우선, 난징은 장쑤 성에 속하며, 장쑤 성도이며, 마안산은 안후이의 한 도시로, 정책적으로 난징을 한 토막 떨어뜨렸고, 안후이성의 종합력도 장쑤 성보다 못하며, 자연 발전은 남경을 따라잡을 수 없다.
둘째, 토지 면적, 마안산이 남경보다 작다. 면적이 작아서 직접 영향을 미치는 것은 인구수이고, 마안산 전체 상주인구도 남경보다 많지 않다.
그런 다음 역사 문화가 축적됩니다. 남경시는 육조고도로 삼국 시대부터 줄곧 번화해 왔으며 당나라 송나라 민국 등의 시기는 말할 것도 없다. 남경은 얼마나 많은 이주객을 끌어들이고, 돌아오는 것을 잊고, 얼마나 많은 풍류 일화도 이 석두 도시에 얼마나 많은 매력을 가져다 주었는가. 마안산 이 점은 남경에 비해 상대적으로 약하다.
지리적 위치가 다릅니다. 모두 천추장강이 있지만 남경은 철도 운송 육로 운송 해운 항공운송이 마안산보다 훨씬 앞선다. 마안산에는 비료로 직통되는 철도가 없기 때문에 난징으로 갈아타고 상해로 가도 남경을 지나야 한다. 난징 루커우 공항은 매년 수백만 명을 수용한다 ...... 교통상에서 마안산은 이미 남경에 졌다.
경제 발전 모델이 다릅니다. 남경은 제 1 산업, 제 2 산업, 제 3 산업이 병행하고, 경제 발전 모델이 선진적이고, 산업 체인 최적화, 시장 환경 건강, 먹고 마시는 관광은 모두 관광객들에게 새로운 경험을 가져다 줄 수 있다고 할 수 있다. 매년 수많은 인재를 끌어들여 유입하다. 마안산은 다르다. 1 차 산업과 2 차 산업이 주류를 이루고, 3 차 산업 발전은 아직 적극적인 개발 단계에 있다. 애초에 2 차 산업이 크게 흥성했기 때문에 대기오염도 가장 큰 문제다. 경제 발전의 뒷심이 부족하고 동력이 부족하다. 남경은 이미 세계적으로 유명한 현대화도시로, 마안산 경제 발전은 당연히 남경을 능가할 수 없다.