청나라 이전에는 타오얼강 유역 전체가 주로 유목민들이 가끔씩 찾아오는 곳을 제외하면 넓은 습지가 있는 초원이었고, 원시적이고 미개발된 상태였다. 청나라 시대 도얼강 유역 전체는 몽골 왕자들의 유목 목초지에 속해 있었고 청나라 정부가 수립한 동맹과 깃발 제도를 통해 종합적으로 관리됐다. 타오얼 강 유역은 주로 Horqin의 우익 Jelim League의 Zasaktu Banner에 속합니다. 청나라 초기 몽고군은 몇몇 유목민의 땅을 제외하고는 물과 풀이 풍부한 황무지였으며 주요 금지지역이었다. 청나라 기록 보관소에 따르면. "자삭투현 영주 깃발의 전체 영토는 남북 길이가 천 마일이 넘고, 동서 너비가 120~30마일에 달합니다. ...산, 평야, 강이 있고, 물과 풀이 매우 무성하여 가축 사육에 적합합니다. "청나라 중기 이후에는 더 많은 이익을 얻기 위해 몽골 왕자들이 주도적으로 한족에게 토지를 임대했으며 임대 조건은 다음과 같습니다. 건륭 56년(1791년) 고로자삭 공작 공겔라 부탄이 그 땅을 한족에게 넘겼고 그 목초지는 유랑자들의 경작지로 사용되었다. 즉각적인 이익을 위해 토지 보유 정책은 논의되지 않았습니다. 그 결과 피난민들은 더 많은 토지를 점유하고 임대료를 덜 지불했습니다.” 황무지를 개척하고 농작물을 임대하기 위해 Mengdi에 들어오는 사람들이 점점 늘어나고 있습니다. 몽골의 한족에 대한 관리를 강화하기 위해 청나라 정부는 1800년 궈얼라사기에 장춘전(長春殿)을 건립했다. 이에 따라 다른 몽골군도 토지 모집 상태에 돌입했다. 타오얼 강 유역에서만 위도가 높고 약간 추운 기후로 인해 이민자들이 이곳에 거의 머물지 않습니다. 시모노세키 조약(下關條約)과 신초조약(信洲條約)이 차례로 체결된 후 중화민족의 위기는 심화되고 국내 갈등은 더욱 첨예해졌다. 생존의 압박을 해소하고 터무니없는 세금과 잡세의 족쇄를 풀기 위해 관문의 한족은 동북의 미개척 지역으로 이주자들의 물결을 일으켰다. 동시에 재정 적자를 줄이고 갈등의 초점을 바꾸기 위해 청 정부는 한족의 국경 이주를 장려했습니다. 청나라 광서제 27년(1901년), 청나라 정부는 '국경지역 이주'라는 새로운 정책을 실시하기 시작했고, 토지 간척 금지를 전면적으로 해제했다. 광서 28년(1902년), 길림성 서부의 황야가 완전히 개방되었다. 1903년, 호친의 우익 전선 깃발이 국을 설치하기 시작했고, 맹지에서 625,000명의 병력을 바얀자오 북쪽에서 나진 강과 교류 강 벨트까지 풀어주었다. 1904년에 호친의 우익 후방 깃발은 타오어 강 남쪽의 경작지 1,864.7헥타르를 공개하기 위한 국을 설립했고, 222,991헥타르는 경작되지 않은 채 남겨졌습니다. 이로써 타오얼강 유역의 황폐화는 대규모 해방의 단계에 들어섰다. 이는 몽골 북동부의 발전이 몽골에 대한 공식적인 금지의 소극적 성격에서 "몽골 국기에 의한 모집"과 "난민에 의한 민간 개척"에서 "공식 석방"으로 새로운 역사적 시대에 진입했음을 나타냅니다. 적극적이고 개방적이다. 강 유역의 황무지가 제거되었음에도 불구하고 실제 개간하는 사람의 수가 제한되어 있었고 마을의 발전도 더뎠습니다. 