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용천역 계획은 어때요?

용천역

1, 지역 포지셔닝 (공간 포지셔닝, 개발 포지셔닝)

향후 개발 계획에 따르면 북부 지역은 산업 발전의 중책을 짊어지고 양질의 삶을 제공해야 한다 통제성 상세 계획은 북익신도시를 국가급 스마트 제조신기지, 청두 경제전환업그레이드 신엔진,

북익신도시 공간 구조

1 축: 서릉대로를 따라 도시종합발전축 형성 일심성: 북성센터 3 대: 서강 생태대, 서강 생태대

2, 교통 상황 (기존 교통, 미래 계획)

전체 북익신도시의 공공 * * * 교통은 궤도교통과 고속버스를 중심으로 일반 버스를 보완하는 공공 * * * 교통체계를 건설한다 북익신도시 대외교통체계 3 고: 도시 고속, 성안위고속, 성남고속을 가리킨다.

4 빠름: 차성대로, 동쪽 2 로, 서릉대로 동연선, 성로로 7 레일: 성곤철도화물 외선, 철도 전용선, 시역속선, 지하철 4 호선, 지하철 14 호선, 지하철 20 호선, 지하철 25 호선 북익신도시 내부 도로체계 5 횡: 성남 고속, 황홍대로, 서릉대로, 성로로, 성안유 고속 6 종: 신쌍룡로, 기무역산업대로, 계획 40m 도로, 차성대로, 계획 30m 도로, 동쪽 2 로 북익신도시 대외물류통로보장용천물류' 쌍센터'

는' 사횡오종일전용' 물류통로 시스템을 구축하고, 제 2 회성 고속, 우회 고속, 충칭, 남충, 청두 국제물류센터 등을 빠르게 연결하고, 남고속과 성안유 고속의 인터체인지 4 석을 건설할 계획이다.

3, 지역 진화

중국 복숭아의 시골에서 지방의 10 개 강현까지의 도약.

전성의' 10 강현' 지역 발전 상황을 보면 용천역구는 자동차 산업의 발전을 위한 길을 택했고, 동시에 폭스바겐 등 실력 있는 자동차 회사들을 도입하여 신제다, 신속텐등 시장에서 인기 있는 차종을 개발했다. 이는 모두 용천역 경제의 빠르고 건강한 발전을 위한 것이다.

지하철 2 호선 동연선 건설 가속화, 용천역구는 성 내 유일한 지하철이 주요 도시로 들어가는 구현이 되었다. 주택 건설 공사 면적이 300 만 평방미터를 넘어 14 만 7 천 명의 토지가없는 농민을 누적 배치했다. 이에 따라 혜민가원 1 기 염세주택 건설 투항, 이화신도시, 대면거리 등 12 개 신규 공익성 유치원 건설. 민생 데이터 한 줄이 서민행복지수의 상승을 목격하고 있다.

4, 상권판

용천역역 상업단판이 빠르게 보완되고 있다. 불완전한 통계에 따르면 현재 지역 내 건설종합체 프로젝트는 13 개로, 약 240 여만 평방미터로 전체 지역 상업 분위기의 건설과 인구의 집결이 용이하며, 중앙 계획과 * * * 같은 관리에 유리하다.

1: 주택, 호텔,,, 쇼핑가, 홈매장 등 제품 형식을 포함한 약 4 만 평방미터의 상업량이 있습니다.

< P > 삼열: 전체 13 만 평방미터, 상가 매스컴은 약 2 만 평방미터 정도이며 오피스텔, 오호텔, 주택, 5 채 상업치마루

역도성: 8 만 평방미터 상업지원, 현재 CGG

9 번 빌딩: 총 10 만 평방미터로 상업적으로 일체화된 초고층 종합 건물입니다.

왕관국제커뮤니티: 2 만 5000 평방미터의 상업풍거리 및 3 만 평방미터의 호텔식을 만들었습니다.

은 국제빌딩, 6 만여평방미터 상업, 8 만여평방미터 및 오피스텔

5, 지역지원

< P > 교육: 뚜렷한 특징이 없고 현지 공립학교를 위주로 합니다.

의료: 뚜렷한 특색이 없고 현지 병원을 위주로 한다.

6, 지역랜드마크

석경사

석경사는 용천산천 중간 동쪽 기슭의 천성산, 청두시 용천역구 차점진 석경촌 경촌에 위치해 있다.

낙대고진

낙대고진은 국가급 역사문화명진, AAAA 급 관광지이다. 시내에서 약 20 킬로미터 떨어진 양방향 8 차선이 있는 성로대로는 낙대 고읍과 청두 시내의 신화대로를 잇는다. 서부 객가 박물관은 낙대 고읍에 인접한 블로그 마을에 위치해 있으며 블로그 마을의 객가 문화의 랜드마크이다.

용천호관광지

성중로, 성중고속도로는 옆을 지나쳐 교통이 매우 편리하다. 용천호 호수는 호수가 넓어서 동서로 12km, 남북으로 4km 를 가로지른다. 호수 지역에는 반도 28 개, 외딴 섬 14 개

7 개, 산업계획 (현재+미래)

계획이 있다

용천역 () 이 지난 2 년 동안 자동차 산업 체인을 도입한 이후 지역 내 상업인구는 이미 10 만명에 달했다. 앞으로 지하철이 개통되면서 상주인구는 계속 크게 증가할 것이며, 상업에 대한 수요는 의심할 여지 없이 어마하다.

용천자동차시티는 현재 700 여개 기업을 모아' 남조북무역중복' 의 산업구도를 형성하며 발전 전망이 분명하고 명랑하다.

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