안라이 고속도로(Anlai Expressway)라고도 불리는 안강-라이펑 고속도로(Ankang to Laifeng Expressway)는 중국 국도 네트워크 번호가 G6911이며, 국가고속 인바이 고속도로(G69)의 연결선으로 발행된 '국도'이다. 네트워크 계획(2013-2030)에 따라 새로운 국가 고속도로가 건설됩니다. 경로의 주요 기준점은 Pingli, Wuxi, Jianshi, Enshi 및 Laifeng입니다. 다음은 Zhongda Consulting의 Anlai Expressway 소개입니다.
노선
산시 구간
산시 구간은 마안 고속도로(G4213), 산시 안강에서 핑리 구간(안핑 고속도로), 핑리에서 진핑까지 시작됩니다. (산시-충칭 경계) 고속도로.
1. 안핑 고속도로는 G4213과 G6911의 마지막 구간으로 2015년 11월 완공되어 개통되었습니다.
2. 핑리-진핑(산시-충칭 경계) 고속도로는 안강시 핑리 현 동쪽의 숭허커우에서 시작하여 안핑 고속도로에서 시작하여 숭허 강을 따라 남쪽으로 통과합니다. 용두촌은 구선동저수지 동쪽 저수지 보호구역을 피해 특수 장터널을 이용한 뒤 발리관 남쪽 터널을 빠져나와 추강을 따라 올라가 리자바오와 팔자오 마을을 지나 Qiu River의 지류는 남쪽으로 Hongshi River의 지류로 들어갑니다. Qianliugou는 Zengjia Town의 동쪽을 통과하여 남쪽으로 Langhe로 내려가고 Niutoudian으로 내려간 다음 Nanjiang River를 타고 북쪽의 Wenxiacai 마을로 이동합니다. 전핑현(Zhenping County)은 연속적인 긴 터널을 사용하여 Zhongbao Town과 Maozi Temple을 통과한 후 지방 경계인 Tongcheba 근처의 Jixinling 터널에 도달하고 계획된 Wuxi-Shaanxi-Chongqing 고속도로에서 끝납니다.
고속도로는 본선과 광포IC 연결선으로 구성되며, 본선은 총 주행거리 85.29km, 왕복 4차로, 설계속도 80km/h, 노반폭을 갖고 있다. 광포 인터체인지 연결선의 총 주행거리는 3.8km이고 노반 폭은 8.5m, 설계 속도는 24.5m이다. 시속 40km. 전체 노선에 7개의 인터체인지, 1개의 본선 요금소, 4개의 램프 요금소, 2개의 휴게소 및 1개의 주차 구역이 있습니다. 총 고속도로 투자액은 111억 9400만 위안입니다.
사업 진행 : 2010년 핑전고속도로 타당성 조사부터 현재까지 시간이 길어 사업비, 토지 사전심사, 부지 선정 의견 등이 모두 2년 이상 되었으며, 재신청이 필요하므로 국가발전개혁위원회는 핑전 고속도로 프로젝트를 반환하고 다시 제출할 수 있다고 결정했습니다. 현재 관련 절차는 모두 완료되었으며 규정된 절차에 따라 6월 말 국가발전개혁위원회에 보고되어 승인을 받을 예정이다. 승인 기한에 따르면 8월 승인이 예상된다. 고속도로 건설 절차의 요구에 따라 작업 허가가 승인되기 전에는 건설 도면 및 설계를 승인할 수 없습니다. 시와 현의 적극적인 노력으로 핑전 고속도로 건설 도면이 사전에 작성되었으며 예비 검토를 통과했습니다. 요약 승인 후 Niutoudian Market Town으로 이동할 준비가 완료됩니다. Baitling 발전소 및 Jiangyuan 농업 및 축산 기술 유한 회사의 방류 건설을 포함한 세 가지 중요한 사항에 대한 계획이 확정되면 제출됩니다. 승인을 위해 교통부에 문의하세요. 리 현 치안판사가 6월 30일 팀을 이끌고 성 부서에 보고한 후 3노드 계획이 기본적으로 확정되었으며 7월 초 승인을 위해 교통부에 제출할 수 있습니다.
정자진에서는 9월부터 공사가 먼저 착공되며, 연내 전면적으로 공사가 점진적으로 진행될 예정이다.
충칭 구간
충칭 구간은 산시성-충칭 국경에서 우시현 모두청(우진 고속도로), 펑시 고속도로 및 펑지에에서 충칭-후베이 국경의 세 번째 구간까지입니다. 은시현 건시현 구성.
첫 번째 구간은 지신링 터널 산시-충칭 경계에서 시작해 우시현 위린향, 쉬자진, 바이루진, 다허진, 닝창진, 텐싱진을 거쳐 모두에서 끝난다. 도시(우시현)에서 Fengxi 고속도로로. 고속도로의 이 구간은 현재 충칭과 심지어 전국에서 가장 높은 교량-터널 비율, 가장 복잡한 지형 및 지질 조건, 가장 어려운 건설을 가지고 있습니다. 2011년 예비 설계를 통과했을 때 교량-터널은 터널 비율은 94%에 이르렀으며, 2012년 계획이 최적화된 후 채택되었습니다. 하천을 따라 계획된 경로는 2014년에 49km에서 58km로 확장되었으며 여전히 상세한 지질 조사가 진행 중입니다. 2015년에 시작될 것으로 예상됩니다.
