연료 보물은 별로 중요하지 않습니다. 큰 확률은 IQ 세금, 연료 보물의 3M, Chevron, 바스프 /BASF, 레드 라인/레드라인, 고트웨이, 파워/리퀴모어, 입니다.
가이드: 연료보를 처음 접한 것은 4S 가게에서 정비를 하는 것이었고, 스태프들은 나에게 연료보 두 병을 선물했고, 탄소를 청소할 수 있었고, 차를 잘 관리하면 차 트렁크에 넣고 병뚜껑 두 개를 주었다. 내가 차를 몰고 집에 돌아와 트렁크를 열었을 때 외로움을 보냈고, 손에 연료 병뚜껑이 두 개 남았는데, 병은 어떻게 생겼는지도 보지 못했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언)
미명은 배달이라고 하는데, 내가 돈을 써서 산 거 아닌가요? 4S 가게는 거리에서 연료보를 차주에게 보낼까요? 나는 대략 인터넷에서 연료 보물에 대해 알아보았는데, 있든 없든 상관없기 때문에 4S 가게를 찾지 못했다. 최근 자동차 용품과 관련된 문장 정리를 하고 있는 김에 제가 알고 있는 연료보 지식을 여러분과 공유하고 있습니다.
연료 보물은 무엇입니까?
연료 보물은 엔진 탄소 축적을 줄일 수 있는 연료 세정제입니다. 엔진 내부의 연료 연소는 운동 에너지를 발생시켜 피스톤을 통해 자동차 운동을 추진한다. 연료가 충분히 연소되면 이산화탄소와 물로 변한다. 하지만 산소가 부족하거나 차가 오랫동안 유휴 상태에 있으면 연료가 충분히 타지 못하고 엔진 내부에 적탄소가 생기고, 일부 적탄소가 굴뚝을 따라 배출되고, 일부 적탄소가 엔진 피스톤에 남아 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 산소명언)
기름 소비가 증가했을 때, 엔진오일에 문제가 있거나 엔진 내부에 탄소가 너무 많이 축적되어 있어 엔진을 분해해 청소해야 한다. 엔진을 분해하는 것은 시스템 공사이지, 모든 정비사가 할 수 있는 것은 아니다. 특히 일계 엔진과 같이, 가공이 비교적 정밀하고, 간격비율이 매우 작아, 해체한 후 다시 조립하면 원래의 효과를 얻을 수 없다.
엔진 축적탄소를 해결하기 위해 엔진을 분해하지 않아도 되는 이때 연료보라는 청결 케어 제품이 나왔다. 연료보를 연료에 섞으면 적탄소의 화학구조를 파괴하고, 엔진 부품에서 적탄소를 떼어내고, 배기가스에서 배출할 수 있다.
연료 첨가제 원액을 생산하는 업체는 주로 바스프, 쉐브론, 야푸튼, 루보윤이다. 주인이 산 연료 보물은 모두 연료보업체들이 이 이 4 곳에서 원액을 수입하고 성분을 첨가해 만든 것이다. 바스프와 Chevron 자체도 완제품 연료보를 제공합니다. 가격이 가장 비싸지만 실력은 거기에 놓여 있습니다.
연료 보물 분류
청정 연료 보물: 주성분인 폴리 에테르 아민 (PEA), PLBA (폴리 이소 부틸 렌 아민) 는 2011 년 우리나라가 발표한 관련 규정에 따라 적탄소 제거 효과가 있다 따라서 유품 자체에는 세제가 함유되어 있으며, 청결형 연료보를 첨가하면 효과가 미미하다.
보양형 연료보: 적탄소가 형성되기 전에 부품 표면에 보호막을 형성하여 적탄소, 콜로이드 부착을 방지하는 것이다. 보건품의 효능과 비슷하다. 도대체 효과가 있는지 없는지는 평가할 수 없다.
보연형 연료보: 주성분인 MTBE, ETbe 95# 휘발유를 넣어야 했는데 92# 휘발유를 넣으면 적절히 사용할 수 있습니다.
연료 보물이 유용합니까? IQ 세금입니까?
대부분의 운전자들은 연료보에 대해 감기에 걸리지 않고 청결 역할을 할 수 있는지, 효과를 평가할 수 없는지, 연료보를 지능세라고 생각한다. 연료보는 적탄소를 청소하는 데 확실히 효과가 있지만, 작용이 제한되어 있다. 시중에 나와 있는 주류 브랜드의 연료에 세제를 첨가했고, 연료보를 첨가하는 것은 그리 큰 효과가 없다. 만약 오래된 차라면, 적당한 사용에 약간의 작은 작용이 있어서, 새 차는 사용을 권장하지 않는다.
연료 보물이 삼원 촉매를 손상시킬 수 있습니까?
현재 몇 가지 대형 브랜드의 연료보 주성분은 PIBA, PEA 로 엔진에 대한 삼원 촉매에 아무런 손상이 없어 안심하고 사용할 수 있지만 이성적으로 사용하시기 바랍니다. 일정한 작용이 있지만 작용이 제한되어 있습니다. 연료보가 처음 나왔을 때 금속화합물을 첨가했을 수도 있고, 금속화합물은 확실히 삼원 촉매를 막을 수도 있다. 그러나 기술이 성숙해짐에 따라 관리도 점차 규범화되고 있으며, 연료바오는 금속화합물을 허용하지 않는다.
그러나 이익만을 추구하는 작은 브랜드도 배제하지 않고 규제를 피하고 금속화합물 난연제를 첨가했다. 따라서 연료 보물을 선택하려면 반드시 큰 브랜드를 선택해야 한다.
