포드 산하에는 맹금피카만 있는 것이 아니라 이 차는 7.3 리터 배기량으로 견인력이 더 강하다!

포드 산하에는 맹금피카만 있는 것이 아니라 이 차는 7.3 리터 배기량으로 견인력이 더 강하다!

< P > 포드 랩터 픽업 트럭은 많은 중국 SUV 팬들의 꿈의 차종이라고 할 수 있다. 이 차는 포드 f150 시리즈에서 나온 것으로, 북미 자동차 시장에서는 거의 일년 내내 판매왕이다 사실 포드 산하의 유명 픽업 트럭은 맹금피카뿐만 아니라 f250 시리즈도 베스트셀러 제품이다. 이름에서 알 수 있듯이 이 시리즈의 차종은 좀 더 고급스러운 것 같다.

신형 포드 f250 차종은 비교적 차분한 외관 디자인 스타일을 유지하고 있다. 차량 전면은 포드 자동차의 매우 복고적인 디자인 언어를 볼 수 있고, 가운데에는 큰 면적의 블랙 중망이 없고, 오히려 굵고 크롬 장식이 많이 남아 있다. 양쪽 LED 대등 광원은 사실 f150 시리즈와 약간 비슷하며 모두 반포위 스타일의 대등이다. 차체 측면에서 볼 때 포드 f250 도 비교적 정사각형인 스타일이며, 신형차종은 여러 가지 유형으로 나뉜다. 그 중 크로스컨트리 버전의 서스펜션 여정이 더 높고, 거리도 좀 더 높을 것이다 ...

< P > < P > 차 문을 연 후 이 가죽 트럭의 인테리어가 조금도 허름하지 않다는 것을 알 수 있다. 중앙콘솔면에 비교적 전통적인 상감 LCD 화면이 사용되었는데 ...

< P > < P > 그리고 이런 차종은 대량의 기계 버튼을 보유하고 있으며, 크로스컨트리 상태의 신뢰성은 오히려 더 높아질 것이다. 결국 무인 지역을 누비면 전자 구성이 오히려 그렇게 믿을 수 없을 때가 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)

포드 f250 시리즈 픽업 트럭은 6.7 리터의 터보 차저 디젤 엔진을 주력했다. 이 동력총의 한계 출력은 475 마력에 달할 수 있으며 마력 수치는 일부 엔트리급 스포츠카에 필적할 만하다. 그리고 디젤 엔진의 더 큰 장점은 최고 토크 매개변수인데, 이 엔진은 1424 소의 최고 토크를 터뜨릴 수 있는데, 이런 수준은 강경파 비포장도로차 중에서도 손꼽히는 수준이다. 국내에서 비교적 핫한 하프H9 를 훨씬 능가한다. 결국 배기량은 정말 너무 크다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 디젤명언)

사실 포드 f250 시리즈는 북미 지역 소비자들 사이에서 견인차 한 대를 선호한다. 이 차의 토크가 너무 강하기 때문에 무거운 트레일러를 장착하여 온 가족이 철두철미한 자가운전 여행을 하거나 도구 트레일러를 장착하거나 심지어 세미 트레일러로 사용할 수 있기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 물론 현재 포드 f250 차종도 이 크로스컨트리 트럭에 접근하고 있으며, 공장 차종은 이미 크로스컨트리 키트를 출시하여 좀 더 전문적인 서스펜션 시스템과 타이어를 장착할 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

< P > 중국 자동차 시장이 강경파 크로스컨트리 트럭에 대한 수요가 날로 왕성해지면서 포드 f250 도 더 많은 제품 종류를 도입해 중국 시장에 진출할 것으로 예상된다. 물론 이런 차종을 국내에 수입한 뒤 일반적으로 가격이 비교적 높을 것으로 예상된다. 결국 배출량이 너무 크다.

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이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.