영국 자동차에 대한 인상은 귀족 혈통, 황실풍과 같은 어휘와 어느 정도 연결되어 있다. 이를테면 멀리 떨어져 있는 롤스로이스, 예를 들면 신비로운 재규어, 심지어 농용차, 진흙만 만드는 랜드로바도 이런 호화로운 가지를 발전시켰다. 나는 센터 콘솔에 비싼 복숭아나무를 내장하는 것을 반대하지 않으며 좌석 아웃소싱에 편안한 소가죽도 거스르지 않는다. 다만 친밀한 파트너를 찾아 함께 장도에 오르려고 할 때, 이 값비싼 큰 녀석들은 늘 선반을 놓을 수 없을 것 같다.
그러므로 신행자 2 의 출현이 필요하다. 65 만 원도 안 되는 지도가격 (각지의 요금 인상 폭이 다름) 으로 랜드로바의 가장 친민적인 차종이 되었다. 야외에서 충분한 편안함을 누리지 못할까 봐 걱정할 필요도 없고, 거대한 몸집의 불편함도 없고, 기본적인 기능도 있다. 민첩하고 날렵한 SUV 여야 하며, 그' 컴팩트' 한 포지셔닝은 더 나은 적응성을 제공합니다. 그러나 가격도 싸지 않다.
운전 체험
형식은 콘텐츠를 위한 것으로, 이 말이 항상 맞는 것은 아닌 것 같다. 워커는 2 에서 많은 근육 라인을 볼 수 있습니다. 차체 사이즈가 너무 큰 편은 아니어서 용맹한 느낌을 줄 수 있지만 운전할 때는 그렇지 않은 것 같아요.
일반 운전 모드에서는 시작 단계가 완만한 동력 출력이 게을러져 있어 차 전체가 아직 깨어나지 않은 것처럼 느껴지고 어느새 액셀러레이터가 약간 깊어진다. 동력 출력은 여전히 활발하지 않지만, 느린 속에는 여유로운 힘이 있다. 3.2 리터의 변위가 거기에 놓여 있다는 것을 알아야 한다. 아무리 부드러워도 어디로 갈 수 없다. 그래서 폭발하기가 전혀 어렵지 않습니다. 6 단 자동 변속기는 물리적 구조에서 선천적인 장점을 가지고 있으며, 3000 회전 후 최고 토크의 정방향 기여도, 하강과 가속 추월 모두 쉽게 완성할 수 있다.
그러나 D 파일일 경우 액셀러레이터를 깊이 밟아 열정을 억누를 수 밖에 없다. 나는 이 설정이 크로스컨트리 조건을 겨냥한 것이라고 믿는다. 일부 위험한 지역에서는 지나치게 예민한 동력 응답이 의심할 여지 없이 스스로 무덤을 파는 것이기 때문에 목자 등 순경파 비포장차가 여전히 4 단 기어박스를 꾸준히 사용하는 이유다. 하지만 랜드로바는 신행자 2 의 고객이 더 많은 것을 원한다는 것을 알기 때문에 S gear 는 임무를 완수하기 위해 존재하는 것 같다. 기어를 바꿀 시기는 단지 3000 도 안 되는 위치로 연기될 뿐, 승승승장구하는 Sport 와는 달리 포인터를 5000 으로 돌려야 멈춘다. 다행히 엔진은 이 부근에서 이미 대부분의 토크 출력을 공헌할 수 있어, 도시 도로에서 끊임없이 발전하는 즐거움을 누릴 수 있을 것이다.
저는 항상 SUV 를 "물고기와 곰 발이 둘 다 될 수 없다" 는 디자인이 매우 형편없는 차량이라고 생각했습니다. 도로 성능을 숭상하든 크로스컨트리 를 표방하든, 명백한 경향성 때문에 많은 고객을 잃게 될 것이며, 전면적인 발전은 전면적인 평범함으로 이어지기 쉽다. 럭셔리 SUV 는 더 까다로운 집단에 직면해 있다. 우선 당신은 적어도 길에서 그들의 마음을 잡을 수 있다는 것을 보장해야 합니다. 신행자 2 는 잘 하고 있습니다.
< P > 앞서 언급한 동력을 제외하고 매달린 훈련도 상당히 경험이 있고, 시작 단계도 약간 긴장되어 각종 도로 정보를 조종석에 사실대로 전달할 수 있게 해 운전자들의 사랑을 매우 기쁘게 하고, 마지막 여정은 분명히 긴장을 풀고, 크로스컨트리 도로로 들어갈 때도 좋은 편안한 경험을 얻을 수 있다. "매우 제자리에 있다" 는 것은 이런 포지셔닝을 겨냥한 차종이다. 정확한 스티어링, 유연한 차체 등을 요구하지 마세요. 랜드로바는 이 방면에서 특별히 잘하지 못한다. 포장된 도로에서, 신행자 2 의 운전 경험은 가정차가 제공할 수 있는 것을 잘 흉내 냈는데, 좋지 않습니까?
포장되지 않은 도로에 대해서는 녹색 표시가 나타내는 다년간의 침전물이 의심할 여지 없이 드러난다. 간단하고 실용적인 4 드라이브 시스템은 다양한 상황에 대처할 수 있다. 매우 복잡한 도로가 아니라면 전체 지형 피드백 시스템이 일반 모드를 선택하는 것으로 충분합니다. 일반 도시 SUV 와는 달리, 이때 신행자 2 는 절대적인 자신감을 제공할 수 있다. 이러한 자신감은 우수한 내진성과 견고한 섀시 위에 구축되어 있어 엔진의 매끄러운 동력 출력과 변속기 안정의 성능에 대한 강력한 지지를 느낄 수 있다. 그러나 이런 자신감은 내진성능이 좋고 섀시가 강한 기초 위에 세워진 것이다.
전반적으로, 이것은 도로와 나쁜 길에서 모두 만족스러운 표현이 있는 차이다. 제목의 문장 (WHO) 가 말했듯이, 너는 로비에 갈 수도 있고 주방에 갈 수도 있다.
이상은 랜드 로버 2 의 성능에 대한 정보입니다. 의견이 다른 아동화는 공유할 수 있습니다. @2019