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전장을 여행하는 "전염병 예방" 전쟁

1 월 23 일 (음력 섣달 29 일) 오전 2 시, 우한 전염병 예방·통제 지휘부는' 1 호 공고' 를 발표하며 이날 10 시부터 도시 버스, 지하철, 페리, 장거리 여객 운행을 중단하기로 했다.

신종 코로나 바이러스 감염을 통제하기 위한 폐렴 전염병의 확산을 막기 위해 전례 없는' 봉성령' 은 어쩔 수 없는 행동이지만 필요한 조치다.

< P > 우한 이' 양강으로 삼진' 으로 분류되는 초대형 도시에서 편리한 교통으로 도시 구석구석 인파를 밀접하게 연결시켰지만 바이러스 전파의 위협도 가져왔다. 따라서 전염병 예방·통제 업무가 모든 것을 압도하는 특수한 시기에, 여행 분야는 전염병에 대항하는 중요한 전장이 되었다.

< P > 모든 업종, 전국 각지의 우한 전염병 예방·통제 지원 맥락에서 안전하고 효율적인 여행 보장은 이미 가장 귀중한 녹색 통로로 여겨지고 있으며, 기부와 기부를 앞다투어 하는 자동차 기업들도 이' 전역' 을 이기는 중요한 힘으로 여겨진다.

"이때 자원봉사를 할 수 있는 사람은 모두 영웅이다"

이를 위해 우한 교통국은 버스 310 대, 택시 6000 대 (

우한 각 여행회사 차량을 조직하여 지역 주민들에게 응급서비스를 제공하라는 명령은 1 월 25 일 섣달 그믐날 밤 1 시에 발급됐다.

동풍 창행기술주식유한공사 (이하 "동풍여행") 사장 고리중은 기자들에게' 봉성령' 이 실시되기 전에 우한 관련 부처가 방울방울 여행, T3 여행, 동풍여행, 계약렌트카, 조조조조 전용차 구성보장팀을 구성해 매일 최소 200 대를 보장한다고 말했다.

에 따르면 구체적으로 동풍행까지 1000 대 (그 중 인터넷 약 700 대, 택시 300 대) 가 여행 보장 서비스를 제공하는지 확인해야 한다. 설립된 지 겨우 1 년, 온라인 서비스 10 개월 된' 젊은 회사' 에게 이것은 의심할 여지 없이 큰 시련이다.

다행스럽게도 그들 뒤에는' 큰 나무' 한 그루가 버티고 있다.

이번 전염병 발발 이후 우한 동풍차그룹 유한공사 ("동풍회사") 에 본사를 둔 첫 번째 긴급 매커니즘을 가동해 전염병 예방·통제 지휘부를 설립하고 당위 서기, 회장, 연풍, 당위 부서기, 총지배인 이소초 지휘장을 설립했다.

"동풍이 호북에서 태어나 호북에서 성장했다. 우한 수호, 후베이 수호, 14 만 동풍인의 집을 지키는 것이다. " 연풍은 갑작스러운 전염병에 직면하여 동풍회사가 극도로 중시하며 직원들의 보호와 보살핌 업무를 열심히 해나가고 있다고 밝혔다. 한편 호북성, 우한 시 정부에 전폭적인 지원과 협조로 이' 전염병 저항전' 을 이길 수 있도록 돕고 있다. "동풍회사는 정보준위, 행동이 안정되고, 좋은 문, 관리인, 표정이 정해지고, 용감하게 담당할 것이다."

섣달 그믐 날부터' 전염병 예방? 대중을 편리할까요? 서비스커뮤니티' 표어와 DFGO 통일로고의 보장차량이 속속 출발해 동풍행에서 서비스하는 280 개 동풍으로 향하고 있다.

"이번 우한 시 * * * 는 여행회사에 1159 개 지역사회를 배정했고, 우리는 280 개 지역사회를 계약하여 전체 지역사회 총수의 약 4 분의 1 을 차지하였다." 고립중은 각 지역사회에 4 ~ 5 대의 차를 장착하고 지역사회 거주위원회가 통일적으로 배치해 지역사회 내 생활이 불편한 주민들에게 무료 여행 서비스를 제공한다고 밝혔다.

