현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 신형 Junpai D60 엔진 결함 표시등?

신형 Junpai D60 엔진 결함 표시등?

준파이 D60의 엔진 결함 표시등이 켜져 있습니다. 무슨 일이 일어나고 있는 걸까요? 불이 켜진 것은 이번이 두 번째다. Junpai D60의 엔진 결함 표시등(거래 가격 | 모델 세부정보 확인)이 켜져 있습니다. 무슨 일이 일어나고 있나요? 불이 켜진 것은 이번이 두 번째다. 엔진 결함 표시등이 켜지는 것은 모든 자동차 소유자가 무시할 수 없는 문제이며 엔진 수명 및 운전 안전과 직결됩니다. 엔진 결함 표시등은 일반적으로 다음과 같은 이유로 켜집니다. 휘발유의 품질이 좋지 않고 표준 이하입니다. 대부분의 자동차 소유자가 이러한 경험을 갖고 있는 것으로 추정됩니다. 불규칙한 주유소로 인해 엔진이 작동 중일 때 오일-공기 혼합물의 연소가 불충분해지고 엔진 결함 표시등이 켜집니다. 이는 운전 안전에 영향을 미치지 않지만 엔진에 어느 정도 해를 끼칠 수 있습니다. 산소 센서 고장 오늘날 자동차에는 3원 촉매 변환기 앞뒤에 하나씩 두 개의 산소 센서가 설치되어 있습니다. 전면 산소 센서의 기능은 다양한 작동 조건에서 엔진의 공연비를 감지하는 것입니다. 동시에 ECU 컴퓨터는 이 신호를 기반으로 연료 분사량을 조정하고 점화 시간을 계산합니다. 뒤에서 가장 중요한 것은 삼원촉매장치의 작동 품질을 확인하는 것입니다! 따라서 산소 센서가 손상되거나 센서 플러그가 손상되거나 느슨해지면 혼합물이 너무 희박하거나 너무 풍부해져 결함 표시등이 켜집니다. 실제로 산소 센서는 내구성이 매우 뛰어난 부품으로 연료 품질이 허용되는 한 3년 이상 사용할 수 있습니다. 따라서 새 차의 고장등이 켜져 있으면 산소 센서 플러그가 헐거워졌는지 확인해 보는 것이 좋습니다. 에어플로우 센서 고장 에어플로우 센서는 흡입된 공기량을 감지하여 전기적 신호로 변환하여 최적의 공연비에 맞춰 전자제어장치(ECU)로 전달하는 장치입니다. 간접적으로 ECU가 분사할 연료의 양을 결정할 수 있도록 합니다. 공기 흐름 센서나 회로가 고장나면 ECU가 정확한 흡입 공기량 신호를 얻지 못하고 정상적인 연료량 제어를 수행할 수 없게 되어 혼합물이 너무 묽거나 너무 농후해지고 엔진이 정상적으로 작동할 수 없게 됩니다. 비정상적인 공기 흐름 센서로 인해 엔진 시동이 걸리지는 않지만 불안정한 공회전, 가속 불량, 흡기 파이프의 역화 및 배기관의 검은 연기와 같은 현상이 여전히 발생할 가능성이 높습니다. 점화 플러그에 쌓인 탄소 침전물 시중에서 판매되는 다양한 연료 품질과 혼잡한 도시 교통으로 인해 자동차 점화 플러그에 탄소 침전물이 쉽게 생성될 수 있습니다. 가속, 역화 등 배기가스 과다, 연료 소모 증가 등의 이상 현상. 엔진 노킹은 압축 행정이 예상 점화 위치에 도달하기 전에 엔진이 오일-공기 혼합물을 흡입할 때 발생합니다. 제어할 수 없는 다양한 요인으로 인해 오일-공기 혼합물이 스스로 점화되고 연소됩니다. 이때, 연소에 의해 발생하는 큰 충격력은 피스톤의 운동방향과 반대가 되어 엔진진동을 일으키는 현상을 노킹(Knocking)이라고 합니다. 증상으로는 차량의 약한 주행, 과도한 엔진 소음, 심한 경우 실린더 노크 소리 등이 있습니다. 수온센서가 손상되었습니다. 수온센서 내부에 서미스터가 있습니다. 온도가 낮을수록 저항이 높아집니다. 엔진 수온이 낮을 경우 수온계의 수온 센서가 수온 정보를 ECU에 입력하여 공연비를 풍부하게 만들어 수온 센서가 생성되지 않는 경우 엔진이 보다 안정적으로 작동하도록 합니다. 이때 엔진 상태 정보가 차가워지면 공연비가 희박해져서 엔진이 제대로 작동하지 않게 됩니다. 마찬가지로 워밍업 후 엔진 냉각 메시지가 표시되면 공연비가 풍부해지고 엔진이 제대로 작동하지 않게 됩니다. 엔진에 실린더가 부족한 것은 매우 분명합니다. 엔진에 실린더가 없으면 자동차가 많은 연료를 소비하고 검은 연기를 방출하며 자동차가 가속할 수 없으며 심각하게 진동하고 엔진 소음도 증가합니다. , 차량이 정지하기 쉽습니다. 엔진 실린더 부족은 주로 점화 플러그 탄소 침착, 고압 오일 펌프 손상 등을 포함한 점화 시스템 및 연료 공급 시스템에서 발생합니다. 어떤 상황에서 엔진 결함 표시등이 켜지더라도 컴퓨터 감지기를 사용하여 진단해야 합니다. 잘못된 결함 코드라면 지우면 됩니다. 실제 결함이 있는 경우 결함 코드에 따라 점검하고 수리해야 합니다. 엔진 결함 표시등만 켜져 있고 차량이 뚜렷한 이상 없이 정상적으로 작동하는 경우 계속 운전하고 시간이 있을 때 4S 매장에 가서 수온이 너무 높거나 오일 압력 경고등이 켜지는지 확인할 수 있습니다. 가 켜져 있고 결함이 있음을 확실히 느낄 수 있는 경우 차에서 내려 도움을 요청해야 합니다. @2019

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