델의 변위는 전혀 일관되지 않습니다. 독립적으로만 사용할 수 있습니다.
이러한 요구를 충족시키는 주요 모델은 Loncin Promise 500R입니다. 그 이유는 매우 간단합니다. Benelli 752s는 요구 사항을 초과하는 배기량을 가지고 있습니다. 베넬리 502c는 연료탱크가 있는데 용량은 충분히 크지만 노면전차와는 상관없고 황룡 600은 4기통이라 주제가 마음에 안들겠지 생각해보니 유일하게 왔네요. 물론 주제에 더 가까운 Loncin Wuji 500R이 있었습니다. 예산에 따라 Kawasaki Z400도 집에 가져갈 수 있습니다.
론신 프라미스 500R의 고급 버전의 가격은 34,800원이다. ABS가 기본으로 탑재되어 있고 전기적 구성도 그리 많지 않은 비교적 단순한 구성의 모델이지만, 승차감이 좋다. 성능이 좋고 나중의 즐거움과 교통 및 사이클링의 필요성을 충족할 수 있습니다.
차체 구조를 보면 이 차에서 가장 우려되는 대용량 연료탱크가 눈에 띈다. 연료탱크 용량이 17.2L에 달해 항속거리가 꽤 상당하고, 조건에 따라 고주파수 사용 요구 사항을 충족합니다.
하지만 Loncin Wuji 500R은 합작 브랜드가 아니라 Genhongmiaozheng의 자체 브랜드라는 점은 주목할 가치가 있지만 그럼에도 불구하고 이 차의 품질은 제대로 된 한 여전히 상대적으로 좋습니다. 정상적으로 유지 관리되고 사용된다면 내구성에는 문제가 없기 때문에 해당 주제의 엄격한 요구 사항을 충족하는 모델은 Wuji 500R만이 가능합니다.
우양 혼다 팬텀 150과 하오쥬에 DR160, 두 대의 스트래들 오토바이 비교 친구가 우양 혼다 팬텀 150과 하오쥐에 DR160이 두 대의 스트래들 오토바이라고 말했습니다. 가격은 기본적으로 13,000원 정도인데 어떻게 선택해야 할까요? 아쉬운점은 160은 앉기가 쉽지 않은 분할형 쿠션인데 앉기를 좋아하는 사람도 있고 그렇지 않은 사람도 있습니다. 일체형 팬텀 시트쿠션은 더욱 납작해져서 사람들이 앉고 물건을 옮기기가 더 쉬워진 것 같습니다.
하오쥬 DR160은 스포츠카로 포지셔닝하며 컨트롤에 중점을 두고 있다. 특히 중간과 뒷부분에서는 파워풀한 선형 가속력이 강하다. 도심의 혼잡한 도로나 교외의 탁 트인 도로에서 주행하든 가속 페달을 자유롭게 조정할 수 있습니다. 우양 혼다 팬텀은 노면전차로 자리매김하고 외관 디자인은 더욱 전통적이다. 중저속에서 강력한 힘을 발휘하며, 공차중량은 143kg이다. Wuyang Honda의 품질 관리와 결합되어 선택할 가치가 있는 괜찮은 모델입니다.
가격은 한마디로 13,000원 입니다. 젊거나 혼자 운전하는 경우가 많다면 동기 부여에 대한 요구 사항이 있을 것입니다. Haojue DR160을 선택하면 구매세가 몇백 위안 더 비싸지만 여전히 Phantom보다 300위안 저렴합니다. 어쨌든 기본적으로 400~500위안 더 비쌉니다. 실제로 Haojue DR150과 같은 제품도 선택할 가치가 있습니다. 실제로 Wuyang Honda Phantom 150은 품질 관리 측면에서 여전히 우위를 점하고 있습니다.
10,000위안이 넘는 Xiaxing Sanyang Feidu 스쿠터 스쿠터는 이제 어디에서나 구입할 수 있습니다. 다양한 고급 구성이 점점 더 풍부해지고 있습니다.
Qianjiang Feilong 150 Straddle Motorcycle 150cc 스트래들 오토바이라고 하면 시장에서 우위를 점하고 있는 것은 Wuyang Honda, Xindazhou Honda, Zongshen A Puglia 및 Qianjiang Benali 등입니다. .
하오쥬(Haojue) 같은 국내 독립 브랜드처럼요. 그래서 이제 독립 브랜드인 Geely의 자회사인 Qianjiang Motorcycle도 실용성을 최우선으로 삼는 목적으로 Feilong 150 스트래들 오토바이를 출시했습니다. 스트래들 오토바이로서 모든 도로 상황에서 일상 출퇴근 성능을 충족할 수 있을 뿐만 아니라 경제성과 실용성 측면에서도 매우 좋습니다.
새롭게 출시된 Qianjiang Feilong 150은 Qianjiang의 4세대 내마모성 엔진을 탑재하여 최대 출력 8.2kW, 최대 토크 10Nm의 성능을 발휘합니다. 오토바이는 피스톤과 피스톤 링이 가장 쉽게 마모된다는 사실은 누구나 알고 있으며, 실린더 블록 역시 엔진의 내구성을 테스트하는 중요한 부분입니다. 실제로 가장 안전하고 편리한 라이딩 자세는 모든 사람이 라이딩하는 동안 두 발을 땅에 단단히 붙이는 것입니다.
