1 서문
'에코시티'(Eco-city, Ecoplis 또는 E-cological city)는 1970년대 유네스코가 시작한 '인간과 생물권(MAB)'이다. .) 계획'은 연구 과정에서 제안된 개념이다. 생태도시의 이론과 실천은 아직까지 사회와 과학기술의 발전에 따라 그 의미가 더욱 풍성해지고 향상되어 왔습니다. 비록 생태도시의 이론과 실천이 아직 결정적이지 못하지만, 여러 나라의 학자들은 여전히 자신들의 실천과 이론 연구를 통해 어느 정도 기여해 왔습니다.
1990년 리처드 레지스터(Richard Register)가 주도한 제1회 생태도시 국제회의가 미국 버클리에서 개최된 이래 지금까지 6차례의 국제회의가 개최됐다. 1992년, 호주 애들레이드, 1996년, 세네갈 다카르(Yoff/Dakar), 브라질 쿠리티바: 2002년, 중국 방갈로르; 제7차 회의는 2008년 4월 미국 샌프란시스코에서 개최되었습니다. 이번 회의의 주제는 인간, 자연, 지속가능한 발전, 경제와 기술, 인센티브 및 지원 제도, 그리고 다양한 측면을 포함합니다. 긴밀한 협력 현재 세계 에너지 위기로 인한 과제를 도시 및 교통과 연결하고 지역사회 주민들이 생태도시를 위해 할 수 있는 일을 연결합니다.
최근 국제학술대회의 주제는 생태경관-생태산업-생태문화(2002): 생태도시의 변혁과정에서 이론에서 계획에서 발전까지(2006)이다.
생태도시에 대한 국내 연구는 중국의 도시화, 급속한 경제발전, 인구 증가로 인한 도시 자연환경의 악화와 함께 발전해왔다. 』는 주로 생태도시에 대한 이론적 연구, 생태도시 평가기준 및 지표체계, 국내외 생태도시 사례 소개 및 요약, 생태도시 계획 및 설계 방법에 대한 탐색 및 단계적 요약 등을 중점적으로 다룬다. 생태도시의 녹지생태계, 생태도시의 산업 발전 등
2 국내외 생태도시론의 발전
고대 우리나라 도시 건설에는 '인간과 자연의 조화'라는 사상이 스며들어 있었지만, 생태도시에 대한 국내 연구는 1970년대에 공식적으로 시작되었으며, 1972년 중국은 MAB 계획의 국제조정이사회에 참여하여 회원으로 선출되었다. 생태도시론 논의와 관련해 국내 일부 학자들은 국내 '생태도시'에 대한 현재의 이해를 다음과 같이 정리했다.
2.1 환경이론: 이 개념에서 '생태도시'는 환경과 동일시된다. 아름다운 "정원 도시"는 초기 단계에서는 이해되지만 실무 부서, 특히 우리나라의 많은 도시 관리 부서에서는 여전히 널리 퍼져 있습니다.
2.2 이상론: 에코시티는 미래를 위한 이상적인 도시 패러다임이다. 그러나 '에코시티' 자체는 아직 이론과 실천 면에서 탐구 단계에 불과하다. 보기에는 그렇지만 현실적이지 않습니다.
2.3 시스템 이론: 도시의 생태 시스템 분석에서 시작하여 생태계(자연, 경제, 사회 및 기타 측면 포함)가 순조롭게 작동하는 한 도시는 생태 시스템이라고 믿습니다. 도시. 이러한 관점은 이제 인식되는 개념이어야 하며, "생태도시"의 의미에 더 부합해야 합니다.
고대 유럽 도시와 아메리카 인디언 마을 건설의 전통적 사고는 모두 위치, 형태, 배치에 환경적 요인을 고려하는 것을 옹호했지만. 그러나 외국에서 생태도시 이론의 발전에 대한 보다 완전한 연구는 1940년대와 1950년대에 시작되었는데, 시카고학파를 창시자로 하여 생태학적 사상을 도시 문제에 적용하고 도시 생태학 연구를 시작하여 생태도시의 초석을 다졌다. 이론적 연구의 기초. 1970년대부터 현재에 이르기까지 서구 국가들은 전통적인 산업화된 도시에 대해 반성하고 도시 생태를 발전시키면서 관련 연구와 실천도 발전해 왔다.
