' 주택가' 항역기간 동안 집에서 딸기알을 세고, 집에서 귤을 껍질을 벗기는 사람도 있고, 또 ... 몇 년 후 한 아이가 물었다. 아빠, 왜 우리 반 친구들은 같은 해 같은 달 생일이에요? 아버지는 마스크를 꺼내 먼 곳을 바라보며 박쥐 한 마리부터 말해야 한다고 깊이 말했다 ...
이때 자연의 풍경은 어떤 수준의 매력일까? 햇빛을 즐기는 가장 좋은 방법은 오픈카를 운전하는 것이다. 어차피 할 일이 없으니 실용성, 가격 대비 성능, 편안함. 함께 오픈카를 살 수 있는 척 하자!
모델: 아우디 A3? Cabriolet? 40? TFSI
공식 안내가: 33 만 5800 원
아우디 A3 오픈판은 일반 아우디 A3 개조를 기반으로 하지만 좀 더 급진적인 전면 범퍼 디자인과 오픈카 구조로 차량 가스장이 크게 상승했다.
아우디 A3? Cabriolet 은 2.0T 엔진을 탑재하고 공장 100 킬로미터는 7.2 초로 가속되며, 이 엔진 주철의 소재는 비교적 강한 리모델링 공간을 갖추고 있어 동력을 더욱 높일 수 있다. 아우디 A3? Cabriolet 은 일부 도시의 알몸 자동차 가격이 이미 24 만원 안팎으로 내려갔지만, 그것은 국가 5 배출 기준이며, 일부 도시에서는 중고차 양도를 해야 한다.
모델: BMW 2 시리즈 오픈판
공식 안내가: 30 만 980,000-33 만 980 원
BMW 2 시리즈 오픈카도 엔트리 오픈카로서 국가 6 배출 기준을 지원합니다
아우디 A3 과 비교? Cabriolet 은 일반판에서 지나치게 융합된 스타일링 디자인, BMW 2 계 오픈판은 1 계와 더 잘 구분되어 차량 기질이 아우디 A3 보다 높습니까? Cabriolet 이 적지 않다. 동시에 BMW 2 계 오픈판 후륜 구동 레이아웃은 더 나은 조작 성능을 제공합니다.
모델: 미니? CABRIO
공식 안내가: 29 만 580,000-31 만 3800 원
미니+오픈카 지붕으로 많은 사람들의 이목을 집중시킬 수 있어 차류의 초점이 되고 있다. 미니? CABRIO 는 시속 30km 이내로 18 초 만에 오픈카의 개폐를 완성할 수 있고, 신호등 한 개에 천지를 바꿀 수 있다. 정이 짙게 느껴질 때, 같은 18 초 동안 프라이버시를 얻을 수 있다. 그리고 ... 몇 초 후에 다시 열어라.
미니는 문화의 대표로서 그것을 구매하면 미니처럼 많은' 부잣집' 차우를 알 수 있을까? 공식 홈페이지는 "미니가 중매인이 되어 전속력 탈장을 돕는다" 며 "타고난 준랑하고, 마침 노력하고 싶지 않다" 는 첫 번째 차종이라고 할 수 있다. 만형이 선결조건이 부족하지 않다면, 열심히 하고 싶지 않다면, 정말 한 대를 시작하고 싶다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 노력명언)
모델: 마쓰다 MX-5? RF
공식 안내가: 33 만 9000 ~ 34 만원
마자다 MX-5 는 확실히 초급 하드탑 오픈카의 토템이다
한편 마즈다 MX-5 는 차량 무게가 1135kg 에 불과하고 2.0L 자체 흡입 엔진이 더해져 차량 운전이 매우 가볍고 운전이 매우 즐겁다.
모델: BMW Z4
공식 안내가: 48 만 880 만-63 만 6800 원
BMW 8 계의 디자인 언어로 BMW Z4 에 약간의 경기가 더해졌다
동시에 BMW Z4 는 B58 직렬 6 기통 터빈 증압 엔진을 탑재했으며, 100km 가속은 4.5 초밖에 되지 않아 스포츠카에 대한 동력 환상을 만족시킬 수 있다. 중저배판에 탑재된 2.0T 엔진은 100km 가속으로 6.7 초로 성능과 가격대 사이에서 중화를 찾았다.
이상은 만형이 살 수 없지만 침을 남겨 시리즈를 사는 것이 좋습니다.
만약 네가 정말 이 경제력을 가지고 있다면, 한 대를 사면 또 무방하니, 청춘이 아쉬움을 남기지 않도록 해라.
사진 | 출처 네트워크
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