프로젝트 진행 상황: 2016년 2월 25일 우시시 제16기 인민대표대회 제6차 회의에서 우시인민정부 현 행정관 공준이 정부업무보고를 전달하며 들떠서 대표자들과 Wuxi-Zhenping 고속도로의 새로운 주요 진전에 대한 두 세션의 회원들! 충칭시 교통위원회는 우전 고속도로에 대한 전국적인 전문가 협의를 조직했습니다. 이전 4개 대체 경로 중에서 안전, 경제, 보호 및 지역 경제 발전을 기반으로 최종적으로 경로가 결정되었습니다! ! 최종 선정된 노선의 길이는 약 49㎞, 투자액은 약 90억 달러, 교량-터널 비율은 80%를 넘는다! 2016년 안에 주인을 찾고 2017년 착공을 목표로 노력하고 있습니다!
두 번째 구간은 펑시 고속도로로 총 길이는 약 46.4㎞로 설계 기준은 왕복 4차로, 설계 속도는 시속 80㎞다. 2013년 12월 31일 완공되어 개통되었습니다.
세 번째 구간은 펑지에(Fengjie)와 우산(Wushan)에서 은시현 젠스현(Jianshi County) 충칭과 후베이 경계까지의 구간이다. 2014년부터 사업 타당성 조사가 시작됐으며, 사업 타당성 계획에 대한 현장 세미나가 열렸다. 2016년 2월 말. 이날 회의에서는 전문가그룹과 양현 지도자들이 선의 시작점과 끝점, 장강교량의 위치, 선의 방향 등의 문제에 대해 현장조사와 논의를 진행했다. 다음 단계는 설계부문이 전문가 집단의 의견을 바탕으로 설계를 더욱 최적화하고 조속한 착공에 노력하는 것입니다.
충칭펑지에~후베이젠시 고속도로(충칭 구간)는 국가고속도로 배치계획 중 G6911 안강-라이펑 연결선의 중요한 구간이자 충칭의 '삼륜십' 구간인 것으로 알려졌다. 방사선 삼중선” 고속도로 네트워크 계획 중 “삼중선”의 남쪽 구간입니다. 충칭과 후베이 구간은 총 길이 7114만6891㎞, 왕복 4차로, 설계 속도 시속 80㎞, 총 공사비는 약 128억4800만 위안이다.
후베이 구간
후베이성 후베이-충칭 국경에서 건스현 롱리까지 구간이 계획 중이고, 젠스현에서 은시시까지가 건넨 고속도로입니다. 후베이통신투자그룹은 안라이 고속도로 충칭 구간이 아직 계획 중인 점을 고려해 건안 고속도로 건설을 3개 구간으로 나누어 단계적으로 진행하기로 결정했다.
은시 북쪽 은래 고속도로 뤄전천 인터체인지와 북쪽 은시 쑹수핑 구간을 연결하는 7.41km 간선과 은시를 연결하는 1.2km 접촉선 건설 Enlai 및 En-Guizhou 고속도로가 Enshi City에 착륙하는 문제를 해결하기 위해 도시 지역이 사전에 시작될 것입니다. 2015년 8월 6일 오후 4시, Luozhentian에서 Songshuping까지의 고속도로 7.41km 구간이 개통되었습니다. 동시에 건시현, 바이양핑, 롱펑바, 후차커우, 송수핑을 통과하는 롱리강 하구 건설이 시작되었습니다. 마지막으로 충칭 구간 건설이 완료된 후 Jianshi Longli-충칭 국경 구간이 건설될 예정입니다.
롱리에서 나전천까지의 총 길이는 75.03km이며, 그 중 본선은 71.6km, 지선은 3.43km이다. 전체 노선은 설계 속도 시속 80km, 노반 폭 24.5m의 양방향 4차선 고속도로 표준에 따라 건설되며, 약 79억 위안이 투자됩니다. Longli, Jianshi, Baiyangping, Longfengba, Huchakou 및 Songshuping 허브와 Xujiaya 허브의 인터체인지는 서로 연결됩니다. 또한 Jianshi County, Longfengping 및 Songshuping을 연결하는 총 11.3km의 연결 노선이 일류 고속도로 표준에 따라 건설됩니다. 2018년에는 전체 노선이 개통될 예정이다.
후베이성 은스시에서 라이펑현까지 이어지는 은시 고속도로. 2014년 12월 26일 완공되어 개통되었습니다.
관련 보고서
핑리에서 진핑 구간(산시-충칭 경계)
프로젝트 개요 및 입찰 범위 : 프로젝트 전체 길이는 81.9km, 설계 속도는 시속 80km, 4차선, 노반 폭 24.5m이다.
Fengjie-Hubei Jianshi 고속도로 건설이 시작됩니다
충칭시 교통위원회 관계자가 Fengjie와 Wushan의 타당성에 대한 현장 토론을 주최했습니다. Chongqing Fengjie에서 Hubei Jianshi 고속도로 회의 구간. 이날 회의에서는 전문가그룹과 양현 지도자들이 선의 시작점과 끝점, 장강교량의 위치, 선의 방향 등의 문제에 대해 현장조사와 논의를 진행했다. 다음 단계는 설계부문이 전문가 집단의 의견을 바탕으로 설계를 더욱 최적화하고 조속한 착공에 노력하는 것입니다.
충칭과 후베이 구간은 길이 71.146891km, 왕복 4차선, 설계 속도 시속 80km, 총 건설비는 약 128억4800만위안이다.
위는 건설망 안라이 고속도로 관련 정보에 대한 설명입니다.
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