북개황 (1) 위치 및 교통: 현재 장쑤 성이 통행하는 지역별로 소북지역은 서주, 염성, 회안, 숙천, 연운항 5 개 성 관할 시, ***40 개 현 (시, 구) 을 포함한다. 그 중 토지면적은 5 만 31 만 제곱킬로미터로 2008 년 말 인구 3023 만명으로 각각 장쑤 주 51.2, 40.8 을 차지했다. 1. 서주시: 4 개 현, 2 개 현급 시, 시내 (운룡구, 북루구, 구리구, 자왕구, 샘산구) 여주시 신의시 동산현 수닝현 피현 풍현 2. 염성 시: 5 개 현, 2 개 현급 시 관리 3 개 현, 시내 (숙성구, 숙예구) 수양현 시양현 시홍현 5. 연운항시: 4 개 현, 시내 (신포구, 해주구, 연운구) 동해현 관운현 관운현 관남현 관남현 소북 황해빈, 해안선 744km, 일본 소북은 황회평원과 강회평원의 과도지대에 위치해 있고, 지세가 평평하고, 지역 내하망이 빽빽하며, 물산이 풍부하여 우리나라 동부 연해 지역의 중요한 제조업 기지이다. 최근 몇 년 동안 소북 지역 교통 상황이 근본적으로 개선되어 구위 우세가 더욱 두드러지고, 신아시아 유라시아 육교, 즉 룽하이 철도, 베이징-상하이 철도, 신장철도, 계획 건설의 연안철도 등으로 구성된 사통팔달철도망은 국내 각 주요 도시에 접근할 수 있고 유럽, 경항대운하, 상하이 국제해운센터 북익항군 연운항항, 대풍항, 계획 건설의 소북까지 갈 수 있다 베이징-상하이, 닝 리안, 닝 쑤, 닝 징 소금, 해안, 같은 3 (흑룡강 성 통강시 시작, 하이난 성 싼야 시 끝), 주회염, 연서, 옌서 등 여러 고속도로가 소북 전역을 관통하고, 소북의 고속도로망 밀도는 선진국 수준에 이르렀고, 동시에 1 급 2 급 도로로 구성되어 있다 소북의 현대화 대교통망은 처음에는 규모를 갖추었다. (b) 자원: 북부 강소 지역은 광물 자원, 해양 자원, 토지 자원, 수자원 등 풍부한 천연 자원을 보유하고 있으며 자원 부족 장쑤 및 동중국 지역에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 광산자원 방면에서 서주 석탄, 석고, 석회석, 회안의 암염, 망질, 범봉토 (희토자원), 연운항의 수정, 금홍석, 뱀무늬 돌 등은 모두 좋은 개발 조건과 이용 가치를 가지고 있으며, 풍부한 광산자원은 본 지역의 중화공업을 대대적으로 발전시키는 중요한 조건을 제공한다. 본 지역의 풍부한 해양 자원 (섬 동식물 자원, 해양 생물 자원, 해수 화학 자원, 해토 자원, 항구 자원 등) 은 해양 산업 발전의 물질적 기초이다. 소북은 또한 풍부한 수자원을 보유하고 있으며, 지역 내하호가 많고, 하천망이 빽빽하며, 전국 4 대 담수호인 홍택호, 기타에는 백마호, 고우호, 보응호, 낙마호, 미산호 등 대형 호수가 있으며, 강이 빽빽하여 일일이 열거할 수 없다. 그중 가장 유명한 것은 경항대운하다. 이 지역은 풍부한 습지 자원을 보유하고 있으며 염성의 국가급 연해간석습지 보호구역과 회안의 홍택호 습지 보호구역은 장강 유역 습지 보호망의 중요한 구성 요소이다. 구내 연해 갯벌 자원이 풍부해 장쑤 성의 예비 토지자원으로 활용될 수 있어 잠재력이 크고 개발 전망이 넓다.
