산둥 풍경 성도 3일 투어
견적 가격: 602위안/인(20명 기준)
티켓: 253위안/인. (대명호 15위안, 표돌천 15위안, 천포산 15위안, 삼공 106위안, 태산 102위안)
2. 숙소: 80위안/인(2성급 스탠다드룸)
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3. 식사: 90위안(아침 2식, 5식: 아침 5위안, 저녁 15위안, 산에서의 저녁 20위안/인)
4 교통비: 120위안 /인(40위안/인/일, 도로 및 교량 주차비 포함)
5. 소형 교통수단: 38위안/인(태산 오르내림 교통비)
6 가이드 비용: 1인당 15위안(100위안/투안/일)
7. 여행상해보험: 6위안/인
산동풍경성도 3일 투어 - 제남 첫날
투어 일정:
첫날: 08 :00-09:30 천성대명호공원 방문
09:30-09:40 버스를 타고 표돌천 공원으로 이동
09:40-10:40 방문 지난 바오 투취안 공원
10:40-11:00 지난 취안성 광장 방문
11:00-12:00 자유 시간 또는 푸롱 거리로 이동하여 지난 특별 스낵을 맛보세요( 자비)
12:00-12:20 버스를 타고 Qianfoshan 공원으로 이동
12:20-14:30 지난 Qianfoshan 공원 방문
14 :30-17 : 00 타이안행 버스 탑승
17:30-18:00 타이안 호텔 체크인 또는 석식 (개인 여행자의 경우 식사 불포함)
1일차: 아침에 그룹을 픽업한 후 지난의 세 가지 주요 명승지인 대명호, 표돌천, 천불산을 방문합니다. 픽업 시간에 따라 버스를 타고 타이안(Tai'an)이나 취푸(Qufu)로 이동하세요(소요 시간은 약 2시간 30분). 취푸나 타이안에서 숙박하세요.
친절한 알림: 천성 제남 소개
명소 키워드: 국가 역사문화 도시, 국가 우수 관광 도시
제남은 산둥성의 성도이며 이 도시의 역사는 세계적으로 유명한 선사 문화인 용산 문화의 발상지입니다. 새로운 석기 시대 유적인 성자야(Chengziya), 진(秦) 만리장성 이전의 제나라 만리장성, 그리고 가장 오래된 곳이 있습니다. 중국의 지상 건물. 단층의 한 왕조 샤오탕산 국릉 고대 탑의 4문탑에는 영암사(Lingyan Temple)의 송나라 채색 조각상이 포함되어 있으며, 이는 "국내 최초의 유명한 조각품"으로 알려져 있습니다. ".
제남에는 산과 강이 아름다워 수많은 문인과 시인들이 이곳에 모여들었다. 당나라의 한 유명한 시인이 이곳에 “제남에는 유명한 학자가 많다”는 아름다운 시가 있다. ".
제남은 자연경관이 아름다워 예로부터 '봄의 도시'로 알려져 왔다. 특히 4대 명천은 표돌천, 흑호천, 오룡탄, 진주천으로 예로부터 "집집마다 샘물이 흐르고 집집마다 미루나무가 많다"는 명성을 누려왔습니다. 수직과 수평으로 질서정연하게 배열되어 있으며 72개의 명천이 있는데, 표돌천은 그 중 첫 번째 명천이다. 대명호는 샘물이 합쳐져 형성된 곳으로 천불산, 오봉산, 영암사 운산 등으로 둘러싸여 있어 '산성일성, 호수성 반성'이라는 독특한 풍경을 이루고 있습니다.
지난 교통, 식사, 쇼핑 팁:
지난의 주요 관광 명소(대명호, 표돌천, 천성광장, 천불산)가 남북 스트립을 따라 분포되어 있으며, 3km 거리에 있어 개인 여행자가 택시를 이용하면 명승지 간 이동이 더 빠릅니다.
기차역에서 대명호까지 11번 버스를 타고 공원 남서문과 남문으로 가세요. 31, 36, 37번 버스를 타고 공원 동문으로 가세요. 6번을 타고 북문으로 이동. 관광버스 41번, 66번을 타고 대명호 남서문까지 가세요.
