해변도시에 가거나 야근을 밤늦게까지 한 뒤 혼자 도시길을 달리면 오픈카가 마음을 푸는 가장 좋은 방법이 될 것이다. 오픈카의 바람, 귀환률은 차형이 더 말할 필요도 없지만, 왜 사람들은 오픈카를 가정차로 선택하지 않을까요? 심지어 많은 사람들이 자동차 구매 과정에서 오픈카의 세분화 수준을 스스로 차단한다.
< P > 컨버터블을 거부하는 것은 잠재 소비자들이 낮은 키를 원하기 때문이 아니라 컨버터블에 대해' 가격이 오를 수 없다' 는 등 상충심리를 불러일으킨다는 것이 흥미롭다. 사실, 100 만 컨버터블 스포츠카를 버리고, 20 ~ 300,000 주류 자동차 가격 구간에는 여전히 컨버터블과 브랜드 파워를 갖춘 몇 가지 차종이 있습니다. 다음은 차형에게 이 차종에 대해 알려 드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언
01
미니 미니 미니? CABRIO
오픈보드 안내가: 29 만 78-37 만 6800 원
미니의 디자인은 가족 디자인 DNA 를 유지하면서 계속 모색해 왔으며, 그 중 CABRIO 버전은 바로 미니가 오픈카에 대한 해석이다 돌이켜 보면, 미니의 사용자 집단은 모든 것을 설명하는 것 같다. 차주 집단의 높은 여성 비중, 한편으로는 미니가 디자인 방면에서 얼굴을 중시하고 있는 여성 집단의 환영을 설명하고, 다른 한편으로는 미니의 디자인 차원에서의 성공을 보여준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 미니 오픈카 카브리오 버전은 미니의 클래식 요소와 오픈카 디자인을 잘 융합한 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 미니 오픈카, 카브리오, 카브리오, 카브리오, 카브리오, 카브리오)
< P > 외관상 클래식한 원형 대등 그룹과 복고풍의 다중 현수막 크롬 흡기 그릴을 매치해 덮개를 열지 않는 한 매우 깜찍한 미니 차종으로 보인다. 꼬리 뒤의 영국 쌀자기 등잔대는 밤에 식별도가 매우 높다. 차체 측면에 이르자 차의 부드러운 소재가 오픈카의 신분을 여지없이 폭로했다. 흥미롭게도, 차체 크기에 따라 미니 오픈카 카브리오가 오픈한 후 트렁크의 공간이 얼마 남지 않을 것이라는 점도 주목할 만하다. (윌리엄 셰익스피어, 미니 오픈카, 카브리오, 카브리오, 카브리오, 카브리오, 카브리오, 카브리오)
인테리어의 경우 영국풍 디자인 요소는 객차 내부로 가득 차 있으며 좌석 머리 베개, 금속 장식에는 모두 영국 쌀형의 디자인 요소가 새겨져 있다. 끊임없이 반복되는 영국계 외에도 곳곳에서 볼 수 있는 원형 디자인도 미니의 상투적인 루틴으로 원형 대시보드, 원형 컨트롤 스크린, 양쪽의 원형 에어컨 배출구 등 개성이 상당하다.
동력의 경우 미니 오픈카브리오는 코퍼와 코퍼 s 의 두 가지 동력 버전, 엔트리급 1.5T 터보 부스터 엔진 최대 전력 100kW, 최대 토크 220Nm 를 제공합니다. 최고급 COOPER S 버전에는 2.0T 터보 부스터 엔진, 최대 전력 141kW, 최대 토크 280Nm, 100km 가속 7.1 초가 장착되어 있습니다. 전동 방면에서는 모두 7 단 이중 클러치 변속기를 사용한다.
02
BMW 2 계 (수입)
오픈카 러닝에디션 안내가격: 30 만 98-33 만 98 원
<; 30 만 달러에 컨버터블 BMW 를 한 대 샀는데, 향기롭지 않나요? 스포츠 DNA 를 강조하는 마자다의 MX-5 오픈판은 이 푸른 하늘 백운 2 계 오픈카보다 조금 비싸다. 흥미롭게도, 당초 여동생이 백만 원을 평가한 BMW 2 계는 국내 도입 초기에는 42 만 9000 원이었는데, 지금은 33 만 98000 원으로 최신 같은 가격으로 집으로 가져갈 수 있고, 심지어 독일 현지에서 사는 것보다 더 싸고, 향기롭고, 정말 향기롭다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)외관에 BMW 의 트레이드마크인 안쪽으로 기울어진 쌍신장식 흡기 그릴을 사용하여 공기역학을 최적화할 뿐만 아니라 감각적으로도 상당히 패기가 있다. 양쪽 측면도 브랜드 인지도가 높은 천사눈 램프로 상당히 스타일리시합니다. 앞얼굴 디자인은 유창함과 동시에 좋은 입체감을 보여줍니다. 차체 측면에서 가장 눈길을 끄는 것은 이번 주제인 오픈카 디자인입니다.
