등속 유니버셜 조인트라고도 불리는 볼 케이지의 주요 기능은 바퀴에 동력을 전달하는 것이며 섀시 시스템의 중요한 부분입니다.
볼 케이지의 작동에는 윤활과 먼지가 없는 환경이 필요하며, 이를 위해서는 오늘날의 주인공인 볼 케이지 더스트 커버가 필요합니다. 볼 케이지 더스트 커버는 말 그대로 이해하기 쉽습니다. 주요 기능은 볼 케이지에 윤활을 보장하고 먼지와 불순물이 들어가는 것을 방지하는 것입니다.
몇일 전 이 XC60의 주행소음이 눈에 띄게 늘었다. 휠허브 내벽에 기름이 잔뜩 묻어 있는 것을 본 차주는 안전을 위해 차를 몰고 가서 점검을 했다. 볼 케이지 슬리브가 손상된 것을 발견했습니다.
볼 케이지 커버 교체는 유지 보수 기술자 사이에서 가장 선호되지 않는 프로젝트 중 하나입니다. 첫째, 볼 케이지 커버를 분해하고 조립하는 것이 불편합니다. XC60도 예외는 아닙니다. 휠 허브와 섀시 서스펜션은 버려진 윤활 그리스로 덮여 있습니다.
볼 케이지 슬리브를 잘라내는 것은 어렵지 않지만 하프 샤프트를 제거하려면 약간의 노력이 필요합니다. 먼저 오일을 청소 한 다음 내부를주의 깊게 검사하여 볼 케이지가 아닌지 확인하십시오. 과도하게 마모되었습니다. 볼 케이지 더스트 커버만 교체하면 됩니다.
다행히 차주께서 제 시간에 수리를 위해 차량을 보내주셨는데, 볼 케이지 슬리브가 손상되어 오랫동안 수리하지 않으면 볼 케이지가 과도하게 마모되어 하프 샤프트 전체가 파손될 수 있습니다. XC60 액세서리의 높은 가격도 마찬가지입니다. 디스플레이가 생생하고 생생합니다.
설날 전 자동차 소유자들이 정상적으로 여행할 수 있도록 볼 케이지 슬리브, 클램프 및 그리스가 포함된 XC60 차량에 적합한 분해가 필요 없는 범용 볼 케이지 수리 키트를 선택했습니다. . 특수차량용 특수 볼케이지 세트에 비해 분해가 필요 없는 범용형이 더 경제적이며 설치에 드는 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. 만능분해형 설치시 전용 슬리브와 온수통만 사용하시면 됩니다. 특수차량용 볼케이지 세트는 반드시 탈착 후 장착해야 합니다.
볼 케이지 슬리브는 설치 전에 뜨거운 물에 데워야 합니다. 동시에 슬리브는 윤활유로 코팅되어야 합니다. 열팽창과 수축. 이것의 장점은 볼 케이지를 제거하는 단계를 절약할 수 있다는 것입니다.
이 방법을 이용하면 짧은 시간 안에 볼케이지 커버 4개를 모두 씌울 수 있었다. 그 후 볼케이지 내부에 그리스를 완전히 짜내고 볼케이지 슬리브를 장착한 후 클램프를 조여줍니다. 이때, 볼 케이지 슬리브가 냉각 후 볼 케이지 주변에서 완전히 수축되어 볼 케이지 회전 시 볼 케이지 슬리브가 손상되는 것을 방지하기 위해 내부 가스를 완전히 배출하지 않도록 주의하십시오.
일상 운전 중 이상이 발견되면 정차하여 점검을 해야 하며, 특히 오일이나 유체 누출이 발견되면 제때에 수리해야 합니다. 자동차를 수리하는 것은 의사를 만나는 것과 같습니다. 사소한 문제를 신속하게 치료해야만 튼튼한 몸을 유지할 수 있고 돈도 절약할 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.