바오투천공원은 도심에 위치하며 대명호에서 남쪽으로 1km, 천성광장 길 건너편, 가장 번화한 상업 거리인 천성로에서 약 1마일 떨어져 있어 교통이 편리합니다. K51, K52, K54, 66, 72, 82, 85, 101, 102, 103, 104번 버스를 타고 바로 갈 수 있습니다.
첸포산 공원은 바오투천에서 남쪽으로 2km 떨어져 있으며 2, 16, 31, 48, 62, 79, K51, K54, K56번 버스를 타고 첸포산역까지 갈 수 있습니다.
택시: 시작 가격은 6위안이고 휘발유 요금은 1위안입니다. 3km 이후에는 1.5위안/km입니다.
제남의 모든 버스는 자동으로 동전을 받고 잔돈은 주지 않습니다.
일반 차량은 1위안, 에어컨이 설치된 K 시리즈 차량은 2위안이므로 잔돈을 준비하세요.
지난 별미: 황하 잉어, 궁보계, 구주안 대장, 황자 바베큐. 명호 3미 : 부들, 산미, 백연근 등
2일차 일정: 신성한 도시-취푸
2일차: 07:30-08:00 아침 식사
08:00-09:30 버스 이용 타이안에서 취푸까지(73km)
09:30-11:00 취푸 공자묘 방문
11:00-12:00 취푸 공자 저택 방문
12:00-13:00 취푸에서 점심 식사(개인 여행자 본인 부담)
13:00-14:30 취푸 콩린(Qufu Konglin) 방문(세계 최대 가족묘지)
14:30-16:00 취푸에서 타이안까지 기차를 타고 호텔에 체크인한 후 자유 시간을 보내세요
기차는 보통 옌저우 기차역에서 하차합니다. Yanzhou에서 취푸까지 16km 떨어져 있습니다. 기차는 정기적으로 출발하므로 원하는 곳 어디든 갈 수 있습니다. 취푸 기차역에서 1번 버스는 시내 공자 저택과 공자 임업으로 연결되며, 5번 버스는 루궈성시, 6개 예술 도시, 논어 공자 기념비 정원, 버스 정류장(공자 앞에서 200m)으로 연결됩니다. 사원) 및 기타 명소. 그러나 취푸는 작은 도시이고 버스 간격이 비교적 길다. 관광지 간 이동은 인력거나 오토바이를 이용하는 것이 더 저렴하고 편리합니다. 일반적으로 1인당 2위안이면 충분합니다.
곡부 별미 및 특산품: 공자 케이크, 공자 연회, 공자 술, 곡부 향미, 공자 이핀 전골.
취푸
명소 키워드: 국가 역사 문화 도시, 국가 우수 관광 도시
'동양의 성지' 취푸는 중국의 유명한 사상가이자 교육자입니다. 진나라 이전의 이곳은 공자의 발상지이자, 유교의 창시자이자 중국의 또 다른 위대한 사상가이자 교육자인 공자의 후손들의 제사지이다. 우리나라 최초의 역사문화 도시 중 하나로 선정되었습니다. 취푸는 유교의 근원이자 유교의 뿌리이자 유교가 창시된 곳이다.
취푸시는 산둥성 남서부에 위치하고 있으며 북쪽으로 태대, 남쪽으로 푸이, 동쪽으로 이몽산맥, 서쪽으로 평야, 북쪽으로 쓰수이강, 남쪽으로 이허강과 접해 있다. 남쪽은 땅이 비옥하고 생산물이 풍부하다.
취푸는 동이족의 고대 정착지이자 대원구 문화와 용산 문화의 중심지이며, 공자가 탄생한 시기 동양의 의례와 음악의 중심지이기도 합니다. Nishan에서 Queli에서 자랐고 Xingtan에서 가르쳤습니다. Ludu에서 관리를 역임했으며 Sishang에 묻혔으며 Qufu에서 그의 활동에 대한 많은 유물을 남겼습니다.
