오토바이마다 배기량이 다른 경우가 많습니다. 일반적으로 배기량이 110~250CC인 가족용 오토바이이면 충분하지만 젊은 사람들에게는 당연히 배기량은 클수록 좋습니다. 네티즌은 대용량 오토바이를 사고 싶다고 했고, 친구는 리터급 오토바이를 사라고 제안했다.
리터급 오토바이는 배기량이 1000CC 이상인 오토바이를 말합니다. "CC"는 오토바이 엔진 연소실의 배기량을 의미하므로 "1CC"는 "1ML"에 해당하므로 배기량은 1000CC입니다. 또한 "1L 변위"라고도 불리므로 모든 사람들은 이러한 종류의 오토바이를 "리터 수준 오토바이"라고 부르며 이는 진정한 대형 변위 대형 오토바이입니다.
현재 국내에서 판매되고 있는 주요 리터급 오토바이로는 가와사키 닌자 H2(가격:420,000), BMW S 1000RR(가격:230,000~270,000), 두카티 디아벨(가격:230,000~270,000) 등이 있다. , 가격 : 210,000-340,000), Honda GL 1800 (가격 : 380,000-440,000), Yamaha R1 (가격 : 230,000) 등 이러한 자동차는 매우 비싸서 실제로 오토바이를 보는 것이 거의 어렵습니다. .
대배기량 오토바이 구매를 후회하는 이유는 무엇인가요?
1. 자동차 유지비가 많이 든다
우선, 리터급 오토바이의 연료 소모량이 5.0L 이상에 쉽게 도달할 수 있다. /100KM 도시 지역에서 일반적으로 주행할 경우 연료 비용은 자동차보다 높습니다. 둘째, 유지 관리 비용이 비쌉니다. 리터급 오토바이는 매년 최소 1~2번의 정기 유지 관리가 필요합니다. 기름값만 해도 이미 4자리에 달합니다. 업그레이드나 수리를 하면 관리 비용이 상상을 초월합니다.
2. 사용 사례가 거의 없습니다
리터급 오토바이는 모든 도로에서 달릴 수 있는 일반 스트래들 자전거와 다릅니다. 지상고가 낮아 차량이 속도를 통과하기 어렵습니다. 범프가 너무 쉬워서 자유롭게 탈 수 있는 곳은 어쩔 수 없이 탈 수 있는 도시나 경마장뿐이다. 게다가 오토바이는 비바람을 피할 수 없기 때문에 겨울에는 타기도 힘들다. , 여름, 비오는 날, 눈 오는 날, 태풍이 오는 날 등 오토바이를 타기에 적합하지 않기 때문에 오토바이를 구입하고 몇 번 타다가 쓸모 없게 되는 경우가 많습니다.
3. 여행이 힘들다.
우선 이런 오토바이를 운전하다 보면 차량의 승차감이 상대적으로 좋지 않다. 오랜 시간이 지나면 팔뿐만 아니라 허리도 낭비하게 될 것입니다. 리터급 오토바이의 무게는 가볍지 않으며 교통 체증 및 기타 상황에서 저속 운전은 단순히 리터입니다. -급오토바이는 수납공간이 거의 없어 물건을 사러 나가거나 택배를 받기가 매우 불편합니다.
4. 위험성이 높다
리터급 오토바이의 배기량은 자동차 수준에 도달했지만 오토바이의 부피와 무게는 자동차에 비해 훨씬 적습니다. , 그래서 이런 차는 0 - 보통 100KM까지 가속하는데 걸리는 시간은 2~3초밖에 걸리지 않습니다. 운전자의 오른손이 살짝 흔들리고 액셀 개방을 제어하지 못하면 차 전체가 튀어 나올 위험이 있습니다. 그러나 오토바이는 자동차와 같은 완전한 보호 장비를 갖추고 있지 않아 넘어지면 사망하거나 장애를 입을 가능성이 매우 높습니다.
위 내용은 많은 사람들이 대용량 오토바이를 구매한 것을 후회하는 이유이지만, 실제로 후회하는 사람들은 대용량 오토바이 플레이어 중 극히 일부에 지나지 않습니다. . 대부분의 사람들은 오토바이의 무게를 측정할 때 주저할 수 없으며 심지어 배기량이 더 큰 모델을 사고 싶어합니다. 결국 진정한 오토바이 애호가에게 배기량이 큰 대형 오토바이를 거부할 수 있을까요?