경제 여건이 우수한 성공한 분들에게 럭셔리 브랜드의 중대형 SUV 는 훌륭한 선택이며, 이 등급의 차종은 가정의 수요를 잘 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라 리무진이 제공할 수 없는 운전 체험도 즐길 수 있다. 전체 호화 브랜드의 중대형 SUV 시장에서 벤츠 산하의 GLE 는 매우 중요한 차종으로, 호화감 넘치는 외관과 인테리어 디자인이 소비자들의 사랑을 받고 있다. 특히 고동력 버전 GLE? 450 차형, 할인은 5 만 원 정도에 달할 수 있으며, 더욱 시장 경쟁력을 높였다. 그럼 이제 GLE 에 대해 알아보겠습니다. 450 의 이 세 가지 차종.
현재 GLE? 450*** 세 가지 버전의 차종이 판매되고 있는데 각각 GLE 인가요? 450? 4MATIC? 운동형, 호화형, 패션형, 공식 지도가격은 각각 83 만 4800 원, 88 만 9800 원, 84 만 3800 원, 현재 리셀러는 5 만 원 정도의 할인을 받고 있으며, 할인된 판매가격은 각각 78 만 9800 원, 84 만 8000 원, 79 만 4800 원이다. 고동력 버전의 차종으로서 이런 판매가격은 전체 고동력 수출 럭셔리 브랜드 SUV 시장에서 여전히 저속경쟁력이 있다.
외관 디자인 면에서 벤츠 GLE? 450 은 가족식 디자인 스타일로 대량의 표면 라인과 큰 사이즈의 차체를 매치해 강한 기세를 연출했다. 신차의 앞얼굴은 육각형 흡기 그릴을 사용했고, 내부의 거대한 벤츠 표지는 두 개의 굵직한 크롬 트림으로 양쪽의 큰 램프에 연결되어 있으며, 전체 그릴 내부에는 대량의 점형 크롬 장식이 사용되어 매우 호화로운 느낌과 기세감을 자아냈다. 앞 덮개가 굵고 근육라인이 강한 근육감을 그려내고 운동감이 넘치는 앞 포위에 맞춰 어느 정도 운동 분위기를 띄우고 있다.
차체 측면도 럭셔리함을 강조한다. 둥근 허리선이 앞 날개판에서 나와 미등 부분까지 뻗어 있고, C 기둥 뒤의 꼬리창은 차측의 시각적 치수를 더욱 높이고 20 인치 5-스포크 허브와 함께 강한 기세감을 자아냈다. 전체 차창 주위에는 크롬 트림으로 장식되어 있고, 차 지붕의 짐칸과 문 손잡이도 크롬 재질로 장식되어 있어 매우 고급스러운 느낌을 자아낸다.
꼬리는 동글한 선을 많이 사용하여 매우 포만한 꼬리 비전을 연출했다. 양쪽의 후미등은 굵은 크롬 트림으로 장식되어 꼬리의 시각적 폭을 잘 늘려서 꼬리의 움직임감을 높인다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 꼬리 밑부분은 쌍방향 쌍출의 크롬 배기를 사용했으며, 가운데에는 매우 굵직한 크롬 트림으로 연결되어 있어 꼬리의 운동 분위기를 돋보이게 한다.
차 안에 앉아 정면으로 달려드는 것은 짙은 호화로운 분위기였다. 자동차 전체에 색칠 디자인이 적용되어 중간에 관통식 크롬 도금판으로 연결되어 뚜렷한 층감을 돋보이게 한다. 전체 인테리어는 대량의 가죽 소재로 싸여 있어 매우 고급스러운 느낌을 자아낸다. 현금차종의 중앙통제에는 오랫동안 기다려온 스크린 디자인이 채택되었고, 12.3 형 LCD 대시 보드와 12.3 형 터치스크린이 어우러져 고급스러움과 기술감이 강했다. 대부분의 벤츠 차종과 마찬가지로 GLE? 450 도 기어를 바꾸는 디자인을 사용하여 센터 콘솔의 위치가 매우 간결하게 보입니다.
현금 메르세데스 GLE? 450 의 치수 데이터는 4941*2018*1782mm, 베이는 2995mm 로 동급 BMW X5 와 아우디 Q7 에 비해 벤츠 GLE 의 공간 표현이 두드러집니다. 특히 뒷줄의 공간 표현은 더욱 두드러집니다. 이 등급의 럭셔리 SUV 의 경우 벤츠 GLE 의 뒷머리와 다리 공간이 넉넉하고, 리얼 가죽 좌석의 촉감과 편안함이 모두 마련되어 있으며, 뒷줄의 중앙지 기복도 크지 않아 차 안의 승객의 승차 편안함을 크게 높일 수 있다. 저장 공간에서는 대형 중앙 제어 보관함 및 장갑 상자가 대부분의 저장 수요를 충족시키기에 충분하며 트렁크의 크기도 충분히 크며 뒷좌석은 비례 전복을 지원하여 공간의 실용성을 보장합니다.
세 차의 가장 큰 차이는 구성 측면이다.
GLE? 450 은 표준 (동적 구성) 5 에어백, 병렬 보조, 액티브 브레이크 및 피로 운전 알림입니다. 패션형은 차선 이탈과 차선 유지를 기본으로 하고, 럭셔리한 패션형을 바탕으로 교통 표지판 식별이 추가됐다. 보조 운전 구성에서는 전방 후진 레이더, 360 파노라마 이미지, 5 가지 운전 모드, 자동 주차, 에어 서스펜션, 가변 스티어링 비율, 서스펜션 소프트 및 소프트 높이 조절 등의 기능이 모두 표준으로 제공됩니다. 세 가지 차종의 가장 큰 차이점은 고급형은 전속 어댑티브 순항을 탑재하고, 다른 두 차종은 정속 항속을 탑재한다는 점이다.
전원 구성에서 GLE? 450 은 3.0T 직열 6 기통 엔진 +48V 경량 혼합 시스템을 탑재하고 9AT 변속기와 일치하며 최대 마력은 367Ps, 최대 토크는 500N·m 으로 럭셔리 도시 SUV 의 경우 모든 사용 시나리오에 충분히 대처할 수 있습니다. 또한 차량은 전 시간 4 드라이브 시스템을 갖추고 있으며, 앞 쌍팔 뒤의 멀티 링크 4 륜 독립 서스펜션을 사용하여 극한도로 상황에 대한 적응력이 더욱 강화되었으며, 차내 승객의 승차 편의성도 잘 보장해 주었습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
종합 메르세데스 GLE? 450 각 방면의 성과로 볼 때, 이 가격대 구간의 차종에 대한 소비자의 기대를 만족시키기에 충분합니까? GLE? 450 은 외관과 인테리어의 럭셔리함이 탁월할 뿐만 아니라, 하이엔드 구성으로 일상적인 운전 수요를 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라, 이 수준의 소비자들이 일상적인 운전에 대한 요구를 충분히 충족시킬 수 있는 강력한 성능을 갖추고 있다. 각 방면의 성과를 종합할 것인가, 아니면 2020 을 더 추천할 것인가? 변경? GLE? 450? 4MATIC? 호화형.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.