Qianjiang Feilong 150에는 전면 디스크와 이중 피스톤 캘리퍼 및 후면 드럼 브레이크가 있으며 이는 비교적 일반적입니다. 이와 같은 150cc 또는 125cc 스트래들 오토바이는 시골 교외 카운티의 경사가 많은 언덕 지역에서 친구들과 함께 라이딩하는 데 더 적합합니다. 물론, 도시를 여행하는 것도 매우 비용 효율적입니다. 결국 연료 소비도 낮습니다.
Benelli Huanglong 600 및 Kawasaki Z400
일부 친구는 내가 초보자라고 말하면서 50,000 위안 미만의 오토바이를 구입했습니다. Qianjiang Benelli Huanglong 600 및 Kawasaki Z400 선택 방법. 가와사키 Z400?
개인적으로 아직 초보로서 오토바이 조종 능력이 부족하다고 생각합니다. 상대적으로 무거운 품질의 모델의 경우 여전히 약간 긴장감을 느낍니다. Kawasaki z400은 특히 도시 출퇴근 시 Huanglong 600보다 50kg 이상 가볍습니다. 그러나 Huanglong 600은 고속에서 안정성이 좋고 비용 효율적입니다. 배기량이 왕이라면 Huanglong 600을 선택할 가치가 있습니다.
가와사키 Z400은 2기통이지만 출력에는 문제가 없습니다. 수입 모델은 세금과 수수료가 높지만 실제 자동차 가치는 상대적으로 낮다. 나중에 유지 관리 및 수리 비용이 더 비쌉니다. 한마디로 초보임에도 불구하고 이 차를 운전할 수 있는 자신감과 힘이 있어 파워를 추구하고 있는 것입니다. 초보자를 전문가로 만드는 것은 시간과 연료 소비의 문제입니다. 운전만 하고 연습만 한다면 차라리 저렴한 모델을 선택하는 것이 낫습니다.
Haojue DF150, Wuyang Honda Shuaiying 150, Yamaha Tianjian 150. 몇몇 친구들이 제가 키도 크고 날씬하고, 직장도 더 가깝다고 해서 사고 싶어요 이동 보조 기구를 탈 때 어떻게 선택하나요? 개인적으로 스쿠터를 선택하는 것이 좋고, 왔다 갔다 하는 것이 편리하다고 생각합니다. 스트래들 오토바이를 선택하고 싶으면 Wuyang Honda 시리즈, Haojue 시리즈, Xindazhou Honda 시리즈, Yamaha Tianjian 등 많은 제품이 있으며 모두 10,000위안 미만입니다.
외모와 패션에 주목하면 하오쥬 DF150을 살펴볼 수 있다. 독립 브랜드임에도 불구하고 품질관리가 매우 좋다. 동시에 Wuyang Honda Shuaiying 150도 살펴볼 수 있습니다. Honda PGMFi 전자 분사 시스템을 언급할 가치가 있으며 연료 절약형 Yamaha Tianjian 150을 선택할 가치가 있습니다.
한마디로 자동차를 처음 구입하는 사람이라면 대형 브랜드의 성숙한 모델이나 현지에서 판매량이 많은 모델을 선택하는 것이 더 저렴할 수 있다는 장점이 있다. 유지관리 측면에서요.
특히 가성비 높은 대형 배기량 노면전차 여러대 추천!
추천 1. 베넬리 752S 추천 이유 : "중국산 최대 배기량"은 650보다 약간 크다 .
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추천 2. 베넬리 502c 추천 이유 : "국산 '대악마'"
베넬리 502c 자체 노출 처음에는 '국산 빅 데빌'로 불렸다. 두카티 빅 데블은 팬들의 마음 속에 대체할 수 없는 위치를 차지하고 있는 것으로 잘 알려져 있다. 베넬리 브랜드답게 디자인도 비슷해요.
Benelli 502C가 출시되기 전에 Geely Li Shufu 회장이 공장에서 테스트했는데 이는 의심 할 여지없이 가장 큰 확신입니다. 두카티 빅 데빌의 가격이 매우 비싸다는 것은 누구나 알고 있는 사실이지만, 많은 사람들이 좋아하지만 실제로 구매할 수 있는 사람은 소수에 불과합니다.
추천 3. 광양 KRider400 추천 이유 : "가와사키 엔진"
광양 krider400의 가장 큰 특징은 순정 가와사키 2기통을 사용했다는 점입니다 엔진은 Kawasaki er4n의 엔진과 동일하며 Ninja 400보다 약간 덜 강력합니다. 400cc 모델답게 파워 모드 전환, Xiang 브랜드 타이어, 대향 4피스톤 레이디얼 캘리퍼 등 다양한 고급 구성도 제공해 동급에서 높은 경쟁력을 갖췄습니다.