국내 이해에 비해 해외에서는 도시 생태 문제를 '도시 국토 개발, 교통 수단, 자연 환경, 자원 활용 기술, 생산 및 소비 방식, 생태 인식, 사회적 형평성 및 관리 등'으로 확대하고 있다. "(Shen Qingji, 2002), 현재 세계적으로 진정한 의미의 '생태도시'는 없지만, 대부분의 '생태도시'는 탐색 단계에 있으며, '생태도시'의 정의도 1984년 MAB(인간과 생물권 계획)는 생태도시계획의 5대 원칙(생태보호 전략, 생태 기반 시설, 주민 생활 수준, 문화사 보호, 도시 통합)을 제시했다. 생태도시계획의 내용을 전반적으로 파악하는 것은 이후 생태도시 이론 발전의 기초가 되었다.
현재 세계에서 에코시티에 대한 정의는 주로 다음과 같습니다.
구소련의 생태학자 L. Yanowski는 에코시티를 기술과 자연이 결합된 이상적인 도시 모델로 제시했습니다. 완전한 통합으로 인간의 창의성과 생산성을 극대화하고, 주민의 신체적, 정신적 건강과 환경의 질을 최대한 보호하고, 자재, 에너지, 정보를 효율적으로 활용하여 선순환적인 생태순환을 위한 이상적인 서식지를 조성합니다.
미국의 생태학자이자 생태도시 실천가인 P. Register는 생태도시란 자연과 조화를 이루며 존재하는 작고 활력이 넘치며 에너지를 절약하는 주거지로서 생태학적으로 건강한 도시라고 믿습니다.
국내 유명 생태학자인 마시준(Ma Shijun)과 왕루송(Wang Rusong, 1984)은 도시가 전형적인 사회-경제-자연 복합 생태계라고 제안했다.
Wang Rusong 외(1994)는 생태도시 건설이 다음과 같은 기준을 충족해야 한다고 믿습니다: 인간 생태학의 만족 원칙과 자연 생태학의 조화 원칙;
우리나라의 도시 계획 전문가인 황광위 교수(2004)는 다음과 같이 믿습니다. 생태 도시는 도시, 사회, 경제, 공학 및 기타 인공 생태계를 조화롭게 조화시키기 위해 생태 원리와 현대 과학 기술 수단을 적용하는 것입니다. 인간의 도시생태계 자기조절 능력을 향상시켜 사회, 경제, 자연의 복합생태계가 합리적인 구조와 조화로운 기능을 갖추며, 재료, 에너지, 정보의 효율적인 이용과 선순환적인 생태계를 갖추도록 하는 것. 순환, 생태적으로 건강한 도시 만들기 '하늘과 사람이 하나되는' 도시이기도 합니다. 3 국내외 에코시티 실천 및 경험 요약
광저우, 상하이, 쿤밍, 청두, 구이양, 창사, 양저우, 웨이하이, 선전, 샤먼, 퉁촨, 스옌 등 약 20개 도시 생태도시 건설을 목표로 해남성(1999), 길림성, 흑룡강성(2001)이 생태성 건설에 대한 국가 승인을 얻었지만, 이들 실무 연구의 대부분은 단순히 '생태도시'를 높은 녹지율로 이해하고 있다. "좋은 품질, 깨끗하고 아름다운 환경을 갖춘 정원 도시"(Dong Xianjun, 2002), 생태 도시 건설에 대한 "장기적이고 포괄적이며 포괄적인 이해"(Shen Qingji, 2002)가 부족합니다. 도시 녹화를 강화하고 교외 삼림 벨트(광저우, 샤먼, 퉁촨 등)를 구축하기 위해 상하이, 항저우, 대련 등 도시에서 취하는 기타 조치에는 오염 통제 도시도 포함됩니다. 청두, 곤명 등은 유역 관리와 자연보호구역 건설을 추진하고, 쑤저우, 친황다오 등 도시는 도시 환경의 종합적인 개선을 추진하고, 중국과 독일은 '양저우 생태 도시 계획 및 협력' 프로젝트를 추진할 예정이다. 관리".
