BMW에게 M-파워란 정말 고성능 자동차를 사랑하는 모든 사람들이 탐내는 단어입니다. BMW의 문자 "M"은 BMW의 특별함을 상징합니다. 스포티한 성격과 고급스러움, 뛰어난 장인정신이 동시에 담겨 있습니다. 탁월한 운전 기술과 개인 스타일의 상징입니다. M 시리즈 고성능 자동차를 설계하고 제조하는 것 외에도 고객의 극단적인 개별 요구도 충족합니다. BMW M Division에서는 전문적인 운전 교육도 제공합니다. 평일에는 M3, M5를 길거리에서 흔히 볼 수 있는데, 오늘은 이들의 큰 형님에 대해 소개하지 않겠습니다.
BMW M6는 BMW가 소유한 고성능 스포츠카다. 이 자동차는 BMW의 M 파워 시리즈에 속한다. M 패밀리에서는 M6가 스포츠맨이라 할 수 있는 쿠페형 바디라인이 많은 이들의 호감을 샀다. 고속도로에서 이 쿠페는 강력한 힘을 사용하여 몇 초 만에 많은 고성능 차량을 추월할 수 있습니다.
오늘 소개해드리고 싶은 2006년형 BMW M6는 5.0리터 V10 자연흡기 엔진을 탑재한 유일한 모델이라는 점에서 매우 특별한 모델입니다.
이 엔진은 코드네임 S85B50A로 최고마력 507P, 최고출력 373KW, 최대토크 520N·m의 성능을 발휘한다. V10 엔진은 전설적인 순차변속기인 7AMT와 짝을 이룬다.
결국 2006년 기준 가격이 230만원이 넘는 차량이었는데, 마찬가지로 오리지널 V10은 절대 나오지 않을 것 같습니다. 앞으로 BMW, 즉 V8이 다시 등장하기는 어렵습니다. 점점 더 뚜렷해지는 소형 배기량, 대형 터빈 및 멀티 터보 자동차 문화는 엔진 구조에 있어서 항상 우리를 조금 한숨짓게 만듭니다.
BMW M6의 AMT 기어박스는 자동 모드에서 변속 지연이 뚜렷하고 상대적으로 느리지만, 이 차를 운전하는 올바른 방법은 수동 모드를 사용하고 수동 모드에서는 이 변속기가 변속을 하는 것입니다. 아주 빠르고, 어떤 망설임도 없이.
그러나 V10 엔진은 꾸준한 출력을 제공하는 반면, 연료 소비량도 빠른 속도로 지속적으로 감소하고 있습니다. 도시 지역의 평균 연료 소비량은 100km당 약 27-35 연료입니다! 이것이 V10 엔진이 인기가 없는 이유이기도 하며, 오일이 연소된다는 공통적인 문제가 있습니다. 특히 나이가 들수록 V10 엔진은 3,000km마다 1리터의 오일을 추가해야 합니다. 하지만 일반 주행에는 문제가 없고, 나이가 들수록 이해할 수 있는 것은 결국 기름을 안 태우는 BMW 자동차가 없다는 것입니다.
외모로 치면 이 가격에 2006년식 BMW M6의 외관은 매우 소박하고 눈길을 끌지만 과시하지 않아 사람들에게 돼지인 척 호랑이를 잡아먹는 듯한 콘셉트를 준다. .
실내 장식에 사용된 탄소섬유 장식 패널은 대부분 2006년의 자동차가 백만 위안이 넘는 오늘날의 고급 자동차만큼 정교하지는 않았지만, 그럭저럭의 수준이었다. 가죽 스티칭 면적이 넓습니다. 하지만 당시에는 이미 장인 정신과 수준이 매우 좋았으며, 특히 탄소 섬유의 면적이 넓습니다.
공간에 관해서는 기준 가격이 230만 달러인 2도어 고성능 자동차에 있어서 공간은 굳이 이야기하자면 책임감 있게 말씀드릴 수 밖에 없습니다. 앞줄이면 충분합니다. 네, 뒷줄은 보기용입니다. 하지만 뒷줄에 사람들이 앉을 수 없는 것이 아니라, 정말 혼잡할 뿐입니다.
조종면에서는 M6의 방향이 매우 묵직한 느낌을 주게 됩니다. 자동차의 방향은 방향이 어디든 맞을 것입니다. 매우 견고한 서스펜션과 충격흡수 시스템이 말해줄 것입니다. 당신은 이것이 항상 M이라고 생각합니다. ?Power.
2006년식 BMW M6는 아직도 일부 중고차 시장에서 볼 수 있다. 이 차의 중고 가격은 30만 위안 안팎이다. 이 차에 관심이 있다면 현지에 가보면 된다. 중고차 매장을 살펴보세요.
BMW M6는 일종의 문화이자 정신이다. 자동차를 향한 인간의 추구와 끈기를 대표하는 자동차다. 퍼포먼스 자동차를 사랑하는 이들이라면 굳이 설명할 필요도 없을 것이다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.