2021년에도 중고 National IV 자동차를 구입할 수 있습니다. 국가 정책의 관점에서 볼 때, 이러한 노란색 라벨 차량의 제거가 일거에 중단되지는 않았습니다. 먼저 도시에 진입하는 시간이 제한되었고 점차적으로 국가 3과 시장 유지가 과도해졌습니다. 4개 모델은 약 80%에 달하며, 시장에 나와 있는 국산 1개 모델과 국산 2개 모델의 수는 약 10%에 불과하며, 현재 국산 III가 폐기되는 데는 4~5년이 걸릴 것입니다. 정책은 대형 디젤 트럭에 초점을 맞추고 있습니다. 따라서 내셔널 III 제품군의 자동차를 없애는 것은 오랜 과정이므로 너무 걱정하지 마십시오.
National IV 모델에는 큰 문제가 없습니다. National VI 배기가스 배출 기준이 시행된 후에도 여전히 몇 년 동안 운전할 수 있습니다. 주요 영향은 중고차를 도입한 것입니다. National III 및 IV 차량 모델 무역 박람회의 관련 이민 제한, 특히 외국 National III 모델은 현지에서 해결될 수 없습니다. 물론 여전히 이사가 가능합니다.
현재 유럽과 중국의 배출가스 기준이 5년마다 업데이트되는 비율에 따르면, 제한 정책의 완충 기간은 National VI, National IV 차량 시행 후 3년 이상입니다. National V 차량은 최소 8년 동안 운전할 수 있습니다. 한편, 자가용의 경우 15년 의무 폐차 요건이 해제되어, 주행거리 60만km 이후에 폐차 정책을 안내하게 되었습니다. 배기가스 배출 요건을 충족하고 연간 검사를 통과하면 도로 주행이 가능합니다.
국가 IV 표준 소개.
국가 IV 배출기준은 국가 자동차 오염물질 배출기준의 4단계로 자동차에서 배출되는 주요 오염물질은 HC(탄화수소), NOx(질소산화물), CO(일산화탄소), PM이다. (입자) 등, 촉매 변환기의 활성층 개선, 2차 공기 주입 및 냉각 장치를 갖춘 배기가스 재순환 시스템 등의 기술을 적용하여 차량 배출 오염물질을 특정 값 이하로 제어하고 감소시킵니다.