청나라 광서제 33년(1907년)까지 “원본 보고서에는 징안현에 모래와 알칼리가 제거되지 않은 황폐 지역이 19,370여 곳이 있었다. 15% 할인을 적용하면 실제 황무지가 2,900일 이상이고 징안현에 양도되어 올해 현재 1,300일 남짓의 황무지가 해제되었으며 아직 1,600일 이상이 남아 있습니다. “아무도 주장할 수 없는 황무지가 이렇게 많은 것은 관해(關海)의 한족이 길림성 서부로 이주하기를 꺼리기 때문이다. 세관 내 많은 이민자들은 추운 기후와 빈번한 홍수로 인해 타오얼 강 유역의 황무지를 개방하는 것을 꺼려합니다. 예를 들어, 현재 진라이(Zhenlai)에는 사람이 거의 없습니다. 진라이는 "농업, 임업, 어업, 늪지의 장점을 갖고 있지만 북위도의 기후가 더 춥고 강 유역이 가끔 범람하는 것이 단점이다." 둘째, 몽골 왕자들의 분산 이민 정책으로 인해 패스 내 이민자들은 단기간에 정착지를 형성하지 못하기 때문에 개인가구의 독거생활은 생산과 생활에 많은 불편을 초래한다. 『봉천성 도안현기』에는 “영토의 남쪽 지역과 도아강 서북부 지역은 도아강이 방류되기 전의 지역이었다. 몽골인들은 모두 강을 따라 살았다. 나중에 몽골 왕은 소작인을 모집하여 1리 1가구로 나누라고 명령했는데, 황무지를 풀어준 뒤 자치 황무지에 집들이 지어졌고, 수십 채가 있는 큰 마을도 거의 없었다. “새로운 한족 이민자 수가 적어서 흩어졌습니다. 토지 개발과 자원 활용이 매우 제한적입니다. 또한 농지 문제와 지대 문제를 둘러싸고 한족과 몽골 왕자 사이에 빈번한 갈등이 있었고, 심지어는 격렬한 무력충돌까지 일어나면서 많은 정착한 한족들이 피난을 찾아 다시 이주하게 되었다. 기록에 따르면 현통 3년 내몽골 우타이(五台)에서 난이 일어났을 때 징안현에서만 약 1,828명의 한족 이주민이 도망쳐 6,967가구만 남았다.
타오얼 강 유역 중앙 지역의 피난민 수가 증가함에 따라 몬테네그로에서 온 새로운 이민자들의 문제는 점점 더 복잡해졌고, 효과적인 통치를 달성하기 위해 광서 29년(1903)에 청원이 이루어졌습니다. 복지쌍류진은 도아강의 중심 축에 세워져 경내의 자오리강과 도아강 유역을 통제하기 위해 만들어졌으며, 경내의 두 강을 따서 쌍류진이라는 이름이 붙었습니다. 이곳은 원래 몽골의 호금우전선 자삭투 현왕의 유목민 땅이었는데, 명나라 초기에 정착지를 형성했고 나중에 군사 요새로 발전했습니다. 둘레가 10마일이 넘는 성벽이 있었습니다. 일단 지어졌습니다. 청나라 말기에 한족은 자발적으로 "사카가이모테"라고도 알려진 반농업 및 반목축 지역에 중앙 시장을 형성했습니다. 황실은 조이순의 기념비를 승인하고 1905년에 정부를 설립했습니다. 후에 저택이 도아강 남안에 있었기 때문에 도남주로 이름을 바꾸었고 카이퉁현(현 퉁위현)과 정안현(현 백성시 도안현)으로 이어졌습니다. 이듬해에는 광이(广井)에 현(縣)을 추가로 건설하여 현 소재지로 삼았다. 둘레가 5마일이고 성문이 4개 있는 성벽을 건설하세요. 1905년 러일전쟁이 발발하면서 요동반도가 주요 전장이 되었고, 요녕성 남부의 희생자들은 전쟁을 피해 북쪽으로 도망갔고, 매일 수만 명의 피난민들이 타오얼강 유역으로 몰려왔다. 타오난(Taonan) 현은 "피해자를 구제하고 적의 괴롭힘으로부터 보호한다"는 명목으로 도시를 건설하기 위해 봉천(峰泉) 주지사에게 은을 할당했습니다. Fengtian의 주지사는 전쟁에서 도망친 난민들이 평화롭게 살 수 있도록 도시를 건설하고 방어 시설을 구축하는 데 수만 냥의 은을 할당했습니다. 