파사트 링위의 단점:
1. 내부 조립 공정이 다소 덜 엄격하고 시각적 효과가 충분히 세련되지 않습니다.
2. 엔진 기술이 상대적으로 오래됐고, 중간과 뒷부분이 약해 운전의 즐거움이 높지 않다.
3. 4단 자동변속기는 기능이 단순하고 (동급 모델에 비해) 상대적으로 뒤떨어져 있다.
4. 차량 모델 플랫폼은 오랫동안 사용되어 왔으며 상대적으로 낙후되어 있습니다.
링위는 상하이폭스바겐의 과도기적 제품이라고 할 수 있다. 상하이폭스바겐은 차세대 파사트 후속 모델을 확보하지 못한 채 이미 상당히 성숙한 파사트를 더욱 변형시켜 원래의 장점을 유지했다. 동시에 이미지는 시대에 따라 더욱 발전하여 이 자동차의 시장 수명 주기를 연장합니다.
추가 정보
장점:
1. 살짝 변형된 외관이 세련되고 역동적인 분위기를 선사합니다.
2. 내부 기능성은 잘 디자인되어 있고, 각종 장비도 심플하고 사용하기 쉽습니다.
3. 좌석의 느낌이 좋고, 감싸는 느낌도 좋고, 승차감도 좋습니다.
4. 뒷좌석 레그룸이 넉넉해 승하차용 차량으로도 괜찮습니다.
5. 엔진은 일반적으로 성숙하고 안정적이며 유지 관리가 쉽고 사용 비용이 저렴합니다.
6. 섀시는 견고하고 안정적이어서 어떤 주행 조건에서도 사람들에게 견고하고 안전한 느낌을 줍니다.
파사트 링규의 서스펜션 시스템, 서스펜션 형태의 유지로 인해 파사트 링규는 B5에 비해 제어력이 크게 향상되지 않아 디자인과 개선에 초점을 맞춰 편안함을 제공한다. 또한 Passat Lingyu의 포지셔닝과 일치합니다. 운전 및 승차감의 더 많은 추구를 위해 더 나은 제어 재미가 필요하다면 Mazda의 새로운 M6 또는 Toyota Reiz를 선택해야 합니다.
Passat Lingyu의 충격 흡수 장치는 독일 충격 흡수 장치 공급업체인 SACHS에서 생산됩니다. 업데이트된 디자인과 조정을 통해 Passat Lingyu를 Passat B5보다 변화하는 국내 도로 상황에 더 적합하게 만들기 위해 노력하고 있습니다. 새로운 완충 장치 시스템은 다음과 같은 특징을 갖습니다.
1. 전방 및 후방 실린더의 직경을 늘려 부품의 수명과 승차감을 향상시킵니다.
2. 최신 "월드 디자인" 밸브 디스크 시스템을 사용하여 보다 정확하고 유연한 감쇠력 조정 범위를 달성하기 위해 노력합니다.
3. 피스톤 로드는 세계 최신 커넥팅 로드 도금 라인을 채택했습니다.
4. 전 세계적으로 통일된 설계 방식을 채택하고 표준화된 부품을 다수 사용하여 충격 흡수 장치의 신뢰성과 수명을 향상시킵니다.
물론, 최신 충격흡수 시스템이 차량의 편안함에 미치는 영향을 운전자가 하루아침에 완전히 체감할 수는 없습니다. 말로 언급된 개선 사항을 실제로 구현하려면 아직 오랜 기간의 테스트가 필요합니다. Passat Lingyu의 서스펜션 성능에 대해 결론을 내리기에는 아직 이르다는 것이 입증되었지만 한 가지 확실한 점은 확실히 운전 편의성에 더 많은 관심을 기울이는 시스템이라는 것입니다.
목표
전체적인 품질의 '완벽함'이 더 높은 목표여야 합니다
비록 이를 기반으로 개발된 Passat Lingyu는 정통 후속 모델과 비교할 수는 없지만 파사트 B6, 확실히 B6보다 중국에 더 적합하네요. 중국의 B5 개발은 초기 1.8T 점화코일이 파손되기 쉽고, 후기 와이퍼가 불안정하며, 몇몇 차량의 트렁크에 있는 유압리프터가 원활하게 작동하지 않는 등 여러 가지 작은 문제들로 인해 어려움을 겪었습니다. 중국 Passat에서 노출된 작은 결함.
중국에는 엄청난 수의 파사트 B5가 있는데, 파사트 링위의 변화는 더욱 소비자들의 관심을 끌 것이다. 출시 당일 "더 패셔너블한 외관, 더 럭셔리한 인테리어, 더 충분한 구성"의 변신을 완료한 후, "더 믿을 수 있는 품질"이 파사트 링유가 소비자들에게 시간을 들여 증명할 궁극적인 목표가 될 것입니다.
특징
새로운 Lingyu의 휠베이스는 4789×1765×로 이전 모델에 비해 증가하지 않았지만 넉넉함은 항상 Lingyu의 특징 중 하나였습니다. 1470mm의 차체 사이즈에도 불구하고 신형 링규의 실내 공간은 여전히 든든하다.
뉴 어코드의 가장 큰 '킬러 특징'은 4945×1845×1480mm의 넉넉한 차체 사이즈다. 휠베이스는 7세대 2738mm에서 2800mm로 늘어났고, 공간 성능도 종합적으로 향상됐다. .
디자인 컨셉
새로운 Lingyu의 외관은 최신 디자인 컨셉을 채택하여 우아함, 고귀한 기질, 패션을 완벽하게 통합하여 독특한 스타일을 반영합니다. 신형 링위는 폭스바겐 최고 세단 페이톤의 디자인을 차용해 차체의 전체적인 질감을 높였다.
외관과 인테리어의 많은 변화 외에도 구성, 편안함, 안전성의 증가는 새로운 분야의 또 다른 주요 판매 포인트입니다.
6 디스크 CD 8 스피커 럭셔리 오디오 시스템, 3 스크린 DVD 엔터테인먼트 시스템, 다기능 스티어링 휠은 전자식 안정 시스템 ESP 및 HBA 유압으로 피곤한 여행 중에도 더 많은 행복을 누릴 수 있습니다. 파워 어시스트 시스템과 HHC 힐 어시스트 시스템도 차량 주행 안전을 보장합니다.
참고 자료 바이두백과사전-파사트 링위