"임무를 완수하기 위해 우리 당 지부는 회의를 열어 직원 선봉대를 설립하고 지역사회 봉사 자원봉사자로 일하기로 했다." 가오 리 zhongzhong 솔직히, 사실, 자신의 마음은 매우 큰 압력에 직면 해있다. "한편, 여행 서비스는 사람들과 더 많은 접촉을 하는 직업이며, 감염의 위험은 더 높고, 아무도 그들이 사고를 당하기를 원하지 않는다. 그러나 다른 한편으로, 갑작스러운 전염병과 군중의 절실한 여행 수요에 직면하여 우리는 맨 앞으로 돌진해야 한다는 데 동의했다.

"

동풍이 지역 사회 여행 보장 업무에 참여하는 모든 운전자에게 완벽한 보호 조치를 준비한 것으로 알려졌다. 1 인당 하루 N95 마스크 2 개, 의료외과 마스크 5 개, 84 소독액 장착.

처음에는 의료 방호복 부족으로 동풍 전략 기획부 부사장과 동풍 여행 회장 당텐이 동풍 승용차, 동풍 르노, 신룡 자동차, 동풍 상용차에 긴급 연락해 약 2000 채에 가까운 도장 작업장 방호복. 이후 물자가 속속 공급됨에 따라 운전자들은 정규 의료 방호복 옷을 입었다.

기계유 냄새를 맡고 자란' 차기업 자제' 로서 유가강은 자동차 공장 도색공장에서 온 이 방호복 들에 대해 낯설지 않다.

"우리 할아버지부터 십언, 우리 조부모 3 대가 모두 동풍에서 일하고 있다." 동풍 여행 플랫폼의 인터넷 계약차 운전자로서 유가강은 자발적으로' 동풍 여행 직원 선봉대' 에 지원했다. "나도 회사를 위해 고향을 위해 약간의 공헌을 할 수 있기를 바란다."

매일 출차하기 전에 유가강은 마스크를 착용하고, 방호복 옷을 입고, 작업차량을 꼼꼼히 소독해야 한다. "일할 때, 기본적으로 머리부터 발끝까지 눈만 드러난다." 그는 미소를 지으며 말했다. "회사의 우리에 대한 보호는 여전히 제자리에 있다."

현재 그와 동료들은 매일 우한 구구, 한양구 지역사회와 슈퍼마켓, 음식시장, 병원 사이를 오가고 있다. 원래 정해진 근무시간은 오전 8 시 30 분부터 저녁 6 시까지였지만,' 스님이 죽이 적다' 는 이유로 아침 날이 밝지 않고 외출하고 저녁 8 시가 넘어서야 집에 가서 밥을 먹는 것도 흔한 일이다.

이 갑작스러운 전염병이 없었다면, 이 28 세 젊은이는 설날 2 학년 때 부모와 여자친구를 데리고 여행을 가려고 했다.

건교가 거문대 동네에서 한 주민이 위챗 무리에 유가강과 다른 자원봉사자들에게 "이때 나가서 자원봉사를 할 수 있는 사람은 모두 영웅이다" 고 댓글을 달았다.

"처음엔 조금 두려웠는데, 천천히 마음속의 두려움을 극복했다." 유가강은 운전자와 승객들이 마스크를 쓰고 있기 때문에 이 동네에서' 가장 익숙한 낯선 사람' 의 생김새를 아직 모른다고 말했다. "지금 우리가 해야 할 모든 일을 잘해라, 사람들이 우리를 기억하든 말든 상관없다. 적어도 주민들이 차에서 내려서 감사할 때, 나는 그래도 그만한 가치가 있는 것 같다. "

"오후 7 시, 새벽 3 시, 우한, 일시 중지 버튼을 눌렀던 것 같다." 최근 요 며칠 동안 2 분 4 초 길이의 단편 영상이 각 주요 사교 플랫폼에서 화면을 닦았다. 화면에는 수많은 사람들이 잘 아는 다리와 건물이 공허한 상태로 나타나 다소 슬프고 쓸쓸해 보였다.

' 노우한' 로 41 세의 장소화는 이렇게 조용한 우한 본 적이 없다.