도남 치안판사의 후원으로 1908년과 1910년에 도아강 북쪽의 황무지가 해제되었습니다. 1910년에 차간나오에 진둥현이 설치되었습니다. 민국에 들어온 뒤 1914년 도남주를 폐지하고 현으로 승격했다. 도남주와 창투는 모두 도창로 관할에 속해 봉천성 관할에 속했다. 봉천성의 통일관리 하에 도아강 유역의 맹제지역은 점차적으로 개간되어 식민화되었고, 도남을 중심으로 하는 길림성 서부 지역의 사업이 점점 번성하게 되었으며, 도아강 유역의 원시 초원이 점차 발전하게 되었다. 농업 간척 지역. 타오얼강 하류에는 갯벌이 많기 때문에 우기에는 마을이 자주 물에 잠깁니다. 예를 들어 타오안현의 멍자워바오(Mengjiawobao)와 우자즈(Wujiazi) 사이 20마일 이상이 모두 습지로 되어 있어 교통이 어렵습니다. “교통이 좋지 않아 경제 발전이 저해됩니다. 이때 길림성 서부지역의 풍부한 천연자원이 일본군의 관심을 끌게 되면서 그곳의 자원 약탈과 수송을 가속화하기 위해 남만주철도주식회사는 철도노선을 연장하기로 결정하였다. 타오난으로. 1913년 10월, 원세개는 왕정복고에 대한 일본의 지지를 얻기 위해 일본과 '만주-몽골 5도로 서한교환'을 체결하고 만주철도의 남만주철도를 배후까지 연장하기로 합의했다. 사평을 축으로 하여 만주-몽골 철도를 건설한다. 일본 만주철도가 중국 동북부 서부에 건설한 가장 긴 철도 구간은 평(사평) 치치(치치하얼) 철도의 3개 구간, 즉 쓰정(사평-정자툰) 철도, 정타오(정가툰~도남) 구간이다. ) 철도, 타오앙(타오난에서 안강 강까지) 철도. 첫 번째 건설은 1917년 4월에 착공되어 1918년 1월에 완공된 쓰정 철도(Sizheng Railway)였습니다. 그 후 정타오 철도 건설이 시작되었습니다. 정타오 철도는 총 길이 224㎞로 1922년 4월 착공해 1923년 완공돼 이듬해 개통됐다. 1925년 8월, 도앙철도가 11월 27일에 진라이(鎭來)까지, 1926년 1월에 타이라이(Tailai)까지 개통되었습니다. 같은 해 7월 4일에 전체 노선이 완공되었습니다. 안앙강은 중동철도의 역이기 때문에 이는 길림성 서부지역의 수도인 도남이 중동철도망을 서부만주와 몽골까지 확장하는 데 중요한 거점이 되었음을 의미한다. 철도 건설로 인해 타오얼 강 유역이 철도와 연결되었습니다. 1934년 4월 1일, 만주철도는 정타오, 도앙, 도쑤오(도남~솔론, 1929년 건설) 철도를 관리하기 위해 도남에 도남철도국을 설립했다. , 만주철도 노선의 중요한 허브가 됩니다. 1945년 8월 현재, 원래의 Sitao, Tao'ang, Qi'ang 도로는 모두 "만주 철도"에 의해 평탄선으로 합쳐졌습니다(총 길이 571.4km). Taosuo 도로는 Durul까지 연장되어 Zidu 노선으로 변경되었습니다. (377.1㎞, 1945년 7월 일본군은 일파오~두룰 간 22.9㎞ 구간(현재 바이아선)을 해체했다.) 철도의 건설과 개통은 타오얼 강 유역에 두 가지 중요한 영향을 미쳤습니다. 첫째, 철도를 따라 새로운 이민자 수가 급격히 증가했고, 철도를 따라 다양한 역이 도시로 발전하여 철도를 따라 초원이 형성되기 시작했습니다. 매립이 급속히 이루어졌고, 마을이 증가했습니다. 인구 요인이 환경에 미치는 영향은 해마다 증가하고 있습니다. 평탄선이 완성된 이후에는 수많은 신도시가 생겨났다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 개통: 사평에서 252.6km 떨어져 있습니다.
