1. SAIC Motor-Roewe 350
장점: 첨단 inkaNet 시스템 컨셉, 저렴한 설치 비용 단점: 4AT 모델은 가속 테스트에서 만족스러운 성능을 발휘하지 못했습니다.
2. 우리는 베이징의 Roewe 4S 매장을 무작위로 선택했고 공식 유지 관리 권장 사항이 비교적 이상적인 조건에서 구현된다는 사실을 매장에서 알게 되었습니다. 자동차 사용 환경이 열악한 도시의 경우 유지 관리 주기를 단축하는 것이 좋습니다. 공식 유지 관리 매뉴얼에도 나와 있습니다. 다음은 Roewe 350 모델에 대해 매장에서 명시한 유지 관리 주기입니다.
정식 버전과 다른 점은 4S 매장에서는 정비 주기를 5,000km(순정 엔진 오일 사용)로 단축한다는 점이다. 상위 등급의 엔진 오일을 사용하면 7,500km 또는 1회마다 정비가 가능하다. 6개월마다. 에어필터, 에어컨 필터, 가솔린 필터의 유지보수 주기는 베이징의 자동차 환경과 관련하여 매우 다양하며, 일부 액세서리는 사용 환경이 이상적이라면 매번 교체할 필요가 없습니다. 가능한. Roewe 350의 80,000km 주행 후 유지비는 6,807위안(수동변속기)으로 컴팩트 클래스에서는 비교적 적당한 편이지만 소형차 클래스로 분류하는 것을 선호하는 분들이 많아 가격이 조금 비싼 편입니다. 높은.
SAIC Motor는 Roewe 브랜드 모델용으로 다양한 엔진 오일을 유통합니다. 가장 일반적인 것은 오리지널 5W-30 엔진 오일로 가격도 100위안/4L로 가장 저렴합니다. 금,은 모빌 1은 높은 수준의 요구 사항을 요구하는 사용자를 위해 제공됩니다. 가장 비싼 520위안/4L 금 장착 모빌 1은 10,000km마다 교체가 가능하며 Roewe 750과 마찬가지로 차량 보호 측면에서는 단연 최고입니다. 이런 임원급 차량이라면 이런 엔진오일을 고려해 볼 만하지만, 일반 패밀리카로는 다소 불필요하다.
Roewe 350 액세서리 가격만 보면 그다지 비싸지 않습니다. 예를 들어 오일 필터 부품이 29위안이면 많은 국내 독립 브랜드 모델과 크게 다르지 않습니다. 인건비 상승은 직접적으로 격차가 벌어졌고, 자동변속기 오일을 교체했는데 자재비 1200위안, 인건비 1200위안이 들었다.