동풍이 출동하여 응급차대를 모집하라는 호소가 나오자 장소화와 남편이 모두 지원했다. 섣달 그믐날, 첫날 출차한 그녀는 익숙한 거리로 차를 몰고 가다가 눈물을 참지 못했다. 하지만 동료들과 지역사회 직원들의 바쁜 모습을 보자마자 그녀는 또 몰래 눈물을 닦았다.

"두렵지 않고 슬프지 않다고 말하는 것은 거짓이다. 그러나 나는 인심이 항상 착하고, 서로 착하면 서로 따뜻함을 가져다 줄 수 있다고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 모두 * * * 함께 노력하면 승리를 맞이할 수 있다. " 한 마디만 해도 장소화는 자신과 주변 사람들을 응원하는 것을 잊지 않는다.

"전염병 앞에서 모두들 물러서지 않았다." 그녀는 어느 날 매우 시끌벅적했던 거리, 생기발랄한 골목들이 다시' 재생 버튼' 을 누르게 될 것이라고 말했다. "그것이 바로 우리 눈에서 우한 있어야 할 모습이다." "

"나는 이 일을 해야 한다"

이후 동풍회사는 각각 십언, 양양시 각각 1000 만원을 기부했고, 동풍제한, 동풍혼다 각각 300 만원을 기부했고, 누적 기부액은 3600 만원이었다.

사실, 지리적 거리는 자동차 업계의 각 기업들의 관대함을 막지 못했다.

기자에 따르면 전염병의 소용돌이에 빠진 사람들이 난관을 극복할 수 있도록 2 월 4 일 19 시 30 분까지 74 개 자동차 업체 기부에 참여해 현금 및 물자 총액을 10 억 위안에 육박하는 것으로 집계됐다.

"우한 전염병이 전국민의 마음에 영향을 미치고 있으며 전염병 예방·통제 시급하다. 중국 일증기는 당 중앙, 국무원의 의사결정 배치를 단호히 실시하여 우한 항역 전염병을 전폭적으로 지원한다. " 1 월 27 일 음력 섣달 그믐날, 중국 제 1 차그룹 유한공사 (이하' 중국 일증기') 가 산하 일파-대중, 일증기도요타에 1700 만원을 기부해 전국, 특히 우한 시 신종 코로나 바이러스 감염을 지지하는 폐렴 전염병 예방·통제 업무를 지원했다.

이후 중국 faw 는 faw-대중으로부터 8100 만원까지 추가 기부를 하고 전염병 예방·통제 특별 기금을 설립했다. 지금까지 중국 일증기와 일증기-대중의 누적 기부금은 모두 4000 만원에 달했다.

자금 지원을 바탕으로 중국 faw 는 기업의 우세를 발휘하고 전염병 예방·통제 저항전에 전폭적으로 투입할 예정이다.

중국 FAW 산하' FAW 여행' 회사가' 특별애호대' 를 조직한 것으로 알려졌다. 우한 시의 수요에 따라, 사랑 차량 행렬은 의료진과 시민들에게 상응하는 여행 서비스를 제공할 것이다. 한편,' 일증기여행' 업무는 도시를 포괄하고 있으며, 전염병 예방·통제 교통통제 조치로 인해' 일증기여행' 은 모두' 특별애호 차량' 을 조직하여 현지 정부가 통일적으로 배정하여 사용한다.

"어찌 옷을 입지 않고, 아들과 같은 가운이라고 할 수 있겠는가." Faw 여행 관계자는 우한 주민과 의료진의 이동을 보장하기 위해 faw 여행 우한 회사 전원이 현장에 도착하고 섣달 그믐 날에 비상 예방 및 통제 보호 차량 대열을 설립한다는 통지를 보냈다고 밝혔다. \ "모두가 열정적으로 신청했다. 우리는 이미 첫 55 대의 응급예방보장팀을 구성하여 정부 관련 부서와 지역사회에 통일적으로 배정했다. 두 번째 30 대의 차와 운전자도 수시로 대기하고 있다. "

"지도자, 제 본직은 차량 관리를 담당하는 것이고, 우리 집은 지원점에서 가깝습니다. 나는 운전기사 물류 지원 업무를 신청하여 임무 완수를 보증한다. " 여러 차례 주동적으로 청탁한 후, FAW 여행 우한 회사인 송웨이가 마침내' 원하는 대로 취직' 했다. 1 월 25 일 아침부터 그는 차량 운전자에게 물자를 분배하는 일을 맡았다.

