태평양 자동차망 2019 개 보래가 탑재한 1.5L 자연흡입 엔진 모델은 DJM, 레전드형 모델에 탑재된 1.5L 엔진 모델은 DCF 입니다. 모델 DCF 인 1.5L 엔진은 이전의 1.6L 자연 흡입 엔진과 같은 MPI 다 지점 연료 분사 시스템을 채택하여 압축비가 모두 11: 1 이다.
국내 자동차 시장에서 소형 자가용은 줄곧 향긋한 과자로, 이 시장의 맏형인' 대중보래' 로서 줄곧 좋은 시장 지위를 차지하고 있다.' 보래 전설' 은 노형의 보래다. 그렇다면 이 차는 과연 소비자가 살 가치가 없는가?
폴라로이드 이전 차종은 고전적이고 좋은 입소문을 가지고 있어 대중은 2 대 동당의 판매 모델을 채택하고, 폴라레전드는 제타 원정 중저가 시장을 저렴한 가격으로 대체했다. 이 자동차 딜러의 환급은 7 만 8800 위안에 불과하며, 터미널 할인까지 더하면 가격면에서 정말 매력적이다.
폴라로이드 외관은 여전히 대중가족식 디자인 스타일을 채택하고 있으며, 앞얼굴이 관통하는 중망과 대등이 하나로 연결되어 있고, 차체 라인이 촘촘하고 단단하며, 전체적인 스타일링에서 규칙적인 것이 일반 가정용 차량의 형태다. 인테리어 디자인도 익숙한 대중적인 맛으로 전체적으로 깔끔하고 대범하며 포인트가 많지 않습니다.
차내에는 제다 산타나와 같은 1.5L 자연흡입 엔진, 최대 마력 112 마리, 피크 토크 145 우미, 동력비교육이 실려 있어 격렬한 운전에 적합하지 않다
이 가격대의 차종에서 폴라로이드의 종합 표현력은 높지 않다. 이 차가 채택한 생산플랫폼이 비교적 낡기 때문에 차내 공간 표현이 좋지 않다. 4562MM 의 차장과 2614MM 의 차베이가 이 차의 뒷부분 공간을 좁게 하고 만원인 경우 비교적 붐비고, 차내 각 방면의 구성도 다른 가격대의 국산차였다
차가 좀 낡았지만, 폴라로이드는 더욱 성숙한 기술을 갖추고 있어 차가죽이 튼튼하고 내구성이 뛰어나 향후 유지 보수가 매우 저렴하여 예산이 많지 않은 사용자 도시 통근에 적합하지만 품질과 동력에 대한 요구가 있는 사용자에게는 새로운 보래를 고려하는 것이 좋습니다.
(그림/문/사진: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)