업계에서는 고품질 제품을 '벤치마크'로 쉽게 사용할 수 있습니다. 벤치마크의 의미는 제품이 충분히 좋은지 여부를 정의하는 것입니다. GAC Toyota의 Highlander는 출시 이후 연간 판매량이 약 10만 대에 달하는 등 이 분야의 '리더'로 자리매김했으며, 30만 클래스 대형 7인승 SUV 시장에서 Highlander는 '벤치마크' 제품으로 인정받고 있습니다. 또한 GAC 그룹 산하에도 Highlander와 동일한 기원을 가진 형제 자동차인 Trumpchi GS8이 있습니다. 이 모델은 이 시장 부문에서 강력한 경쟁자이자 한때 Highlander의 "베스트 셀러" 지위를 위협하기도 했습니다. 그렇다면 "국내 하이랜더"로 알려진 이 모델은 어떻게 하이랜더와 손을 잡고 이 시장 부문을 점유하게 되었을까요? 오늘 알아보겠습니다.
트럼치 GS8
토요타 하이랜더
국내에서 생산되는 다른 중대형 SUV와 비교했을 때, 트럼프치 GS8은 진정으로 "칭찬과 호평을 받아야 한다" "이후 2016년 출시된 모델은 월 판매량 1만 대를 돌파하며 하이랜더 듀오와 발맞춰 국내 중대형 SUV 시장의 '양대산'으로 자리매김했다.
트럼프치 GS8
토요타 하이랜더
트럼프치 GS8과 하이랜더는 모두 7인승 중대형 SUV라서 둘의 공간은 확실하다. 소비자가 특히 중요하게 여기는 점. 한때 7인승 하이랜더는 30만급 세그먼트 사용자들이 구입할 수 있는 거의 유일한 7인승 SUV였으며, 그 넓은 공간이 비장의 카드였다. 현행 하이랜더는 전장 4890mm, 휠베이스 2780mm로 7명이 앉더라도 3열 승객 2명이 탑승해도 그리 붐비지 않는다. 하이랜더는 전장이 2800mm에 달하며 동일한 시트 레이아웃을 사용한다. 하이랜더의 차체가 길어지면 트렁크 공간 등 전체적인 공간을 더 확보할 수 있다는 점에서 둘 다 나름의 장점이 있다고 할 수 있다. 트럼프치 GS8의 긴 휠베이스는 좌석 공간 측면에서 약간의 이점을 제공하여 2열과 3열 승객의 좌석 공간을 더 넓게 만듭니다.
트럼프치 GS8 2020 390T 4륜 구동 익스트림 버전? 가이드 가격 : 262,800
하이랜더 2018? 2.0T 사륜구동 엘리트 버전 7인승 버전? 가이드 가격 : 248,800
구성을 살펴보자 일반적으로 7인승 중형 및 대형 SUV는 가정용으로 구매하는데, 이런 유형의 소비자도 구성에 대한 요구 사항이 있습니다. 저자는 객관성을 위해 2020년형 트럼프치 GS8 390T 4륜 구동 익스트림 버전과 2018년형 하이랜더를 비교해 보겠습니다. 두 륜구동 엘리트 7인승 버전은 둘의 가격대가 비슷하고 소비자들이 이 범위의 모델에 가장 관심이 많기 때문에 둘 사이의 비교는 먼저 안전 구성을 살펴보겠습니다. 6개의 에어백, 타이어 공기압 모니터링, 오르막 보조 장치, ESP 및 기타 구성이 기본으로 제공됩니다. 고급 모델에는 병합 보조 장치, 차선 이탈 경고, 능동 제동, 360 파노라마 이미지, 어댑티브 크루즈 및 기타 구성도 함께 제공됩니다. -휠 드라이브 엘리트 버전 그러나 위의 구성은 능동 및 수동 안전과 운전 보조 측면에서 정말 뛰어납니다. 특히 이러한 구성은 매우 실용적이며 동일한 "형제"만큼 화려하지 않습니다. 성능, 트럼프치 GS8은 하이랜더의 구성을 바탕으로 차선 유지 보조, 자동 주차 등 여러 가지 실용적인 기능도 추가했으며, 이 역시 GS8의 도시적 특징과 일치합니다. SUV 포지셔닝은 일관적이지만 하이랜더에 숨겨진 야성미에 비하면 GS8은 하이랜더가 갖고 있는 센터 디퍼렌셜이 없어 오프로드 주행성은 당연히 떨어진다. 편의성 구성 측면에서는 둘의 성능이 여전히 비슷하다. 하이랜더는 합작사인 7인승 SUV 중 가장 가성비 좋다고 볼 수 있다. 트럼프치 GS8은 전동식 테일게이트, 파노라마 선루프 등 모든 구성을 갖췄다. 이를 바탕으로 인덕션 트렁크, 스티어링 휠 기어 변속, LCD 계기판, 차량 인터넷, 인덕션 와이퍼 등의 추가 기능이 있어 자동차 소유자에게 더욱 편리함을 선사할 수 있습니다.
트럼프치 GS8
토요타 하이랜더
마지막으로 파워에 대해 이야기해보자. 7인승 중대형 SUV로서는 2.0T 엔진이 가장 강력하다. 하나, 최소 출력 구성은 트럼프치 GS8과 하이랜더 모두 2.0T 엔진을 기본으로 탑재하고 있으며, 기어박스는 모두 2.0T 6AT가 가장 잘 어울린다. 하이랜더의 2.0T 엔진은 최고출력 220마력, 최대토크 350Nm를 발휘해 도심 도로도 충분히 감당할 수 있다. , 많은 사람들이 Highlander를 선택합니다. Landa는 약간의 오프로드 고려 사항을 가지고 있습니다.
도시에서 주로 사용되는 트럼프치 GS8의 경우 2.0T 엔진이 252마력, 390Nm의 성능을 발휘해 '가장 강력한 2.0T 엔진'이라 불릴 만큼 충분한 데이터다. 중국에서." 이름. 그리고 이러한 전력 성능 덕분에 도심용 차량이든 장거리 자율주행이든 사용자가 쉽게 운전할 수 있습니다.
섀시 측면에서는 두 고급 모델 모두 4륜 구동 구조를 채택해 두 차량 모두 뛰어난 노면 유지력과 탈출 능력을 제공한다는 점은 의심할 여지가 없습니다. 게다가 두 제품의 원산지가 동일해 섀시 성능도 실망스럽지 않습니다. 하이랜더의 섀시는 그 어느 때보다 안정적이고 견고해 사람들에게 자신감을 줍니다. 트럼프치 가문의 일원인 트럼프치 GS8 역시 트럼프치 모델들의 탄탄한 섀시 스타일을 이어받아 대형 7인승 SUV 2대임에도 불구하고 운전할 때 편안함을 느끼기에 충분하다.
트럼프치 GS8
토요타 하이랜더
함께 보면 GAC 그룹의 두 중대형 SUV로, 둘 다 같은 기원을 가진 형제라고 볼 수 있습니다. 중대형 SUV를 위한 '벤치마크' 제품이다. 크기, 공간, 구성, 파워 등에서 트럼프치 GS8과 하이랜더는 상당한 강세를 보였다. 이 두 대의 자동차를 마주했을 때 둘 중 어느 쪽을 선택하든지, 온 가족이 함께 산책하고 싶을 때, 여행할 때, 어느 쪽을 선택하든지, 그들은 완전한 능력을 갖추고 있으며 가족의 여행을 보호할 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.