1 연말 보너스가 상대적으로 많은 것으로 추정됩니다.
2 일자리가 안정적인 한 이것이 가장 큰 장점입니다. 날!
이 문제에 관해서는 사람마다 추구하는 바와 고민이 다르다고 말씀드릴 수 있습니다. 싱둥 공항의 급여는 낮지만 727 공항의 근무 환경, 복지 혜택, 근무 시간 등은 상대적으로 경쟁력이 있고 장점이 있습니다. 또한 이러한 업무 단위는 일반적으로 상대적으로 안정적입니다. . . 더욱이, 그러한 단위는 일반적으로 국유 기업, 국영 기업 및 정부와 어느 정도 연결되어 있으며, 이는 최소한으로 말하면 더 존경스럽습니다. . . 모든 사람의 추구가 다르다고 말할 수 있습니다. . .
난통 싱둥 국제공항(IATA 코드 NTG, 4자리 코드 ZSNT)은 1993년에 공식적으로 항공 운송이 가능해졌습니다. 난퉁시 북동쪽 퉁저우구 싱둥 거리에 약 18km 떨어져 있습니다. 시내 중심에서 직선으로 연결되어 있으며 닝통(Ningtonong)과 인접해 있으며 옌퉁(Yantong) 및 기타 고속도로가 연결되어 있습니다. 싱둥 국제공항의 비행 활주로는 길이가 3,400m이고 비행 구역 수준은 4D입니다. 난퉁에서 베이징, 광저우, 청두, 우한, 창사, 하이커우, 텐진, 샤먼, 하얼빈, 선전, 칭다오, 중국까지 국내 노선을 개설했습니다. 시안은 물론 서울, 한국 등으로. 일본 오사카, 중국 대만으로 가는 국제(지역) 노선. 2014년 난퉁 싱둥 국제공항의 연간 승객 처리량은 932,000명에 달해 전년 대비 38% 증가했으며 화물 및 우편물 처리량은 32,000톤으로 전년 대비 28% 증가해 세계 2위를 차지했습니다. 2015년 8월 6일 공항은 성공적으로 국가 승인을 통과하여 공식적으로 우리나라의 일류 항공 개방 항구가 되었습니다. 2015년 11월 3일, 공항의 연간 승객 처리량이 처음으로 100만 명을 초과했으며, 난퉁 공항은 중형 공항 대열에 진입했습니다.