원래는 몽골의 자삭투 현왕의 깃발이었으며, 광서 28년(1902)에 한족에게 개방되었으며 점차 인원이 늘어났습니다. 1905년 청나라 정부는 이곳에 현정부를 세우고 남북으로 3리, 동서로 2리의 흙으로 쌓은 성벽을 쌓고 남북으로 긴 길을 쌓았는데 이를 치징자(智智子)라 불렀다. 시간. 1935년에는 인구가 14,000명이었습니다. 도남: 정가툰, 도안, 달라이, 카이통, 보두나(부위), 창링 등을 연결하는 교통의 요지이기 때문에 상품경제의 교류가 잦고 연간 15만시(1시는 500시)의 곡물이 수출된다. 진), 소와 말 6,000마리. 영구 인구도 급속히 증가했습니다. 1913년까지 이 도시에는 인구가 15,000명에 달했고 사업체도 400개나 되었습니다. 쓰정로가 개통된 후, 조남의 도시 건설은 급속히 발전하여 동서 8개 거리, 남북 5개 거리로 구성된 도시 지역을 형성했습니다. 도시에는 "상점이 서로 가깝고" 벽돌집은 "웅장"하며 거리가 넓어 상품 경제가 더욱 번영하고 있습니다. 1922년에는 도시의 인구가 27,000명이었으며, 고속도로가 건설되었고, 안광, 달라이 및 기타 현으로 가는 장거리 버스가 개설되었으며, 수로와 선박이 이용 가능하여 사방으로 뻗어 있는 교통망이 형성되었습니다. 치치하얼(Qiqihar)과 정자툰(Zhengjiatun) 다음으로 중국 북동부 서쪽에 위치. 1938년까지 도시의 인구는 63,000명이었습니다. Baichengzi : 청나라 말기와 민국 초기에는 Tao'an이라고 불리며 Jing'an이라고도 알려져 있으며 Siping에서 352.4km 떨어진 Taoer River에 위치하고 있습니다. 원래는 호진우전기(姚秦右縣)의 자삭투현왕(그는 중화민국 초기 정국공)의 깃발이었는데, 20세기 초 한족 정착민의 대규모 이주로 인해 큰 마을이 되었다. 1904년에 조남부속 정안현이 이곳에 설치되었고, 1907년에 도시가 건설되었다. 1913년 2월 정부가 해산되고 북로감찰단이 설치되었다. 1914년 6월에 도창로로 이름이 바뀌었다. 곧 전국의 현 통치가 회복되면서 이름이 도안(도아강의 평온함을 의미) 현으로 변경되었습니다. 당시 인구는 2,000명 정도였습니다. 1920년대 중반에는 인구가 4,000명으로 늘어났습니다. 진동(진래) : 백성자 북쪽 38km, 역사적으로 호진우전선 왕자의 소유였으며 남양(南陽)이라 불렸다. 청나라 광서 34년(1908년)에 한족에게 개방된 후, 마을에서 인구 450명의 작은 시장 마을로 발전했습니다. 1914년 현이 설립된 이후에는 도시의 거리가 되었습니다. 지어졌습니다. 철도가 개통된 후 인구 증가가 가속화되고 마을 경제가 점차 발전하여 1920년대 후반에는 인구가 2만명에 이르렀습니다. 따래: 백성시에서 101.8km 떨어져 있으며 현 흑룡강성 관할이다. 원래는 따래강, 따래기라고 통칭되는 몽골 자라이테왕기의 유목민이었다. 청나라 현통시대에 간척국을 설치하여 한족에게 개방하였다. 민국 6년(1917년)에 현정부가 이곳에 설치되었다. 