"매일 일선 열심히 일하는 운전기사들이 물자를 받을 때 기뻐하는 미소를 보는 것이 내가 가장 성취감을 느낄 때이다." 이 35 세의 호북사나이는 "고향에 심각한 전염병이 발생하여 국내에서 본업에 종사했으니, 나는 반드시 이 일을 해야 한다" 고 확신했다.

초과 근무로' 초대형 N95 마스크'

이 전염병 예방·통제' 저항전' 에서 기부를 하고 응급차량 팀을 조직하여 여행보장을 제공하는 것 외에도 중국 자동차 업계는 많은 일을 해냈다.

이 가운데 일선 의료진의 구제에 믿을 만한 음압구급차 제공을 위해 여러 자동차 업체들이 초과근무를 해서 생산과 개조를 하고 있다.

일반 구급차에 비해 음압구급차 차이가 가장 큰 것은' 음압 격리' 를 실현할 수 있다는 점이다. 기내의 기압이 외부 대기압보다 낮더라도 풍향을 효과적으로 유도하고 선실의 공기를 항상 순환시켜 의사의 안전을 극대화한다.

신종 코로나 바이러스 비말 전파, 접촉 전파, 호흡기 에어러졸 등을 통해 가까운 거리에서 전파될 수 있기 때문에 환자 운송, 이전 과정에서 일반 구급차의 역할이 제한되어 전염병 환자의 격리와 수송을 안전하게 완료하려면 전문 음압구급차 가 필요합니다. 이에 따라 음압구급차 역시 항역 일선 의료진의' 갑옷',' 초대형 N95 마스크' 로 불린다.

"전 세계 거의 모든 국가에서 일상적인 작업을 수행하기 위해 음압구급차 사용 안 함" 업계 전문가들은 기자들에게 음압구급차 제조의 난이도와 비용이 일반 구급차보다 훨씬 높다고 말했다. "현재 자전거 비용은 일반적으로 35 만원 이상이다" 고 말했다.

전염병 퇴치 전선에서' 특수주문' 을 받은 후 강벨포드, 상기대동, 화아침 자동차, 체리버, 우통 등은 모두 신속하게 직원들을 조직하여 설 연휴를 포기하고 생산 라인을 재개하고 마력을 발휘했다.

에 따르면, 일반적으로 음압구급차 한 대의 생산은 기초차 생산과 개조의 두 단계를 거쳐야 하는데, 원래 공사 기간은 최대 30 일이다.

공신부에서 긴급 임무를 하달한 후, 이들 기업은 잇달아 적극적으로 대응해 직원들의 초과근무를 조직하여, 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 상품을 납품할 수 있도록 하였다.

2 월 4 일 오전 10 대의 구급차가 무창병원, 한구병원 등 병원에서 전진된 신종 코로나 바이러스 감염 폐렴 환자를 태우고 훠선산병원 병원에 도착했다. 주목할 만하게도 이번 환적 임무를 수행하는 10 대의 구급차는 모두 음압구급차.

기자는 각 기업 생산 계획을 검토해 2 월 5 일까지 음압구급차 100 대 이상이 순조롭게 배달될 것으로 예상하고 있다.

' 봉성' 이후 우한 거리에는 교통경찰, 청소부, 테이크아웃 동생, 지역사회 여행 보장을 제공하는 자원봉사자들만 남아 있다고 한다.

는 특별한 시기에 자리를 지키는 도시 페리인으로서 이 도시의 기본 운행에 땀을 흘리고 있다. 쌀 한 봉지, 야채 한 바구니, 약 한 상자를 실어 나르는 길에도 수백만 가구의 가정을 위해 겨울의 따뜻함과 생활의 화기를 간직하고 있다.

이 뒤에는 10 일 동안 훠선산병원 병원을 짓고, 야근을 하면서 미리 음압구급차 기적을 만들고, 끊임없는 사회 각계 기부금을 내고. 각 업종마다 전염병과 경주하고 있다. 이 전쟁터를 떠나는' 항역' 전쟁에서 점점 더 많은 사람들이 하루가 하루보다 낫다고 믿고 있다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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