법적 분석: 주요 교통수단은 사람을 태우는 것이다. 운송 차량은 사람과 물건을 운반합니다.
교통수단파괴죄와 교통시설파괴죄를 구별하는 방법
(1) 교통수단파괴죄는 열차를 고의로 파괴하는 것을 말한다. , 자동차, 트램, 선박 및 항공기는 기차를 손상시킬 수 있을 만큼 충분하며, 자동차, 트램, 선박 및 항공기는 전복되거나 손상될 위험이 있으며 공공 안전을 위협합니다. 이는 공공의 안전을 위협하고 차량을 특정 파괴의 대상으로 삼는 범죄입니다.
1. 침해의 대상: 교통안전. 범죄의 대상은 기차, 승용차, 트램, 선박, 항공기 등 운행 중인 대형 운송수단 5대로 제한된다. 소위 '사용 중인 운송차량'에는 달리거나 항해하는 차량뿐만 아니라 차고, 길가, 부두, 공항 등에 일시적으로 주차되어 운송에 투입되어 언제든지 운행할 수 있는 차량도 포함됩니다. 사용을 위해 인도되지 않은 제조, 수리 또는 보관 중인 차량에 대한 손상인 경우, 이 범죄는 구성되지 않습니다.
2. 객관적 측면: 열차, 자동차, 전차, 선박, 항공기에 전복이나 파괴의 위험을 초래할 정도로 손상을 입히는 행위이지만, 아직 심각한 결과를 초래하지 않았거나 이미 심각한 결과를 초래한 행위 결과. 형법에 따르면, 가해자의 차량 파괴 행위가 전복이나 파괴의 위험을 야기하기에 충분하다면, 실제로 심각한 결과가 발생했는지 여부에 관계없이 이 범죄가 저질러지게 됩니다. 특정 사건에서 가해자의 행위가 전복이나 파손의 위험을 초래하는지 여부에 대해서는 필요하다면 관련 전문가를 초빙해 기술적인 감정을 실시해야 한다.
3. 형사피해자: 일반피해자, 즉 형사책임을 질 수 있는 연령에 달하고 형사책임을 질 수 있는 능력이 있는 자연인이라면 누구나 이 범죄의 대상이 될 수 있습니다.
4. 주관적 측면: 의도성, 즉 자신의 행동으로 인해 차량이 전복되거나 파손될 위험이 있음을 알고 그러한 결과가 발생하기를 바라거나 허용하는 것입니다.
(2) 교통시설 파손죄는 선로, 교량, 터널, 고속도로, 공항, 수로, 등대, 표지판을 고의로 파괴하거나 기차, 자동차를 손상시킬 수 있는 기타 파괴 행위를 의미합니다. , 트램, 선박 , 항공기가 전복되거나 손상될 위험이 있어 국민의 안전을 위협할 수 있습니다. 이는 교통장비를 특정 파괴대상으로 삼아 공공의 안전을 위협하는 범죄입니다.
1. 침해의 대상은 공안입니다.
2. 범죄의 객관적 측면에서 보면 교통시설을 훼손하는 행위가 이루어졌다. 파괴 행위가 바다에서 부표를 옮기는 등 선박을 전복시키거나 파괴할 위험을 가져오고 선박이 암초에 좌초할 위험을 야기할 수 있는 한, 이 범죄는 선박이 이미 좌초되었는지 여부에 관계없이 성립되어야 합니다. 바위에 좌초된 것은 이 범죄의 유죄 판결에 영향을 미치지 않습니다. 파기대상은 공공안전과 관련된 교통시설입니다. "고속도로"의 범위에 있어서 자동차(대형 트랙터 포함)와 트램이 이용할 수 있는 모든 도로는 고속도로로 간주되어야 합니다. 선로 해체, 침목 제거, 표지판 훼손, 등대 조명 소등, 구멍 파기 등 교통시설 자체에 손상을 가하고, 교통시설의 정상적인 성능을 상실하게 하는 행위를 포함하는 파괴행위를 하여야 한다. 도로나 공항에서 기다리세요.
법적 근거: "중화인민공화국 도로교통관리조례"
제4조 모든 차량, 보행자, 승객 및 도로 위의 사람은 교통 관련 활동을 수행하는 모든 사람 이 규정을 준수해야 합니다.
제5조 정부 기관, 군대, 단체, 기업, 학교 및 기타 조직은 직원에게 본 규정을 준수하도록 정기적으로 교육해야 합니다. 이 규정을 위반하는 사람은 누구든지 설득하고 기소할 권리가 있습니다.
제6조 차량 운전, 운전, 가축 탑승 시에는 우측 통행 원칙을 준수해야 한다.
제7조 차량과 보행자는 각자의 길로 가야 한다. 차선을 사용하는 차량이나 보행자는 자신의 차선을 주행하는 차량이나 보행자에게 우선권을 주어야 합니다. 본 규정에 규정되지 않은 상황에서는 차량과 보행자는 안전 확보 원칙에 따라 통행해야 합니다.