저온 환경에서 타이어 실런트와 컴프레서 키트를 사용할 경우에는 키트를 고온 환경에 놓고 5분간 예열해 주세요. 이렇게 하면 타이어에 더 빨리 공기를 주입하는 데 도움이 됩니다.
타이어에 펑크가 난 경우 타이어와 휠이 더 이상 손상되지 않도록 차량을 평평한 표면으로 천천히 운전하세요. 위험 경고등을 켜십시오.
타이어를 관통한 물체를 제거하지 마십시오.
1. 타이어 실런트 캔(4)과 압축기를 보관소에서 꺼냅니다.
2. 압축기 바닥에서 순수 공기 호스(10)와 전원 플러그(9)를 제거합니다.
3. 압축기를 펑크난 타이어 근처 바닥에 놓습니다.
4. 순수 공기 호스(10)를 단단히 고정될 때까지 시계 방향으로 돌려 밀봉제 탱크 공기 흡입 밸브(1)에 연결합니다.
5. 타이어 실런트 탱크 베이스(3)를 압축기 상단 홈(6)에 밀어넣고 수직으로 유지합니다.
타이어 밸브 스템이 지면에 가까워야 호스를 밸브 스템에 쉽게 연결할 수 있습니다.
6. 밸브 스템 커버를 시계 반대 방향으로 돌려 펑크난 타이어에서 제거합니다.
7. 밀봉제/공기 호스(2)를 타이어 밸브 스템에 단단히 고정될 때까지 시계 방향으로 돌려 연결합니다.
8. 전원 플러그(9)를 차량 액세서리 전원 소켓에 꽂습니다. 다른 액세서리 전기 콘센트에서 모든 구성 요소를 분리합니다.
차량에 액세서리 전원 콘센트가 있는 경우 시가 라이터를 사용하지 마십시오.
차량에 시가라이터만 있는 경우에는 시가라이터를 사용해도 됩니다.
전원 플러그 코드가 문이나 창문에 끼지 않도록 하세요.
9. 차량의 시동을 겁니다. 공기 압축기는 차량이 운행 중일 때 사용해야 합니다.
10. 켜기/끄기 버튼(5)을 눌러 타이어 실란트와 압축기 키트를 켜십시오.
컴프레서는 타이어에 실런트와 공기를 주입하는 역할을 합니다.
압축기로 실런트를 타이어에 밀어 넣으면 압력 게이지(8)에 높은 압력 값이 표시됩니다. 실런트가 타이어에 완전히 분산된 후 타이어에 공기만 주입되는 동안 압력은 빠르게 떨어졌다가 다시 상승합니다.
11. 압력 게이지(8)를 사용하여 타이어에 권장 공기압까지 공기를 주입합니다. 타이어 하중 정보 라벨에는 권장 공기압 값이 명시되어 있습니다.
컴프레서가 켜지면 압력 게이지(8)의 판독값이 실제 타이어 공기압보다 높을 수 있습니다. 정확한 압력 판독값을 얻으려면 압축기를 끄십시오. 정확한 압력 값을 얻으려면 압축기를 켜거나 끄십시오.
참고:
약 25분 후에도 권장 공기압에 도달하지 못하면 차량이 계속 주행할 수 없습니다. 이는 타이어 손상이 너무 심해서 타이어 실란트와 공기 펌프가 타이어에 공기를 주입할 수 없음을 의미합니다. 액세서리 전원 소켓에서 전원 플러그를 뽑고 타이어 밸브에서 공기주입 호스를 푸십시오.
12. 켜기/끄기 버튼(5)을 눌러 타이어 실란트와 압축기 키트를 끄십시오.
이 시점에서는 타이어가 아직 밀봉되지 않았으며 차량이 주행하고 실런트가 타이어 전체에 도포될 때까지 계속해서 누출이 발생합니다. 따라서 12단계를 완료한 후 즉시 13~21단계를 수행해야 합니다.
타이어 실런트 및 컴프레서 키트는 사용 후 뜨거워질 수 있으므로 취급 시 특별한 주의가 필요합니다.
13. 차량 액세서리 전원 소켓에서 전원 플러그(9)를 뽑습니다.
14. 실런트/에어 호스(2)를 시계 반대 방향으로 돌려 타이어 밸브 스템에서 제거합니다.
15. 타이어 밸브 스템 커버를 다시 설치합니다.
16. 압축기 상단 홈(6)에서 타이어 밀봉 캔(4)을 제거합니다.
17. 순수 공기 호스(10)를 시계 반대 방향으로 돌려 타이어 실런트 탱크 공기 흡입 밸브(1)에서 제거합니다.
18. 실런트/에어 호스(2)를 시계 방향으로 돌려 실런트 탱크 공기 흡입 밸브(1)에 설치하여 실런트 누출을 방지합니다.
19. 순수 공기 호스(10)와 전원 플러그(9)를 원래 보관 위치에 되돌려 놓습니다.
20. 펑크난 타이어를 권장 공기압까지 팽창시킬 수 있는 경우 밀봉제 캔에서 최대 속도 라벨을 제거하고 잘 보이는 위치에 테이프로 붙입니다.
손상된 타이어를 수리하거나 교체하기 전에는 절대로 이 라벨에 표시된 속도를 초과하지 마십시오.
21. 기기를 원래 저장 위치로 되돌립니다.
22. 즉시 차량을 8km 주행하여 타이어에 실런트를 도포합니다.
23. 차량을 안전한 곳에 주차하고 타이어 공기압을 점검하세요.
타이어 공기압이 권장 공기압 68kPa 이하로 떨어지면 차량 운행을 중단해야 합니다. 이는 타이어 손상이 너무 심해서 타이어 실란트가 손상된 타이어를 밀봉할 수 없음을 의미합니다.
타이어 공기압이 권장 공기압보다 68kPa 아래로 떨어지지 않으면 타이어에 권장 공기압까지 공기압을 주입해야 합니다.
24. 바퀴, 타이어 또는 차량에 묻은 실런트를 닦아냅니다.
25. 사용한 밀봉 캔(4)을 공인 애프터 서비스 센터에 폐기하거나 현지 규정 및 관행에 따라 폐기하십시오.
26. 공인 애프터 서비스 센터에서 새 실런트 탱크를 구입하고 교체하십시오.
27. 타이어 실런트와 압축기 키트를 사용하여 타이어를 임시로 밀봉한 후 차량을 운전하여 161km 이내의 공인 A/S 센터로 가서 타이어 수리 또는 교체를 받으십시오.