얼마 전 며느리의 절친한 친구가 스마트를 샀습니다. 며느리가 눈을 크게 떴습니다. '이걸 수십만 원에 사? 정말 "함정"입니다... 사실, 시장에 나와 있는 "함정" 자동차의 경우 Smart는 아마도 그 중 순위에 들지 않을 것입니다. 믿을 수 없나요? 아래 4개 모델의 함정이 어떤지 살펴보겠습니다!
메르세데스-벤츠 G350
모든 남성은 큰 G 꿈을 갖고 있으며 브라더 맨도 마찬가지입니다. 그러나 가장 저렴한 메르세데스-벤츠 G500의 가격은 거의 200만 달러에 달하는 경우가 많습니다. 그렇지 않은 경우가 대부분이지만 성능은 정말 강력합니다. 4.0T 트윈 터보 엔진과 5.9초 만에 0~100km 가속은 생각만 해도 짜릿합니다. 메르세데스-벤츠도 G500을 살 여유가 없는 사람이 많다고 느껴서 얼마 전 G350을 출시한 것 같다. 142만9800원이라는 가격은 G500에 비해 많이 '싼' 것 같지만, 엔진을 보면 2.0이다. 티! 자, 2.0T 엔진을 140만 원에 파는 게 어때요? 같은 엔진을 장착한 메르세데스-벤츠 E는 고작 46만 원이 넘는다는 사실을 아셔야 하는데, 이 메르세데스-벤츠 G350은 정말 부자들을 속이도록 디자인된 차량입니다! 그런데 가격이 500,000 인상된다고 하네요!
메르세데스-벤츠 E-클래스
위에서 메르세데스-벤츠 G350을 언급할 때, 메르세데스-벤츠 E와 동일한 엔진을 사용한다고 말씀드렸는데요. Mercedes-Benz E는 매우 "친절"합니다! 실제로는 그렇지 않습니다. 메르세데스-벤츠 E의 1.5T 버전도 있는데, 시작 가격은 430,800입니다. 네, 중대형 럭셔리 세단이지만 1.5L 배기량 터보차저 엔진을 사용합니다. .. 성능은 별로 좋지는 않지만 40만 이상에 팔면 엄청 "싸다"는 느낌이 듭니다! 조작이 정말 치열합니다. 1.5의 배기량을 보고 운전할 때 내 차의 엔진 배기량이라고 하기가 민망했습니다. 그런데 알루미늄이 강철로 대체되는 거 아시죠?
테슬라 모델 3
테슬라 모델 3는 출시 이후 국내는 물론 글로벌 신에너지차 순위에서도 1위를 유지하고 있다. 최근까지 테슬라 모델 3의 판매가 1위다. Wuling Hongguang MINI가 볼륨을 능가했습니다. 이 차는 실제로 모든 면에서 매우 뛰어난 성능을 발휘합니다. 외모도 좋고, 똑똑하고, 주행 거리가 길고, 제어력도 뛰어납니다. 하지만 '피트'라고 부르는 것은 비싸고 가성비가 부족하다는 뜻이 아니라, 출시된 지 3년 만에 가격이 5배나 인하됐다는 뜻이다. 전에는 "부추를 잘라냈다"고 말했는데 정말 "구덩이"였습니다.
알파로메오 줄리아/스텔비오
알파로메오의 이 두 모델은 국내에 진출했을 당시 큰 인기를 끌었고, 시승 후 주요 언론에서는 온갖 칭찬을 아끼지 않았다. 제어 성능이 다른 럭셔리 스포츠 모델보다 훨씬 뛰어나다는 평가를 받아 많은 '초보자'가 구매하게 되었습니다. 그러나 결과적으로 차를 구입한 소유자는 운전하기 쉬운 것 외에도 자동차의 성능이 평균 수준이 아니며 유지 관리 비용이 매우 높다는 사실을 발견했습니다. 유지 관리를 위해 그는 마세라티 4S 매장에 가서 마세라티를 즐겨야 했습니다. 일반적인 애프터 서비스는 물론 많은 마세라티 소유자를 "알아갈" 수도 있습니다. 게다가 너무 틈새시장이어서 후반부로 갈수록 판매가 부진해졌고, 시장에 나가는 사람도 적어서 중고차의 가치유지율도 매우 낮았다. 3년 동안 운전을 했더니 가치가 절반으로 줄었습니다. 차 주인은 "비참하게 속았다"고 솔직하게 말했습니다.
이 4가지 모델이 충분히 "속임수"라고 생각하시나요? 여러분은 시중에 어떤 차가 더 "속임수"라고 생각하시나요?
이 기사에 대한 사진|소스 네트워크
편집자|Sweeping Monk