춘추시대에는 노나라의 문화가 발전하고 인재가 대거 등장했다. 취푸는 주(周)나라 때 동양의 의례와 음악이 성행한 국가였으며, 이는 이곳에서 유교가 출현하는 데 풍부한 기반을 제공했습니다. 이러한 의례와 음악이라는 독특한 환경에서 자란 공자는 학구적이고, 사려 깊고, 지치지 않고 학문에 엄격하고 실천에 있어서 엄격했습니다. 그는 처음에 14년 동안 전국을 여행한 후 학문에 전념하고 제자들을 모아 강연을 했으며 《시》와 《서적》을 편찬하고 《이》와 《음악》을 편찬하고 《춘추》를 개정하고 종합적으로 분류했습니다. 중국 고대 문학을 연구하고 6예(의례, 음악, 궁술, 마차, 서예, 수학)에 능통한 72명의 제자를 양성했으며, 취푸에서 유교를 창시하고 전파했습니다. .
공자사상의 핵심은 '인(仁)', 즉 '남을 사랑한다'는 뜻이다. 그는 '인(仁)'을 인(仁)의 규범이자 목적으로 여기고, '인(仁)'과 '예(禮)'를 상생시킨다. 그것은 통치자들이 "의례와 음악이 황제로부터 정복당했던" 서주 왕조의 번영 시대를 재현하기 위해 "백성을 덕으로 대하고 예로써 화합"해야 한다고 주장했습니다. 공자의 평생에 걸친 주요 언행은 그의 제자들과 그 후손들에 의해 『논어』라는 책으로 편찬되었으며, 이 책은 후대 유학의 고전이 되었습니다.
공자의 고향인 취푸는 오랜 역사, 발전된 문화, 풍부한 문화 유물, 장엄한 고대 건축물로 세계적으로 유명합니다. 시내에는 300개 이상의 문화재 보호 단위와 112개의 핵심 문화재 보호 단위가 있습니다. 그 중 '세 공자'(공자저택, 공자묘, 공자숲)가 가장 유명하며, 1994년 유네스코에 의해 세계문화유산으로 등재됐다.
가장 좋은 여행 시기 - 축제
중국 국제 공자 문화 축제
취푸 국제 공자 문화 축제
9월 26일 공자 문화 축제 - 10월 10일
취푸는 공자의 고향으로 매년 이와 관련된 다양한 행사가 자주 열립니다.
3일차 일정: 가장 신성한 5대 산 - 태산
3일차: 07:30~08:00 호텔 로비에 집합
08: 00— 08:15 버스를 타고 태산 풍경구로 이동
08:15-08:40 관광 교통 버스를 타고 중천문(산 중턱)으로 이동
08:40 -10:50 태산봉에서 케이블카 탑승(다이딩 풍경명승구로 가는 케이블카는 앞산 케이블카와 뒷산 케이블카로 구분됩니다. 앞산 케이블카는 중천문에서 다이딩까지 왕복, 뒤) 산 케이블카는 Taohuayuan에서 Daiding까지 이동합니다. 케이블카 비용은 개인 부담입니다.)
10:50— 13:00 케이블카를 타고 산 아래로 내려갑니다(개인 비용).
13:00-13:40 중천문에서 산기슭으로 이동(관광 성수기에는 대기 시간이 지연될 수 있음)
13:40-14:40 타이안에서 점심
14:40—16:10 타이안에서 지난까지 버스를 타고 자유시간.
여행하기 가장 좋은 시기 - 기후
태산은 사계절이 뚜렷하고 각각의 특징이 있는 기후입니다. 여름은 시원하다. 가장 더운 7월의 평균 기온은 17°C에 불과하다. 무더운 여름 산행을 하더라도 푸른 소나무와 편백나무 그늘 아래서 시원함과 편안함을 느낄 수 있다. 산 정상에 도착하면 차가운 옷을 가져오세요. 태산은 여름이 장마철이지만, 여름비를 따라잡고 날씨가 맑아지면 산 위의 붉은 구름과 운해의 푸른 파도가 이루는 웅장한 풍경을 감상할 수 있습니다. 당신의 발. 봄과 가을은 평균 기온이 10°C로 비교적 온화하지만, 봄은 바람이 많이 불고 모래가 많습니다. 가을에는 바람과 비도 적고, 맑은 날이 많아지고, 공기도 맑고, 구름 한 점 없는 날씨로, 일출을 감상할 수 있는 등산의 황금기입니다. 겨울에는 날씨가 춥지만, 일출을 볼 기회가 더 많습니다. 4월부터 11월은 태산을 방문하기에 가장 좋은 시기이고, 가을은 일출을 보기에 가장 좋은 시기입니다. 날씨가 좋으면 황하(黃河)를 볼 수 있다고 합니다. 겨울에 눈이 올 때만 보이는 풍경이 정말 아름답습니다. 비오는 날에도 쉽게 등산을 포기하지 마세요. 이때 산에서 일출과 운해를 만나면 더욱 운이 좋을 것입니다. "의심 할 여지없이"와 "국경일"기간 동안 태산에는 사람이 너무 많았습니다. 18 판부터 정상까지 모두 다리여서 꽤 무서웠습니다. 그러나 타이 산의 케이블카와 구불 구불 한 도로의 관리는 정말 좋습니다.
