합작회사인 B클래스 자동차는 사실 지금은 다소 당황스러운 시장 부문이다. 결국 많은 명품 브랜드 B클래스 자동차의 가격이 25만대 이하로 떨어졌다. 가격 인하폭이 매우 큰 미국차답게 보급형 뷰익 리갈의 가격이 14만 이하로 떨어졌다. 그러나 일반적인 상황과 달리 편집자는 Regal의 고급 버전, 즉 Buick Regal GS를 추천합니다.
2017년 신형 리갈이 출시되면서 올해 드디어 중간 페이스리프트를 거쳤습니다. 그리고 가장 먼저 노출되는 것은 GS의 스포츠 버전이다. Regal GS의 진입 가격인 RMB 218,800은 다소 비싸지만 현재 약 RMB 40,000의 터미널 할인을 고려하면 가격 대비 성능 비율은 여전히 매우 높습니다.
신모델이 출시되고 있다는 점을 고려하면 단말기 할인이 회복될 것으로 예상되기 때문에 현금 리갈GS를 구매하는 것이 매우 비용 효율적인 선택이다. 더욱이 현행 261마력 2.0T 엔진은 단 6.2초 만에 0에서 0까지 가속이 가능하다. 이 출력 수준은 합작사인 B클래스 차량 중 가장 강력한 수준이라고 볼 수 있다.
2020년형 리갈 GS는 최신 8세대 에코텍 2.0T 가변기통 터보차저 엔진을 사용한다. 최고출력은 24마력이 줄어든 237마력으로, 피크토크는 여전히 350N·m를 유지하고 있다. 최대 토크 속도는 1500-4000rpm으로 감소되어 폭발 속도를 높이고 저속에서 토크 성능을 향상시키며 더 나은 출력 응답을 제공할 수 있습니다. 그리고 기존 모델과 비교해 공식적으로 주장하는 0~100초 가속력은 여전히 7.2초다. 가변 실린더 헤드는 더 나은 연비를 제공해야 합니다.
신차의 외관은 여전히 리갈 GS의 클래식한 형태를 유지하고 있으며, 물론 일부 디테일도 최적화됐다. 블랙 그릴 내부의 두 개의 플라잉 윙 크롬 도금 장식 스트립이 직선으로 변경되었으며, 이는 더 큰 그릴 영역과 함께 더 강력한 수평 시각 효과를 생성합니다.
자동차 전면의 더 큰 변화는 ADB 지능형 눈부심 방지 하이빔 기술로 업그레이드된 새로운 매트릭스(R) 픽셀 매트릭스 풀 LED 헤드라이트 세트에서 비롯됩니다. 내부 LED 램프 비드 개수는 436개로 늘었고, 하이빔과 로우빔 통합 모듈의 독립 파티션도 15개에서 84개로 업그레이드됐다. 형태적으로 보면 후크 모양의 LED 주간주행등이 하단까지 닿아 방향지시등과 결합되어 있다.
신형 리갈 GS의 측면 프로필은 기본적으로 현행 모델과 동일하며, 차체는 4mm 늘어난 후 길이, 너비, 높이가 4913/1863/1461mm이다. , 휠베이스는 2829mm입니다. 신차의 공식 메인 컬러는 여전히 리갈 GS 전용 로얄 블루 색상이며, 블랙 5스포크 휠과 레드 브렘보 캘리퍼가 추가되어 차량 전체가 여전히 매우 스포티합니다.
후면부는 신형과 큰 변화가 없었고, 테일라이트군은 풀 LED 광원으로 업그레이드됐다. 더욱 매력적인 점은 대형 리어 스포일러가 추가되었다는 점이다. 별로 비용이 많이 드는 변화는 아니지만 결국 원래 공장에서 가져오면 교통경찰에게 단속될 염려가 없거든요~
중간 페이스리프트로 큰 변화는 없습니다~ 인테리어의 변화는 있지만 뷰익은 인테리어의 고급스러움과 고급스러움을 향상시켰습니다. 사용된 소재는 항상 좋았습니다. GS 버전은 블랙 인테리어에 레드 스티치를 많이 적용해 스포티한 느낌을 잘 살렸다. 중앙 제어 시스템이 eConnect? 버전 2.5로 업그레이드되어 무선 CarPlay 기능과 고화질 스트리밍 미디어 백미러가 추가되어 사용이 더욱 편리해졌습니다.
물론 실내의 가장 큰 변화는 독특한 형상을 갖고 있으며 현행 모델보다 더욱 고급스러워진 최신 ETRS 푸시버튼 전자변속기로의 전환이다. 여전히 9단 수동변속기와 매칭된다.
AGR 인증을 받은 가죽 일체형 스포츠 시트 세트가 그대로 유지됐다는 점도 주목할 만하다. 이 시트 세트는 매우 스포티한 느낌을 줄 뿐만 아니라, 감싸는 느낌과 승차감 측면에서도 우수합니다. 시트 난방, 환기, 마사지, 메모리 및 기타 기능도 사용할 수 있습니다. 이는 리갈 GS의 주요 특징이라고 할 수 있습니다.
일반적으로 리갈 GS는 스포츠를 추구하는 젊은이들에게 아주 좋은 합작회사 B클래스 차량이다. 물론, 신모델에 대한 할인이 너무 적다면 지금 단종을 앞둔 구형 모델을 구매하는 것이 좋다. 결국 261마력이라는 파워레벨은 여전히 매력적이다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.