는 2017 년 9 월 생산이 중단되어 2013 개 모델에 고정되었습니다. 그럼에도 중고차 시장에서도 인기를 끌고 있다. 예지는 이미' 매력과 자극' 이라는 뜻으로 이 차를 모르는 많은 사람들이 궁금할 것이다. 어떤 사람이 예지를 열까?
중산층에 속한 사람들은 국내 자동차 시장에서 2013 도요타 예지의 가격이 20 만 98 만 ~ 31 만 4800 달러라는 것을 알 수 있다. 그때 이렇게 많은 돈을 써서 차를 살 수 있었던 사람은 분명 경제조건이 비교적 좋았을 것이다. 가정사용자의 차는 대부분 십여만 원이었기 때문에, 정신을 차리는 사람의 계급은 여전히 비교적 높았는데, 이것이 바로' 일단 네가 야심만만하면 도랑의 처녀가 어눌하다' 는 이유다.
예지는 어떤 차에 속합니까?
예지는 도요타 왕관에 버금가는 차종이다. 현재 시장에 나와 있는 도요타 아시아 용처럼 보이지만 가장 큰 차이점은 예기가 각각 2.5L V6 과 3.0L V6 엔진을 탑재했다는 점이다. 차량의 동력 성능이 매우 뛰어나, 차주는 대형 배기량 자체 흡입차종의 진정한 매력을 깊이 체득할 수 있다.
도요타는 생산이 중단된 지 여러 해가 지났지만, 이 차의 디자인은 오늘도 여전히 낙오되어 있다. 그 중에서도 공격적인 앞얼굴의 시각적 충격이 강하고, 차체 라인이 매끄럽고 역동적이며, 꼬리는 작은 꼬리날개와 쌍방 쌍배기관의 가류에 동감이 있어 젊은이들과 중년층의 심미 욕구를 동시에 충족시킬 수 있다.
낡은 차 인테리어는 비교적 오래되었지만 늙었다. 센터 콘솔의 디자인은 여전히 매우 매력적이다. 차 안에는 넓은 면적의 부드러운 재료로 싸여 있으며, 차량 전체의 조형 호화 대기, 목재 장식판을 사용한다. 물리적 버튼의 레이아웃은 간결하고 정돈되어 있어 조작이 매우 편리하다.
도요타 예지가 판매가 너무 낮아 생산이 중단된 것은 대부분 빈 칸이 실적이 좋지 않기 때문이다. 중형 자가용으로서 예지의 가로세로는 각각 4750 * 1795 * 1450mm, 베이는 2850mm 로, 같은 등급의 차종의 주류 기준에 부합하지만 뒷칸의 빈 성능은 좋지 않다. 뒷좌석의 성능이 좋지 않다.
예지' V6 엔진+전후 구동' 동력총합은 여러 해 동안 꾸준히 인기를 끌고 있다. 6 기통 엔진이 확실히 독특한 매력을 가지고 있기 때문이다. 특히 승차 편안함 측면에서는 동급 4 기통 엔진보다 훨씬 높다. 그리고 이런 진한 느낌은 일계차에서도 드물다. 이로 인해 예지는 많은 사람들이 가장 좋아하는' 고전' 이 되었다.
요약
13 가지 예지는 외관상 노형보다 개성이 있고 소폭 증가해도 많은 사람들을 끌어들일 수 있다. 차분한 인테리어는 젊은이들이 좋아하는 것은 아닐지 모르지만, 매끄러운 운전감과 두터운 배기소리는 일종의 정서적인 뒷맛이다. 8 년의 비바람 끝에 세 건 모두 큰 문제가 없기 때문에 중고차 상태가 양호하면 시작할 가치가 있다.
@2019