2006 년 상반기에 독일 월드컵 전에 개통했고, 노선의 개통 취지는 하사 개발구, 특히 하사대학도시에서 버스가 시내로 들어가는 곤경을 바꾸기 위한 것으로, 주성과 부성을 연결하는 역할을 했다. 장기 초점은 어느 정도 이후 개통된 항저우 지하철 1 호선을 위해 객원을 육성하는 것이다. 하사대학도시 학생들이 황룡체육센터에 가서 스포츠 대회와 문예공연 후 귀교하는 것도 편리했다. 2010 년 초 고속버스 1 번 구간 2 선 (황룡버스역-연강상주구) 과 고속버스 3 호선이 동시에 개통됐다. B1 구역 2 로 인코딩하고 원래 B1 구간 코드를 B1 구역 1 로 변경합니다. 2013 년 2 월 1 일 지하철 1 호선 개통으로 B1 구간 1 객류가 떨어지면서 B1 구간 1 이 어쩔 수 없이 운행을 중단했다.
B1
황룡버스역, 하사고교동구 1 반은 모두 6 시 말 모두 22: 00
황룡버스역
팔자교
무림광장 북쪽 (항주 빌딩) 헤더 커뮤니티
행복교
하사문화센터
하사로 1 번 교차로
고사 > 구간 2 는 B1 구간으로 바뀜)
황룡버스역 1 편: 6: 30 말단: 21: 00
연강 상가 1 편: 6: 00 말단: 20: 00
펑포트
가마 공장
팔보우 남쪽
양공촌
헤더 커뮤니티 6 번가 25 번가
25 번지 10 번가
연강 상가
학교 통과
; 저장대학교 서계캠퍼스
구간: 저장대 서계캠퍼스, 항주 제 4 중학교 하사캠퍼스
길을 따라 건물
황룡버스역 (황룡체육센터, 황룡아원동네) 서호문화광장)
버스본사 (버스본사, 사하, 운하, 건산문)
건신천교동 (원동역, 동역 상품시장)
저장미디어학원)학원거리 문추적 교차로 (중국계량학원, 항저우 직업기술학원, 프레드광장, 저장미디어학원 생활구)
학원거리 문환교차로 (저장금융직업학원, 저장경제무역직업기술학원) 항주 사범대학)
6 번가 5 번 길목 (개발구관리위원회)
9 번가 남구 (절강 동방병원, 저장성 중병원 하사원구)
6 번가 25 번지 교차로 (항주시 4 중학교 하사캠퍼스)
종점 환승
황룡버스역: 303 번 (황룡버스역
하사고교동구: b 지 4 (황금블루팅 버스역-하사고교동구) 401 로 (마시가거리-하사고교동구)
강변상거구: 없음
와이파이 기능이 있는 단말기 장치는 항저우에서 B1 고속버스를 탈 때 4G 무료 체험 서비스를 즐길 수 있습니다. 2009 년 항저우버스그룹은 도시 제 2 의 고속버스선, 고속버스 2 호선을 개통했고, 노선은 B2 (지화거리 버스역-시민센터) 로 코드화되어 고속버스 2 호선을 개통해 B2 구간 (장촌버스센터역-도시역 기차역) 으로 코드화됐다. 노선 개통의 취지는 도시의 최서단에 있는 삼돈진과 새로 개발된, 주성구 최동단에 있는 돈강 신도시를 더 잘 연결하기 위해 두 곳과 길을 따라 시민들이 여행할 수 있도록 하기 위한 것이다. 두 곳의 보조 시설을 강화하다. 계획과 설계 초기에는 B2 를 위해 설계된 노선이 전강 신도시로 한 정거장 더 뻗어' 전강 신도시 허브' 까지 뻗어나갔지만 기술적 이유로 실현되지 못했다. 2013 년 전 시 버스 시스템을 최적화하기 위해 B2 구간 전말역은 장촌 버스센터 역과 시민센터로 바뀌었고, 3 호선은 모야영에서 성역 기차역까지 확장되었다. 지금은 3 개의 고속버스선 중 역이 가장 많고 주행경로가 가장 긴 노선입니다. 왕복하는 데 3 ~ 4 시간 정도 걸립니다. 이 노선은 팔자교역, 무림광장 북역에서 같은 역에서 1 호선으로 갈아타고, 모야영역에서 같은 역에서 3 호선으로 갈아타고, 문일로학원 입구역에서 B 지 4 선으로 갈아타고, 시민센터역에서 관음당으로 가는 B 지 1 선, 돈강만가든으로 가는 B 지 6 선으로 갈아타실 수 있습니다. 항주 버스그룹의 예상과 계획에 따르면 항저우 지하철 2 호선이 개통되면 고속버스 2 호선은 더 이상 돈강 신도시로 운항하지 않고 지화거리에서 황룡버스역으로 운항한다. 2015 년 중반, 도시 건설 계획의 필요성 등으로 B2 구간이 정지되었다.
