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자동차 페인팅에 필요한 단계는 무엇인가요?

안녕하세요 차량 도색 과정은 다음과 같습니다.

1. 청소, 식별, 평가, 마스킹

차량 전체를 청소한 후 오래된 차량을 식별합니다. 코팅 유형을 지정하고, 공작물의 손상 정도를 평가하고, 수리 프로세스를 결정합니다.

2. 마스킹 및 탈지

마스킹 페이퍼를 사용하여 손상된 부위 주변을 보호하는 동시에 광택이 필요한 부위를 탈지합니다.

3. 오래된 페인트를 제거하고 깃털이 있는 가장자리를 연마합니다.

적절한 유형의 사포와 샌더를 선택하여 손상된 부분의 오래된 페인트를 청소하고 깃털이 있는 가장자리를 연마합니다.

4. 긁어내고 퍼티 도포

작업물을 청소하고 탈지한 후 긁어내고 코팅할 퍼티를 적당량 선택하고 적외선 베이킹 램프로 굽고 건조시킵니다.

5. 퍼티와 오래된 코팅을 닦으십시오.

퍼티를 다시 긁어내려면 적절한 사포와 함께 그라인더나 수동 샌딩 블록을 사용하십시오. 퍼티 시간이 지나면 나중에 퍼티 문제로 인한 재작업을 절대 피하세요. 퍼티가 부드러워진 후 P360 사포와 더블 액션 샌더를 사용하여 퍼티 주변의 오래된 코팅을 샌딩합니다.

6. 청소, 탈지 및 마스킹

작업물을 연마한 후 에어건을 사용하여 표면의 먼지를 불어내고 퍼티 주변을 깨끗한 물로 닦아냅니다. 탈지제를 바르고 마지막으로 프라이머를 도포할 부분을 마스킹합니다.

7. 프라이머 스프레이

작업물에 노출된 금속 부분이 있는 경우 방청 처리를 해야 합니다. 먼저 페인트가 건조된 후 준비된 프라이머를 2~3겹 뿌린 후 건조시킵니다.

8. 인디케이터 레이어 도포 및 미드코트 프라이머 광택

미드코트가 완전히 건조된 후 인디케이터 레이어를 도포하거나 스프레이한 후 적절한 유형의 프라이머를 사용합니다. 사포와 샌더로 미드코트를 연마하고 프라이머를 바르고 샌딩합니다. 연마 후 핀홀, 미세한 흠집, 기타 불량이 있는 경우에는 매끈한 퍼티나 2액형 퍼티로 메운 후 연마하십시오.

9. 전환 영역 그라인딩

패널의 손상을 기준으로 우리가 선택하는 수리 프로세스는 패널 수리(패널 간 전환) 프로세스이므로 광택 처리 외에도 펜더, 인접한 문도 샌딩 처리해야 합니다. 따라서 중도 프라이머를 연마한 후 펜더의 다른 부분과 현관문에 물분무기를 뿌리고 P1500 두께 상당의 식물성 천과 그라인딩 페이스트를 사용하여 광택이 없을 때까지 균일하게 연마합니다.

10. 청소

광택이 완료되어 문제가 없으면 펜더 표면을 깨끗한 물로 깨끗이 닦아 건조시킵니다.

11. 오일 보호 및 제거

펜더와 전면 도어 주변의 작업물을 보호하기 위해 마스킹 페이퍼와 마스킹 테이프를 사용하십시오. 도포 후 펜더를 다시 철저히 청소하고 탈지하십시오. 미드코트 프라이머와 프라이머의 준비 및 분사 방법은 기본적으로 동일합니다. 각 제품의 특성과 도색 요구 사항에 따라 약간의 차이가 있습니다

위는 자동차 도색의 세부 과정입니다. 도움이 되었으면 좋겠습니다.

채택되길 바라겠습니다. 감사합니다.

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