타오앙로가 개통된 후 치치하얼에서 타오난까지 '가장 번창한 곳'이 되었으며, 거리에는 많은 상점이 있었고 '상인과 상인이 혼합된' 수출품은 중국산 특산품이었습니다. 약초와 감자. 1920년대에는 인구가 2만명이었다. 또한 넨강변 초원지대에 위치하고 자연경관이 아름다워 1930년대에는 만주 북부의 관광도시가 되었다. 1937년 인구는 45,000명이었다. 그 밖에 후기 도소지선 완성 이후 등장한 핑안진, 푸에라리아사, 회원진(우란하오터), 쑤오룬 등의 역마을이 있다. 1930년까지 랴오닝 성 정부는 루위 난민을 재정착시키기 위해 수용할 수 있는 정착민 수를 조사하도록 모든 현에 명령했습니다. 보고서에 따르면 "타오난현은 2만명을 수용할 수 있고, 전둥현은 2,500명을 수용할 수 있으며, 안광현은 2,000명을 수용할 수 있다..." 나머지 현은 모두 개방된 토지가 없다고 한다.... 볼 수 있다 당시 이민자들이 이주한 주요 장소는 도시와 마을의 급속한 확장이었다. 둘째, 철도 주변 도시의 상업적 번영은 13~13세기에 지역 농업이 더욱 발전했다는 점이다. 민국 17년(1924-1928) 당시 도남시는 1,700개 이상의 기업이 있었고 총 상업 수입은 수천만 위안에 이르렀습니다. 당시 도남은 북만주에서 가장 유명한 산업이었고 시몬은 농산물, 부업, 지역 농산물의 유통 중심지였다. "인근의 수수, 콩, 가축의 대부분도 이곳에서 수출됐다." 당시 도남은 만주 북부와 몽골 지역에서 인기가 높았으며 농산물, 부업 및 지역 생산품의 유통 중심지였으며 상품 거래가 활발했습니다.
매년 소 10,000마리, 말 60,000마리, 돼지 15,000마리, 양 5,000마리의 곡물 운송에는 수수 100,000시, 옥수수 10,000시가 포함됩니다. 모피에는 말 7,000마리, 당나귀 가죽 10,000개가 포함됩니다. 다람쥐 0,000마리 스킨, 10,000개 강아지 스킨을 비롯해 늑대 스킨, 너구리 스킨, 여우 스킨 등 제품이 해외에서 판매되고 있습니다. 철도 건설은 도로 건설 노동자들의 생산과 생활 요구를 충족시키기 위해 많은 난민들을 끌어들였고, 현지 원주민과 세관에서 온 이민자들은 원래의 농업과 목축업 생활 방식을 바꾸고 종사했습니다. 케이터링, 소매, 의류 등 개별 사업 운영으로 인해 철도가 손실되었습니다. 경로를 따라 소규모 시장과 상업 정착지가 등장했으며 나중에 점차 작은 마을로 발전했습니다. 철도 운송 산업의 번영으로 인해 지역 농민의 전통적인 재배 구조가 바뀌었고 상업적 수요를 충족시키는 현금 작물 재배가 전통적인 식용 작물을 대체했습니다. 동시에 지역 생산품의 증가는 지역 산업의 발전을 주도했으며 석유 제분소, 제분소 등 기초 산업은 경제 운영 모델을 풍부하게 했습니다. 한편, 철도교통의 발달로 목축업도 점차 번영하였고, 도시가죽산업과 육류가공산업도 발전하였다. 동시에, 철도 교통의 발달은 많은 양의 외국 문화를 유입하여 도시의 확장과 기반 시설 건설에 대한 풍부한 정보와 지침을 제공했습니다. 이 기간 동안 도얼강 유역의 인구는 지속적으로 증가하고 상업은 점점 더 번영하게 되었지만, 청나라 말기부터 신중국 건국 초기까지 도얼강 유역의 수자원 환경은 그렇지 않았습니다. 국외의 넓은 초원은 여전히 원시 상태로 식생 피복률이 90% 이상이며, 초원의 단위 면적당 바이오매스는 현재의 5배가 넘습니다. 이러한 현상은 주로 세 가지 요인에 기인합니다. 