붉은 깃발은 국내에서 줄곧 컨시어지였으며, 국민의 마음속에는 대체할 수 없는 민족감정과 고급감이 있었고, 최근 몇 년 동안 붉은 깃발도 민간용 자동차를 생산하기 시작했고, 점점 더 많은 붉은 깃발 민간판이 시장에 출시되고 있다. 660,000 의 붉은 깃발 H9 에 관해서는, 착륙은 800,000 이 될 것입니다. 중고 7 시리즈 또는 아우디 A8L 을 살 돈이 있다고 생각합니다. 붉은 깃발보다 절대적으로 강합니다. 붉은 깃발의 이 가격은 너무 높아서 자동차 제조 기술은 단순히 민용뿐 아니라 군사와 국방안전도 포함한다. 우리나라가 몇 년 전 미국과 일본을 제치고 세계 최대 자동차 소비대국과 자동차 제조대국이 된 이후 외관상 홍기 H9 는 최신 가족식 디자인 언어를 채택하고, 차의 앞얼굴은 대형 흡기 그릴을 채택하고, 외곽은 굵직한 U 자 장식으로 감싸, 그릴 내부는 직선폭포식 크롬 트림으로 장식되어 있어 시각적인 효과가 더 좋다.
< 신형 H9 는 외관이 5 미터를 넘었고, 차체 라인이 매끄럽고, 후하고, 단정하고, 패션감과 기술감이 모두 강하다. 같은 가격대로 홍기를 확실히 지지하고, 이 가격대 아우디는 2T 만 살 수 있고, 홍기는 3T 기계 V6 을 살 수 있으며, A6 을 받쳐주는 것과 같은 밑바탕이다. 그리고 홍기 반환률이 아우디 a6L 보다 높다는 점도 있다. 그래서 마지막 문장 단락' 붉은 깃발 모양이 너무 높아요!
< P > 저는 붉은 깃발이 좋다고 생각합니다. 좋은 외관을 좋아합니다. 그리고 국산입니다. 저는 항상 국산차를 지지해 왔습니다. 붉은 깃발이 싸면 꼭 붉은 깃발을 사겠습니다. 지금 국산 붉은 깃발 H9 가 곧 출시될 예정이니 당연히 붉은 깃발을 지지할 것입니다. 한 나라의 자부심과 자신감을 대표하기 때문입니다. 품질, 세부 사항, 자동차가 반드시 얼마나 호호하지는 않지만, 반드시 안전하고, 기름을 절약하고, 운전하기 쉽고, 내구성이 있어야 한다. 나는 모든 나라 사람들이 국산을 지지하는 마음을 가지고 있다고 생각한다. 특히 자동차, 한 대당 수십만 대, 손에 3 ~ 2 년 동안 운전하지 않았다.