다음 소개역 명부
B2
지화거리 버스역 1 반: 5: 30 말단: 20: 35
시민센터 1 반: 6:;
고대 부두 도로 석상서 교차로
자동차 관리
삼댐
정신가든
낙가장
무림광장 북쪽
모야영
조명사골목
채시교
신도시 터널 동쪽 > 항주 사범대학교 문일로 캠퍼스 (전강학원), 저장공상대학 항저우경영대학원, 저장대학교 서계캠퍼스, 항주시 인민직업학교, 항주시 전자정보직업학교 최원캠퍼스
길을 따라 건물
수원원 (도시수향수원원)
자동차관리관리 (저장자동차관리관리)
송강마을 (최원 4 구 커뮤니티, 아름다운 문일점, 최원영화세계, 항주시 전자정보직업학교 최원캠퍼스)
문일로학원 교차로 (중호청원)
구미센터)
팔자교 (중국석화항주시, 저장대학교 서계캠퍼스)
무림광장 북쪽 (항저우빌딩 쇼핑센터, 무림광장, 저장전시관, 서호문화광장)
종점 환승선
지화거리 버스역: B 지 1 (지화거리 버스역-관음탕) 403 (조가촌 버스센터 역-지화거리 버스역) 37
시민센터: b 지 1 (지화거리 버스역-관음탕) b 지 6 (돈강만 가든-삼지마을) 107 (기차 동역 동쪽-돈강만 가든) 96 (항주 해백-인터넷 상로 하마강 길목) 200 종착역은 정교버스역과 오산버스역입니다. 하지만 항저우 궤도교통 1 호선 역공사와 관할 구역이 오산버스역을 개조해야 하기 때문에 당초 3 호선은 정교버스역에서 모야영까지의 구간만 개통했다. 2013 년 전 시 버스 시스템을 최적화하기 위해 3 호선은 모야 진영에서 성역 기차역까지 뻗어 이전 2 번 구간선을 이어받았다.
최신 계획에 따르면, B3 는 조건적으로 성숙할 것입니다. 허락된 후 딩교 버스역-초가촌 버스센터 역
아래 소개역 명부
B3
딩교 버스역 첫 5 시 마지막 20 시 20 분 동협로 항볼거리
석교 버스 주차장 북쪽
화풍원
북경죽이웃원
;
길을 따라 건물
딩교 버스 정류장
조가항교 (항주 전자정보직업학교 딩교 캠퍼스)
화풍원 >
동신로 향적사 교차로 (에드병원)
악미교 (평화광장)
조명사골목 (항주시 인민직업학교)
정교버스역: 386 번 (임평홍풍교역-정교버스역) 99 번 (정교버스역-경방공원) 85 번 (순환정로 버스역-대관북) B 지점 2 (정교버스역-시청빌딩
성역 기차역: 11 번 (최원 1 구-성역 기차역) 188 번 (차북역-웅진루) 90 번 (차북역-성역 기차역) 185 번 (차북역-성역 기차역) 49 번 ( (문삼서로 서구-성역 기차역) K155 로 (화목신촌-성역 기차역) 140 로 (원몽원-성역 기차역) 115 로 (동관버스역-성역 기차역) 900 로 (삼돈역-성역 기차역) 116 로 역) 849 번 (수력신촌-성역 기차역) 300 번 (소산역 앞길 버스역-성역 기차역) 528 번 (성역 기차역-반산길 버스역) 은 성역 버스 허브역 북서쪽 코너가 500 미터 미만이면 325 번 (곽동원골목-구성) 을 소유하고 있다 또한, 항주 기차역은 지하철 1 호선 (호남호-문택로/임평)
B3 최고봉 횡단열차
정교버스역
정교대당원 < 을 탈 수도 있다
동쪽 새로운 도로 석상교차로
동쪽 새로운 도로 서문거리
동쪽 새로운 도로 향적사 교차로
악미교
; 만봉은 결코 향으로 가지 않는다.