BMW 2 계 컨버터블은 오픈카를 닫을 때 윤곽이 여전히 매끄럽게 펴져 있는데, 그 중 많은 공로가 부드럽고 완만한 차체 허리선에서 나온 것으로 차체 측면에 우아한 분위기감을 선사하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
꼬리의 L 형 블랙 베젤 미등이 단번에 BMW 2 계 오픈카와 도로의 다른 차종을 갈라놓았다. 애석하게도 BMW 2 계 오픈카는 일방적인 이중 배출을 통해 운동감을 조성하는 데 다소 좋지 않다. 양자 배기를 채택한다면 더 많은 소비자들의 추앙을 받을 것으로 믿는다.
인테리어는 여전히 BMW 의 고전적인 바람을 이어가고 있다. 자동차 정보를 조금만 알면 BMW 차종에서 나온 인테리어라는 것을 한눈에 알 수 있다. 전체적인 조형은 잃지 않고, 오래된 BMW 차주에게는 손시작이 매우 어렵다. 전자문서 손잡이도 새로운' 닭다리' 디자인으로 재료 조사를 보장하면서 젊은 운동감을 부각시켰다. (윌리엄 셰익스피어, 닭다리, 닭다리, 닭다리, 닭다리, 닭다리, 닭다리, 닭다리)
동력 방면에서 BMW 2 계 오픈카는 2.0T 터보 부스터 엔진, 최대 전력 135kW, 최대 토크 270Nm, 공식 10km 가속 7.7 초를 기본으로 하고 있습니다. 전동 시스템 방면에서, 전계에는 8 단 손 자체 일체형 변속기가 표준으로 제공된다.
03
아우디 A5
오픈카 러닝에디션 안내가격: 47 만 68-56 만 38 원
위와 같은 느낌이 들면 A5 는 중형차로 상대적으로 높은 위치를 잡는 동시에 길쭉한 길이와 차축 거리도 뒷좌석 승객들의 승차 편안함을 높였지만, 위 차종과 일치해 아우디 A5 Cabriolet 도 4 개의 좌석 배치를 사용했으며, 적재능력은 일반 3 칸판보다 다소 부족했다.
외관상 새로운 아우디 A5 Cabriolet 은 이전 모델보다 젊은 운동을 더 강조하고, 가족화된 육각형 흡기 그릴이 더 평평하며, 덮개의 융기도 소비자들에게 이전 세대보다 더 급진적이라는 것을 상기시킨다. 아우디에 대해 말하자면, 아우디 A5 주간 주행등 및 대등조의 LED 광원은 당연하지만 아우디 A5 오픈판의 상단 버전 대등은 더 높은 수준의 matrixLED 광원을 사용하며, 그중에는 자동 원광이 가능한 레이저 대등이 포함되어 있다. 아우디 놀이등은 역시 허황되지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디) 차체 측면과 꼬리, 아우디 A5 의 트레이드마크가 없는 슬립백 스타일링 대신 더욱 멋진 오픈카 디자인입니다. 더블 허리 라인 디자인은 차체 비전을 늘일 뿐만 아니라 운동의 급강하를 만들어 냈다.
인테리어는 아우디의 최신 공상 과학 인테리어 디자인을 사용하지는 않았지만 인테리어 분위기는 여전히 호화 브랜드의 포지셔닝에 떳떳하고 전체적인 디자인은 상당히 규칙적이다. 10.1 형 MMI 터치 LCD 의 질감이 섬세한 10.1 형 MMI 터치 LCD 를 통해 에어컨 배출구를 통해 차내 감각을 높일 수 있습니다. 12.3 형 풀 평면 패널 게이지는 콘텐츠가 풍부할 뿐만 아니라 세 가지 UI 스타일 옵션을 갖추고 있다는 점도 주목할 만하다.
전원 측면에서 오픈카 버전은 모두 2.0T 터보 부스터 엔진을 기본으로 하며, 초급 버전 최대 마력 204Ps, 최대 토크 320Nm, 100km 가속 7.9 초를 선택할 수 있는 고저전력의 두 가지 조련을 제공합니다. 고출력 엔진, 최대 마력 252Ps, 최대 토크 370Nm, 100km 가속 6.6 초, 상당히 뛰어나다.
차형의 말:
사실 오픈카 차종은 우리와의 거리가 생각보다 멀지 않았다. 위의 차종 가격이 더 높다고 생각되면 중고차 시장에 가서 푸조 브랜드가 생산이 중단된 다양한 오픈카 차종을 볼 수 있는데, 가격면에서 몇 만 달러면 거래할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가격명언) 중고 수만 원, 럭셔리 브랜드 30 만 원, 바람, 우아한 컨버터블 차종을 가질 수 있는데, 이거 향기롭지 않나요?
< P > < P > 여러 가지 장점을 가지고 있는 것 외에 오픈카기구와 캐노피 부피로 인해 오픈카의 뒷좌석 승객의 머리 공간과 트렁크 공간이 어느 정도 영향을 받는다는 점에 유의해야 한다. 만약 당신이 30 만 원의 예산을 들고 있다면, 당신은 오픈카를 선택할 것입니까? 코멘트 존에 오신 것을 환영합니다. 차형에게 알려 주세요.
이 글은 이차호 작가 차조차에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유하며 어떤 형태로든 전재해 저자에게 문의하시기 바랍니다. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 이차와는 무관하다