연료 보물 브랜드 추천
1, 3M
3M 은 100 년 기업, 세계 500 대 기업으로 제품 종류가 가장 많은 기업, 온 집 정수, 자동차 정비 3M 회사는 자동차 용품 분야에 차량청정기, 포름알데히드 정화기, 세차액, 연료보 등이 있다. 3M 연료보의 품질은 안심할 수 있지만 시중에는 가짜도 많기 때문에 반드시 정규매장이나 공식 플래그숍에서 구입해야 합니다.
2, Chevron
Chevron Chevron 은 세계 최대 종합 에너지 회사, 세계 500 대 기업, 이전의 캘리포니아 표준 석유, California 표준 석유 및 뉴저지 표준 석유 (Exxxon Oil), 뉴욕 표준 석유 회사 ( Chevron 은 제품 개발에 강한 힘을 가지고 있으며, 연료 보물 및 기타 제품을 선택할 준비가되면 Chevron 의 품질이 절대적으로 통과됩니다.
3, 바스프 /BASF
바스프는 독일의 유명 화공 거물인 세계 500 대 기업으로 1865 년에 설립되어 전 세계 170 여개 국가 및 지역에 걸쳐 4 대 연료 첨가제 원액 공급업체 중 하나입니다. 국내에서 판매되는 바푸 G17, 익주 G17, 쾌락 달리기, 차종 액체 금 등은 모두 바스프 연료 첨가제 원액으로 배치된다. 1979 년에 설립된
4, 레드라인/레드라인
레드라인 (레드라인) 은 원래 경주용 고성능 윤활유만 제공했다가 일반 승용차로 확대됐다 윤활유와 연료 첨가제는 REDLINE 의 두 가지 주요 제품이다. 일부 오래된 운전자들의 피드백에 따르면, 레드라인 연료바오는 실제 사용 중에 탄소 축적을 제외하면 효과가 좋지 않고 동력이 강해져 연료 소비가 줄었다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 연료명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 연료, 연료, 연료, 연료)
5, 고트웨이
브랜드 영향력을 확대하기 위해, 고트웨이는 영화배우 소황이 대변하도록 초청했다. 고트웨이는 탄소 연료 첨가제를 가지고 있어서 아주 좋다.
6, 마법/리퀴모어
힘마는 독일 기업으로 1960 년에 설립되어 독일 울름에 본사를 두고 있다. 기계유와 첨가제는 포르쉐 메르세데스, 벤츠, BMW, 아우디, 폭스 바겐 등 유명 자동차 브랜드의 인증과 사용 허가를 받았다. 첨가물 분야에서 힘마의 기술은 매우 소이다. 이황화 몰리브덴 내마모제를 나노 수준으로 갈아서 액체 이황화 몰리브덴 내마모 제품을 실현하는 최초의 제품이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 첨가물, 첨가물, 첨가물, 첨가물, 첨가물)
7, 차종
차종은 선전 차종 자동차용품 회사 브랜드로 2012 년에 설립되어 자동차 전자, 자동차 액세서리, 자동차 장식용품, 자동차 청소용품 등을 주로 개발하고 생산한다. 차종 연료보에는 다양한 탄소 제거 성분이 함유되어 있어 탄소 축적 문제를 효과적으로 해결하고 엔진 동력을 강화하여 연료 소비를 줄일 수 있다.
8, HKS 독극물 DDR
HKS 는 1973 년에 설립되어 일본 시즈오카현에 본사를 두고 있으며, 세계 유명 자동차 부품 개조업체이자 오일, 연료보, 부동액 등 자동차 용품 공급업체도 제공하고 있습니다. HKS 연료보에는 70 고농도 PEA 성분도 있어 탄소를 안전하게 제거하고 동력을 강화하고 기름 소비를 줄이며 연간검사 배기가스 미준수 등의 문제를 해결할 수 있다.
9, 쿤룬
<10, STP
< P > < P > STP 는 1954 년에 설립되어 미국 미주리 주 산요세프에 본사를 두고 있으며, 설립 당시 1 세대 연료 첨가제를 개발해 10 여 년의 노력 끝에 성공적으로 상장되었습니다. STP 연료바오는 좋은 입소문을 가지고 있으며, PIBA+PEA 레시피를 채택하여 엔진 내부를 효율적으로 청소하고 FPS 감모제 요소를 함유하고 있어 유로에 보호막을 형성하여 탄소 축적이 다시 발생하지 않도록 한다.< P > 요약: 현재 유품의 질이 많이 향상되었고 엔진 기술도 계속 발전하고 있고, 엔진실에서의 연료 연소 효율도 크게 높아져 엔진 적탄소 문제는 예전처럼 심각하지 않지만, 적탄소도 막을 수 없다. 연료보는 연료 첨가제로서 일정한 작용을 하지만, 작용에도 한계가 있다. 새 차는 연료보를 첨가할 필요가 없고, 낡은 차는 연료보를 적절히 사용할 수 있지만, 유명 브랜드의 연료보를 사용하거나 아예 잊어야 한다.
< P > 연료 보물은 첨가물일 뿐 필요할 때만 첨가하고, 기름 한 박스에 한 병만 더하면 되고, 더 넣지 마세요. 또 연료보물은 휘발유형과 연료형으로 나눠서 잘못 넣지 마세요. 낡은 차는 연료보를 사용하는데, 기름길에 붙어 있는 적탄소와 침전물을 씻을 수도 있지만, 필터를 막고 제때에 청소하여 문제가 발생하지 않도록 해야 할 수도 있다.