(셋) 문화: 소북지는 중국 남북문화의 과도지대, 서주, 숙천, 연운항 일대 지리적으로 산둥, 하남 등에 가깝고, 장쑤 성과 상술한 두 성의 교계지대에 있으며, 방언도 산둥, 하남 등지의 북방언에 가깝고, 북방 관화구에 속하며, 서숙련의 문화풍습도 북방의 대부분 지역과 가깝다. 생활풍습도 상술한 지역과 가까워 특히 흥미롭다. 회안, 내부에는 비교적 뚜렷한 방언과 풍습 차이가 있다. 회안 북부의 회음구, 연수현 방언은 이미 일부 북방 방언의 특징을 가지고 있다. 회안 주성구, 초주구, 남부의 지현, 금호 등 지방언과 큰 차이가 있고, 북부 두 현구는 풍습상 북방에 더 가깝다. 소북 내부의 이런 문화적 차이와 남북 문화의 전환은 전국적으로 보기 드물다. (4) 산업, 경제 및 사회 발전: 최근 몇 년 동안 소북 경제 기초가 눈에 띄게 강화되어 공업경제 증가폭이 크고 공업체계가 초보적으로 형성되어 서주의 건설기계, 연운항의 의약, 숙천의 술, 염성의 자동차, 회안의 철강, IT 산업 클러스터 등 특색 있는 우세산업이 생겨났다. 제 3 산업의 급속한 발전은 경제의 새로운 성장점일 뿐만 아니라 대량의 일자리를 제공했다. 현재 소북 지역 경제 발전은 전반적으로 산업화 초기, 에너지 교통 통신 등 인프라 건설이 새로운 단계에 접어들면서 대개방과 대개발에 필요한 지원 조건을 초보적으로 구축하고 있다. 인민의 생활수준이 새롭게 향상되었고, 정신문명 건설, 사회문명 정도와 인간의 정신풍모가 전례 없는 변화를 일으켰다. 장쑤 성 위원회, 성 정부는 예로부터 소북 지역의 발전을 중시해 왔으며, 최근 몇 년 동안 소북 기반 시설 건설 투입을 늘리고 소북 산업 발전을 지원하고 대내외 개방을 촉진하고 과학기술 교육 사업 발전을 가속화하고 소북 협력을 촉진하는 데 중요한 역할을 한 일련의 정책 조치를 속속 내놓고 있다. 국제 및 국내 산업 구조 조정, 지역 자원 통합 최적화 과정 및 창강 삼각주 통합 과정이 가속화됨에 따라 소북 경제사회 발전은 빠른 차선으로 접어들면서 공업 발전은 더 높은 단계로 접어들었다. (5) 창강 삼각주 북익 신흥도시군-소북의 도시화: 2008 년 9 월 7 일 국무원이 발표한' 장강 삼각주 지역 개혁 개방과 경제사회 발전에 대한 국무원의 지도 의견 도시화란 산업화 과정 중 사회생산력 (주로 2, 3 산업) 의 발전으로 인한 지역공간의 도시 수 증가와 도시 규모 확대, 인구가 도시 (도시) 에 집중되고 (농촌 잉여 노동력이 도시로 흐르는 흐름 포함), 도시 기반 시설의 개조와 물질문화 생활수준이 꾸준히 높아지면서 점차 농지를 도시용지로 바꿔 지속적인 도시화 과정을 형성하는 것을 말한다. 일반적으로 도시화는 산업화, 비농화와 동기화되어 있다. 여러 가지 이유로 우리 성의 도시화 수준은 산업화와 비농화보다 현저히 뒤쳐져 장쑤 경제사회의 발전을 어느 정도 제약하며 여러 방면의 부정적 효과를 가져왔다. 도시화 과정을 가속화하여 농촌 잉여 노동력의 이전을 유리하게 하고 농민 수입을 늘리다. 소비자 수요를 확대하고 경제 성장을 촉진하는 데 도움이됩니다. 도시와 농촌의 이원구조의 융합을 실현하고 지식경제의 도전에 적응하는 데 유리하다. 1, 2, 3 산업의 구조 최적화에 유리하여 경제사회의 지속 가능한 발전을 실현하다. 그러나 도시화의 발전에는 토지자원, 수자원, 인프라 (주택, 도로, 수력전기, 통신, 녹화, 시정, 쓰레기 처리 등), 일자리, 상업망, 문화교육, 의료위생 등을 포함한 지원 조건이 있어야 한다. 이러한 조건의 지지가 없다면 도시화 과정에서 인구팽창, 교통과 주택혼잡, 취업난, 공공시설 부족, 오염이 심하고 생존환경이 악화되는 등' 도시병' 이 나타날 수 있다. 이것은 도시화 과정에서 반드시 주의를 기울이고 방지해야 하는 것이다.