최근 한 네티즌이 저에게 메시지를 남겼습니다. 저는 초보인데 운전연습을 위해 8만 위안 상당의 중고 일본차를 사고 싶습니다. 2년 후에 재판매하겠습니다. 추천? 이 네티즌은 매우 선견지명이 있고 적어도 좋은 계획을 가지고 있습니다. 수만 달러 가치의 자동차는 초점이 아닙니다. 2년 안에 손을 바꾸는 데 초점이 맞춰져 있습니다. 즉, 이는 단지 차량 가치를 고려하는 것입니다. 신차의 가치유지율도 매우 중요하고, 중고차의 가치유지율도 매우 중요합니다. 합작회사에서 독일과 일본 자동차의 가치 유지율은 신차든 중고든 상당히 높다는 점을 고려하면 차를 나중에 팔아도 큰 손실을 입지 않을 것입니다.
실제로 RMB 80,000 정도 가격의 일본 중고차에는 많은 옵션이 있지만, 결국 자신의 자동차 요구 사항에 따라 다릅니다. 상대적으로 오래된 자동차, 오래된 B급 자동차, 핏(Fit) 및 비오스(Vios)와 같은 소형 자동차는 잊어버리세요. 준새 자동차는 별 의미가 없습니다.
A클래스 차량으로는 다음 모델을 추천합니다.
닛산-블루버드
이 세대의 블루버드는 2015년 10월에 출시되어 현재 판매되고 있습니다. 가장 많은 중고차는 그 해의 2016년 모델입니다. 가격이 80,000달러 정도라면 이 모델은 보통 2015년 말에 등록됩니다. 1.6L은 CVT와 맞먹지만 출력 성능은 뛰어나지 않지만 연비와 신뢰성이 매우 좋아 젊은 소비자층에게 매우 적합하다.
혼다-시빅
국산 A급 자동차 중 시빅의 위치는 말할 필요도 없지만 초고가치 유지율이 현대차로서는 불가능하다는 점이다. 이 가격에 가장 많이 팔리는 차종은 2013~2014년형 입니다. 2016년 6월에 나온 1.8 중고차입니다. 일반차는 이 가격에도 구할 수 없습니다. 1.8 오토매틱 럭셔리 또는 10주년 에디션은 2013년경에 판매되었습니다.
도요타-라링크
토요타 라링크는 코롤라만큼 유명하지는 않지만 그래도 가격대비 성능이 좋고 평판도 문제가 없다. 상대적으로 중고차가 코롤라보다 저렴하다. , 예산은 약 80,000으로 2015년 모델과 레퍼런스 모델인 1.8GS나 1.6G-L을 중심으로 하고 있지만 차량 공급이 상대적으로 부족합니다.
Mazda3-Angkesela
마쓰다 브랜드의 가치유지율은 유사 브랜드 료타, 닛산만큼 높지는 않지만, 한국, 프랑스 등 합작 브랜드와 비교하면 브랜드, 가치 유지율이 더 좋습니다. 가격은 여전히 좋고, 가성비로만 따지면 앙케셀라는 얼마 전 2016년식 1.5L 3칸 자동 고급차를 출시했는데, 가격은 76,000원입니다. 즉시 빼앗겼다고 할 수 있습니다.
저자는 이렇게 요약합니다. 위 모델들은 이 가격대를 기준으로 추천드리며 비교적 젊고 상태도 비교적 좋습니다. 물론 중급을 원하신다면 A급 보급형 모델이기도 합니다. -레인지 모델이라면 선택도 가능합니다. 하지만 기본적으로 2010년 이전에 생산된 어코드 캠리, CRV 등 구형 차량입니다. 단기적인 전환은 권장하지 않으며 오해도 있습니다. 중고차를 살때는 꼭 일본차를 사야 한다고 하는 친구들이 많은데, 일본차는 그렇게 좋지는 않습니다. 일본 모델은 그냥 괜찮습니다. 아직은 결함이나 숨겨진 질병 등 차량 상태를 주의 깊게 확인해야 합니다. 마지막으로 제가 가장 좋아하는 자동차를 구입하시기 바랍니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.