추천 4 : 우지 VOGE 500R 추천 이유 : "쌍기통 500 노면전차"
우지 500r은 처음 나왔을 때 많은 관심을 끌었다 국산 모델도 노출이 심해 대배기량 오토바이가 부족해 소수의 대배기량 모델만 조금 구식인 편이다. BMW 후광의 축복을 받았는지 여부에 관계없이 많은 자동차 팬입니다. 오늘날 Loncin은 이미 국내 일류 브랜드입니다!
이는 재정적 능력과 실제 사용에 따라 다릅니다. 여행을 갈 경우에는 수만 대에서 수십만 대까지 일반 스즈키 페달을 구입하십시오. 자신의 재정 능력에 따라 다르며, 스트리트적인 요소를 좋아한다면 더 패셔너블하고 좋은 픽업카인 오토바이를 구입할 수 있습니다. 복고풍 스타일을 좋아한다면 물론 프린스 모터사이클이나 할리(Harley)가 될 것입니다. . 또한 자신의 재정적 능력에 따라 선택해야 합니다.
아무튼 한 문장이면 실사용에 따라 다르겠죠
봄바람이 싫다면 50,000 이내에서는 제외하세요. 다음으로 국내 생산 5만대 모델인 황룡 600, 베넬리 752, 4기통 1개, 중국에서 배기량이 가장 큰 모델에 대해 이야기해보자. KTM Duke 390, Kawasaki Z400을 수입했습니다. 우리는 자동차 모델에 대한 의견만 드릴 수 있습니다. 정말로 사고 싶다면 현지 자동차 매니아 그룹에 가서 직접 보고, 시승하고 들어보세요. 우리가 말하는 것은 당신이 직접 시도한 것에 달려 있습니다.
평균 판매 가격: 46,800위안
Kawasaki 브랜드는 항상 모두가 인정하는 브랜드였으며 수많은 모델이 있으며 Z400이 있습니다. 5만원 이하의 가격으로 추천드릴 수 있는 차량입니다. 라이딩 자세가 더욱 편안하고 꼿꼿하며, 앉은 높이는 785mm입니다.
또한 Z400은 초보자가 타기에 더 적합합니다. 동일한 시리즈 모델에 비해 출력 특성이 상대적으로 완만합니다. 엔진은 인라인 수냉식 트윈입니다. - 실제 배기량이 399CC인 실린더 DOHC 엔진.
2. KTM 390DUKE
평균판매가격 : 47,800위안
KTM의 오랜 자동차 제조 철학은 경량 차체에 집중하는 것입니다. 오토바이 마니아들의 선택 저희가 너무 좋아하는 차량입니다. 가격도 저렴하고 가격 대비 성능도 비교적 높으며, 사용하기 매우 간편하고 플레이 가능성도 높은 스트리트카입니다.
전면의 검도 로고 디자인과 LED 조명 스트립이 어우러져 마치 곤충의 겹눈 같은 느낌을 준다. 차체 라인도 매우 근육질이다. 출력면에서는 실제 배기량 373.2CC, 최대출력 32KW, 최대토크 37Nm의 단일기통 수랭식 엔진을 탑재하고 있다. 무게 149KG.
3. Dongfeng NK650
평균판매가 : 40,900위안
Dongfeng은 Isle of Man TT 대회에 참가한 유일한 국내 브랜드이며, 좋은 결과를 얻었습니다.
둥펑 NK650의 외관은 많은 국산 모델들에 비해 상대적으로 잘 생긴 차다. 외관뿐만 아니라 제어력, 파워 면에서도 중형급 스트리트카다. 아주 좋아요.
탑재된 엔진은 실제 배기량 649.3CC의 2기통 수냉식 4행정 DOHC 엔진이다. 흥미롭게도 이 엔진은 비동기식 듀얼 포트 엔진으로 낮은 토크에서는 4기통 엔진보다 강력합니다. Dongfeng NK650은 산길 주행이든, 도시 주행이든 독립 브랜드 중 최고입니다.
4. BMW G310R
평균 판매 가격: 48,500위안
BMW는 항상 자동차와 오토바이 분야에서 매우 좋은 평판을 받아왔습니다.
BMW G310R은 과거의 영광을 잃었지만 여전히 이야기할 가치가 있다.
외관은 아주 클래식한 BMW 스트리트카 스타일입니다. BMW의 표준적인 푸른 하늘과 흰 구름 모양의 색상으로 칠해져 있어 매우 웅장해 보이며, 여전히 눈길을 끄는 BMW 로고입니다. 엔진은 최대 출력 21KW, 최대 토크 27Nm, 실제 배기량 313CC의 단일 실린더 수냉식 4행정 엔진입니다.
위 네 가지 모델 중 어떤 모델을 선호하시나요? 아무튼 저는 국산제품을 지지하는데, 동풍NK650이 맘에 드네요.
Kuai Zhidao 190ss Predator 190x
gw250이나 dl250을 타고 싶지 않다면 조건이 허락한다면 cb500x로가는 것이 낫습니다. 하지만 가격이 조금 더 비싸서 둘 다 재생할 수 있습니다.
곡선형 빔, 전송 효율이 페달보다 높고, 연료를 절약하고, 유연하며, 도시 교통에 적합하고 식료품 쇼핑을 위한 첫 번째 선택