타이안 교통, 식사 및 쇼핑 팁:
타이안에 도착 후 타이산 기차역에서 3번 버스를 타고 톈와이 마을과 훙먼산문에 가세요. 마을은 산시로(山西路)가 산을 오르는 출발점이고, 홍문(紅门)은 태산동로(台山洞路)의 출발점이다. 3번 버스의 양 끝은 각각 Tianwai Village와 Hongmen입니다. Taishan 기차역은 3번 버스의 가장 중요한 중간역입니다.
태산의 천와위(서쪽 길)와 홍문(동쪽 길)의 입구는 이 두 관광 루트 외에 도화욕(북서쪽 기슭)도 있습니다. 태산(태산), 천주봉(태산 북동쪽 기슭)에는 두 개의 등산 관광 코스가 있습니다. 태산역에는 천주봉까지 가는 관광 특별선 2호선(요금 4위안, 20km)과 도화위까지 가는 관광 특별선 16호선(요금 3위안, 15km)이 있습니다.
대사는 태산과 함께 타이안의 가장 중요한 관광명소로 베이징의 자금성, 대성전과 함께 고대 중국 3대 궁궐 중 하나로 알려져 있다. 취푸의 공자묘. Taishan 기차역에서 Dai Temple까지 4번 버스가 있습니다.
타이안 택시 기본 요금은 5위안이고, 2km 이후에는 1km당 1~5위안이며, 버스 3번과 4번 노선의 요금은 1위안입니다.
태산의 명물: 태산 홍영지, 태산 다꽃, 태산 Shigandang
태산 별미: 산메이 두부, 태산 부침개
교통
철도
베이징-상하이 철도의 태산역에는 매일 86편의 열차가 도착하고 출발합니다. 또한, 타이산과 칭다오 사이에는 매일 1대의 급행열차가 운행됩니다. 철도 태산역 문의 핫라인: 0538-8223252
고속도로
베이징-상하이, 타이수(쉬저우 방향), 타이보(쯔보 방향) 3개의 고속도로가 이곳에서 교차합니다. 타이안에서 제남까지의 거리는 63km, 취푸까지의 거리는 68km에 불과하며, 기차를 타든 자동차를 이용하든 1시간 안에 도착할 수 있습니다. 타이안에서 칭다오까지의 거리는 자동차로 438km로 5시간 안에 도착할 수 있습니다. 쯔보까지의 거리는 142km, 차로 2시간이 소요됩니다. 타이안 버스 정류장 주소: Dongyue Street Yingsheng 교차로, 문의 전화번호: 0538-8332656. 또한 기차역에는 지난(Jinan)이나 취푸(Qufu)까지 직행 Iveco 서비스가 제공됩니다.
시내 교통
버스
태안 시내 버스 3번: 천와이 마을(태산서로 등반 출발점), 다중교, 의과대학, 철물 역, Qianjin 호텔, 중앙 병원, Longtan 호텔, 기차역, Taishan 쇼핑몰, Caiyuan Street, Xiahe Bridge, 백화점, Dai Temple, 시당위원회, Daizongfang, Hongmen (태산 중로 등반 출발점)
태산 관광 버스 1호선: 기차역--Tianwai Village---Zhongtianmen, 오르막 요금: 13위안, 내리막 요금: 11위안.
타이산 관광버스 2호선: 기차역 - 도화위 - 도화위안 케이블카, 오르막 요금: 13위안, 내리막 요금: 11위안.
택시
기본 가격은 5위안이고, 2km 이후에는 1.5위안/km입니다.
