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고철은 고철 재활용에 있어서 철금속 스크랩의 총칭입니다.
1. 고철의 종류
고철은 고철 재활용에 있어서 철 스크랩의 총칭이다. 여기에는 고철, 고철, 슬래그강, 산화고철 등 여러 가지 주요 카테고리가 포함되며, 탄소고철, 합금고철, 철스크랩, 철스크랩, 산화스크랩, 경량 및 얇은 재료 등 12가지 이상의 종류가 있습니다. , 철강 슬래그 등 다양한 사양, 표준 및 품질 요구 사항에 따른 합리적인 계획 및 품종 분류는 완전한 활용을 촉진할 뿐만 아니라 생산에도 도움이 됩니다. 현재의 관례적인 고철 분류에 따르면 일반적으로 4가지 주요 범주와 12가지 이상의 종류가 있습니다.
1. 고철 2. 고철 4. 슬래그
2. 고철의 분류
1. 탄소 고철: 판 두께가 2mm 이상, 선경이 4mm 이상, 단위 중량이 0.25kg 이상인 다양한 탄소 고철. 여기에는 고철, 남은 자재, 철강 제품, 강철 주물, 고철 기계 부품, 철강 농업 도구 등이 포함되며 합금 고철과 혼합해서는 안됩니다.
2. 합금스크랩강 : 각종 합금철스크랩, 기계부품, 합금강 주물 등을 포함한 규격은 탄소스크랩강과 동일합니다. 합금강은 강종별로 분리해야 하며, 탄소스크랩강과 혼합해서는 안 됩니다.
3. 가볍고 얇은 자재 : 두께 2mm 이하의 시트스크랩, 규소강판, 철통, 포장철판, 자동차 운전석, 철스크랩, 철선, 쇠줄 등 직경 4mm 미만 등 톤 수율이 60 미만인 경우 전로강 생산은 회수를 거부합니다. 일반적으로 경량 재료, 포장, 연탄 등과 유사하며 특히 전기로 철강 생산에 사용됩니다. 변환기 강철은 자원 상황에 따라 달라져야 합니다.
4. 철스크랩은 철스크랩과 혼합되어서는 안 되며, 불순물이 없고, 산화물 블록이 없고, 비철금속이 없어야 하며, 긴 스크랩과 짧은 스크랩을 분리해야 합니다. 합금강 스크랩에서.
5. 고철: 크기에 관계없이 고철 주물, 공작 기계 본체, 저압 밸브, 강철 주괴 주형, 샌드박스, 라디에이터 등.
6. 고철: 크기에 관계없이 쇠 냄비, 쟁기, 제철소 및 기타 고철 주물.
7. 재활용철(흔히 토철이라고 함): 토강괴, 철슬래그 등을 포함하며 크기에 관계없이 토철 용광로에서 제련되는 고유황철 및 선철입니다.
8. 소성철: 난로, 화격자, 용광로 등 장기간 불에 타서 표면이 산화되고 변질된 주철 부품.
9. 가단성 철(Malcoin): 각종 파이프 조인트, 렌치, 자동차 리어 액슬, 기계식 단조 주물 등
10. 선철 파일링: 강철 파일링, 비철금속 및 기타 불순물과 혼합되어서는 안 되며, 산화되거나 응집되어서는 안 됩니다.
11. 산화물 스케일(Oxide scale) : 철강 압연공장에서 철강을 압연하는 과정과 제철소에서 강괴 터치를 세척할 때 떨어지는 철 스케일로, 철 함량이 60 이상에 달한다. 불순물도 없고, 덩어리도 없고, 색깔도 없습니다.
12. 철슬러지: 제강공장의 산소탑블로운 전로에서 분출된 분진과 분쇄공장에서 분쇄된 철슬러지의 철함량은 약 55이다.
13. 철강 슬래그: 철강 함량은 크기에 관계없이 60% 이상이어야 합니다. 14. 1차 연탄: 밀도가 1.5t/m3보다 큽니다. 15. 2차 연탄: 밀도가 1t/m3보다 큽니다. 16. 1급 선철 칩 연탄: 밀도가 3t/m3보다 큽니다. 17. 2차 선철 칩 연탄: 밀도가 2t/m3보다 큽니다.
18. 1급 뜨거운 연탄: 밀도가 2t/m3보다 크고, 연탄의 연소 산화도가 5를 초과하지 않습니다. 19. 2차 뜨거운 연탄: 밀도는 1.5t/m3보다 크고 연탄의 산화 과잉 연소는 1---15를 초과하지 않습니다. 20. 가벼운 재료를 손으로 묶는 것: 묶는 것이 단단하고, 적재 및 하역 트럭이 느슨해지거나 부서지지 않으며, 묶음의 크기가 용광로 채우기를 용이하게 할 수 있습니다. ?