2010년 중국 상하이 세계박람회는 "세계박람회 현장을 미래 도시 방향을 실험하고 시연하는 거대한 종합 전시장으로 활용하며, 도시 문화 및 역사적 유산 보호, 지속 가능한 생태 도시 녹색 건물 입증에 중점을 두고 있다"고 밝혔다. 도시 건설에서의 기술과 사회 발전, 하수, 에너지 소비, 녹색 파괴, 산업 도시의 난방부터 물까지 미래 생태 도시와 전통적인 산업 도시의 차이를 정의하는 "조화로운 가치"(Wu Zhiqiang, 2007) 생태도시의 정화, 에너지 생산, 녹화, 온난화 Cool down. 현재 엑스포 공원 건설은 생태학적 도시 설계의 포괄적인 통합 기술을 향해 노력하고 있습니다.
생태도시 건설의 해외 사례로는 미국 등록청(American Register)이 주도한 캘리포니아주 버클리 생태도시 계획(1992), 호주 얼랑곤의 핼리팩스 생태도시 건설계획(1994) 등이 대표적이다. , 독일 프랑크푸르트, 커스트로프, 라이프치히, 일본 프라이부르크 생태도시 건설계획(1993), 인도 방갈로르, 브라질 쿠리티바), 호주 산토스, 와이틀라, 뉴질랜드 와이타케레, 덴마크 코펜하겐, 미국 클리블랜드, 포틀랜드 등이다. (포틀랜드) 도시권, 영국 밀턴케인스의 '녹색도시', 스웨덴 등 24개 주, 268개 도시에서 지속가능한 개발 계획 '생태 재활용 도시'를 시행 중이다.
구축 과정 중 뉴질랜드의 생태도시인 와이타케레는 RMA(자원관리법 1991)와 의제 21의 채택으로 혜택을 받았습니다. RMA의 기본은 지역 내 천연자원의 지속가능한 관리이며, 와이타케레는 생태도시의 최전선에 있습니다.
해외에서 실제로 다음과 같은 조치를 통해 생태 도시 건설에 확실한 성공을 거두었습니다. 그리고 현실적인 목표 체계, 구체적인 사업, 핵심 분야 부각, 생태 건설과 도시 건설의 통합 추진, 세부적인 업무 분담 이행 체계, 폭넓은 국민 참여, 또한 명확한 법적 지위와 역할 포지셔닝을 갖춘 추진 및 이행 기관이 있고, 완전한 생태도시에 가장 가깝다고 평가되는 브라질 쿠리치바의 생태도시 건설 경험과 성과 등을 뒷받침하는 조건으로 법적 규제, 시장지향적 관리 시스템 등을 요약할 수 있다. 중심 도시 개발 계획, ② 쓰레기 재활용 프로젝트의 실시, ④ 시민을 위한 환경 교육 중 도시 교통의 주요 축을 따라 개발을 시작합니다. 대중교통 중심의 도시 개발은 5개의 축 도로 중 4개에 인접한 필지 비율(예: 부드럽게 둘러싸인 도시 고속도로)을 사용하여 모든 토지 이용 및 개발 밀도를 구역화했습니다. 기타 일반 버스 노선 서비스 지역의 면적 비율은 다음과 같습니다. 4. 버스노선에서 멀어질수록 면적비율이 낮아진다 쿠리치바시 정부는 버스노선 옆 2블록에만 고밀도 개발을 허용하고, 2블록 떨어진 건물의 밀도와 높이를 엄격히 통제하고 있다. 버스 노선에서는 도시의 주요 도로를 축으로 하늘로 뻗어나가는 계단식 도시 건물의 패턴이 형성됐다.
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