케이블카
중천문 상승 45위안, 하락 45위안
타오화위안 상승 40위안, 하강 30위안
Houshiwu 10위안 인상, 다운링크 10위안
참고: Zhongtianmen 또는 Taohuayuan 업링크 티켓을 구매한 사람들은 Houshiwu Cableway를 무료로 이용할 수 있습니다.
태산 입장권
성수기(3월~10월) 80위안, 비수기(11월~2월) 60위안, 홍산에서 도보로 45위안 문.
태산 케이블카에는 타이산 중천문 케이블카, 후시우 케이블카, 타오화위안 케이블카가 포함됩니다. Daiding을 중심으로 하는 3개의 케이블카는 Zhongtianmen Scenic Area, Houshiwu Scenic Area 및 Taohuayu Scenic Area를 연결하는 Tai Mountain 항공 운송 네트워크를 형성합니다.
중천문 케이블카(Zhongtianmen Cableway)는 중천문(Zhongtianmen) 서쪽의 봉황령(Phoenix Ridge)에서 시작하여 난천문(Nantianmen) 서쪽의 웨관봉(Yueguan Peak)까지 올라간다. 1981년 7월 1일 착공해 8월에 완공돼 개통됐다. 1983년 5월 5일. 로프웨이는 1인승, 2인승, 3선 왕복식으로, 장비는 일본에서 수입되었으며 1980년대 초에 국제 선진 수준에 도달했습니다. 이 노선의 경사 길이는 2078.71m, 높이 차이는 602.93입니다. 두 역 사이의 운행 정원은 30명, 최대 운행 속도는 초당 7미터, 편도 운행 시간은 6분 42초, 편도 시간당 수송 능력은 240명이다. 이는 당시 국내 최초이자 최대 규모의 여객용 공중 로프웨이였습니다. 1995년에 중천문 케이블웨이가 객차를 대체했으며, 탑승 인원은 41명으로 확장되었습니다. 로프웨이의 수용 인원은 시간당 320명으로 늘어났습니다. 한 방향으로. 2000년에 Zhongtianmen 로프웨이는 단선 순환 자동 분리형 승객용 로프웨이로 전환되었습니다. 전체 장비 세트는 당시 국내에서 가장 발전된 승객용 로프웨이였습니다. 로프웨이의 작동은 모두 컴퓨터로 제어되며 LCD 터치 스크린은 로프웨이 작동의 다양한 매개변수를 표시하고 인간-기계 대화를 실현합니다. 로프웨이의 운행 속도는 초당 6m, 편도 운행 시간은 5분 48초로 전 노선에 8인승 캐빈이 46개 있고, 편도 시간당 수송 능력은 1,630명이다. 2003년에는 편도 요금이 1인당 45위안이었습니다.
후시우 케이블카는 태산 정상의 북천문에서 출발하여 후시우 풍경명승구까지 내려갑니다. 1992년 5월 28일 착공하여 1993년 8월 28일 완공되어 개통되었다. 로프웨이의 총 길이는 518m, 상대적 높이차는 172m입니다. 총 25대의 더블 체어리프트 객차를 보유하고 있으며 운행 속도는 3.5m/초, 편도 수송 능력은 시간당 500명입니다. 전체 전자 기계 장비 세트는 1990년대 오스트리아에서 도입되었습니다. 이는 1990년대에 세계 최고 수준의 순환 자동 분리형 체어리프트 승객용 로프웨이이자 중국 유일의 자동 분리형 체어리프트 승객용 로프웨이입니다. 2003년에는 편도 요금이 1인당 20위안이었습니다.
도화원 케이블카는 도화원 풍경명승구에서 출발해 다이딩티엔 거리 북쪽 끝까지 올라갑니다. 1992년 5월 28일 착공하여 1993년 11월 8일 완공되어 개통되었다. 전체 전기 기계 장비 세트는 1990년대에 제작된 세계 최고 수준의 단선 순환 자동 분리형 승객용 로프웨이로 총 길이는 2196m이고 높이 차이는 496m입니다. - 1인용 객실과 5m/s의 주행 속도, 시간당 1,000명의 편도 수송 능력을 갖추고 있습니다. 2003년에는 편도 요금이 1인당 45위안이었습니다.