고속버스 4 호선은 B4 로 코드화되어 항주시 서쪽에 위치한 한림진
주민들이 시내와 한림진 사이를 오가며 도시 서쪽과 성동 두 곳에 개통된 매우 중요한 버스 노선을 더 잘 연결하기 위한 것이다. 시작 및 끝 사이트는 각각 기차 동역과 한림지이다. 당초 열차 동역이 변신 공사를 진행하고 있었기 때문에 4 호선 1 기 시작일과 종료역은 천성로 버스 정류장-자동차 서역으로 2011 년 1 월 23 일 개통됐다. 2012 년 1 월 초, 4 호선은 정식으로 서쪽으로 한림포트까지 확장되었다. 또 덕승도로 역의 긴장한 공사가 진행 중이기 때문에 앞으로의 항저우 지하철 3 호선을 위한 객원 육성도 어느 정도 이뤄지고 있다. 2014 년 초, 기차 동역 서광장이 완공되고 4 호선이 항저우 기차 동역에 주둔했다. 2015 년 초 B4 연장선 (기차 동역 서중태버스역) 이 개통되어 B4 간선과 함께 운영됐다.
아래 소개역 명부
B4 한가림선
기차 동역 서초반 5: 20 말단 21: 00
한가림포트 1 반: 6: 30 말단 22
천목산로 고청길
풍담로 남구
천목산로 고돈길
자동차 서역
민풍
견가만
한가림 포트
B4 중태선
기차 동역 서수
무림광장 북쪽 (항주 빌딩)
팔자교
천목산로 고청길
풍담로 남구
천목산 서로 화풍
천목산 서로 화목한 길목
민풍
견가만
무림광장 북쪽: 항저우빌딩 쇼핑시티, 서호문화광장, 저장성 전시관, 무림광장
기차동역 서쪽: 항저우 기차동역
팔자교: 중국석화항지사, 닝보 빌딩
자동차 서역: 항주 자동차 서역
서계습지: 국가급 습지공원
남북: 서계 인상성
기차 동역 서시: B 지점 3 (기차 동역 서빈중심역) B 지점 5 (기차 동역 서포연거리) 28 로 (기차 동역 서식물원) 31 로 (기차 동역 서동물원) 33 로
기차 동역 동구: 93 번 (저장대자금항 캠퍼스-기차 동역 동쪽) 107 번 (기차 동역 동쪽-돈강만 가든) 108 번 (기차 동역 동쪽-오산광장 화광골목) 320 번 (기차 동역 동쪽-; 기차 동역은 지하철 1 호선 (호호-문택로/임평) 지하철 4 호선 (근강-펑포트)
한가림포트: 367 (신서호 마을-고동) 346 (여항 오랜 탐사, 계획, 정비를 거쳐 이미 2012 년 12 월 24 일 오후 선로 1 기를 개통했다.
B7 1 기 공사는 초가촌 버스센터에서 아치강로 버스 주차장, 노선 길이 8km, * * 어떤 사이트에서도 다른 버스 노선과 환승할 수 없습니다. 항주 버스그룹 계획에서 앞으로 7 호선은 종착역 초가촌 버스센터에서 3 호선과 같은 역에서 무료 환승을 할 예정이지만, 지금까지 3 호선은 초가촌 버스센터 역에 정차하지 않았다. 또 앞으로의 지하철 9 호선을 위해 객원을 더 잘 육성하기 위해, 고속버스 7 호선 아치강로에서 연못까지 더 긴 계획과 노선 정비가 필요하기 때문에 전선 개통은 아직 시간이 걸린다. 고속버스 7 호선은 고속버스 3 호선에 이어 항저우버스그룹이 개통한 두 번째 서비스인 성북의 고속버스노선이다. 7 호선은 전선 길이가 약 28 킬로미터이다. 다음 소개역 명부
B7
초가촌 버스센터 역 1 반: 6: 00 말단: 18: 40
충현 신도시 1 반: 6: 6
아치 강로 버스 주차장
셰마을
핑안 다리
아치 강로 강교 교차로
양가빈 > 지하철 타철관역
평화광장: 세기 연합화평화광장 쇼핑도시, 항주시 인재시장, 평화국제전시센터
< P > 버스 3 사: 항주시 버스 3 분회사, 항주시 아치주구 건설국 근처.
공북: 공북동네 버스 허브
아치강로 버스 주차장: 과산 근처.
종점 환승 조가촌 버스센터역: 68 번 (조가촌 버스센터역-연안로 마시는 마정골목) 403 번 (조가촌 버스센터역-지화거리 버스역) 84 번 (시민센터 북경대학교 문-초가마을 버스센터역) 347 번 (조가촌) 류문촌) 350 로 (조가촌 버스센터역-연못서)
숭현신도시: 없음
부착