첫째, 타오얼 강 유역의 매립 황무지는 모두 마른 땅이며, 연간 강수량이 풍부하여 관개 시설이 건설되지 않아 지표수의 농업적 이용이 매우 제한적입니다. 논을 심는 경험이 부족한 관하이 출신의 새 이민자들은 "타오얼강 유역에 있는 각종 몽골기의 황무지가 매우 비옥하다"고 보고 땅이 넓기 때문에 대부분의 사람들은 관리하기 쉽고 파종할 수 있는 마른 밭을 선택했습니다. 둘째, 몽골인들은 항상 물과 풀을 추구하며 사는 유목민족이었습니다. 그들은 물을 신으로 여기며 한족에게 땅을 빌려주더라도 결코 물을 빌려주지 않습니다. 연못에 몸을 담그고 낚시를 금지합니다. 셋째, 인공홍수조절사업이 제 역할을 하지 못해 타오얼강에 빈번한 홍수가 발생했다. 이 기간 동안 타오얼 강 유역은 풍부한 연간 강수량과 양호한 지표 토양 및 수질 보호를 제공했을 뿐만 아니라 우기 동안 종종 대규모 홍수를 경험했습니다. 홍수는 매년 강수량이 빈번해지는 여름과 가을에 주로 발생한다. 홍수의 원인은 대부분 폭우로 인해 타오얼강 상류의 수위가 급상승하고, 하류의 홍수 배출이 원활하지 않아 쌓인 물이 역류해 타오난현과 주변 마을을 덮쳤기 때문이다. 《도남현 연대기》에 따르면, "도강이 현의 북동쪽을 둘러싸고 있고, 교류강도 현의 중앙을 관통하고, 하류는 넌장강에 도달하여 목적지가 된다. 여름이 바뀔 무렵과 가을에는 강물이 불어나지 않으면 폭우에 적합하더라도 상류의 흐름은 흐르지 않습니다. 날씨가 화창하고 날씨가 따뜻할 때, 타오자오의 두 강의 수위는 매일 몇 피트씩 증가하고, 빈허의 홍수 피해 지역은 며칠 내에 범람합니다. 25년 동안 9번이나 이 질병을 면했습니다.” 타오난이 치료되지 않은 직후, 홍수로 피해를 입은 지역 주민들이 앞장서서 대중으로부터 기금을 모으기 시작했습니다. 그러나 제한된 인력으로 인해 건설된 하천제방은 농지를 보호하기 위해 임시로 건설한 소규모 댐으로, 제방선이 곡선으로 되어 있고 하상에 너무 가까워 대규모 홍수의 침입을 견디기 어렵다. 예를 들어, 1928년에 도교강이 범람하여 물이 도남현에 깊이 8피트로 유입되어 모든 농지를 파괴했습니다. 민국시기 도남에서만 25년 동안 9번의 큰 홍수를 겪었음을 알 수 있는데, 당시 도아강의 물량은 매우 풍부했고, 홍수가 많았고 홍수량이 적었던 것이 그 원인이었습니다. 타오얼강 유역 하류에는 대규모 습지가 형성되어 있으며, 백성시 구역에만 습지가 3986.03hm(2)개 있습니다. 평년의 경우 타오얼강의 평균 수심은 5~6피트에 이릅니다. 충분한 강물과 풍부한 습지는 타오얼 강 유역의 전반적으로 좋은 수자원 환경을 효과적으로 유지하고 지역 농업, 산업 및 상업의 지속 가능한 발전을 위한 풍부한 수자원을 제공합니다.
중화인민공화국 건국 이후 분지의 행정지역 경제는 여러 차례 변화를 겪었지만 21세기 초에는 대부분의 지역이 내몽고 싱안연맹에 속해 있었다. 길림성 자치구 및 바이청시. 흥안연맹은 내몽골자치정부의 탄생지이자 신중국 최초의 소수민족 자치정권이자 중국공산당의 민족지역 자치정책이 최초로 실시된 곳이다. 이곳에는 "5.1 집회 장소", "울란푸 사무실 장소", "민족 해방 기념관" 등 오래된 혁명 유적지가 많이 있습니다. 소수민족 인구가 47%를 차지하며, 그 중 몽골인이 42.1%를 차지해 전국에서 몽골인 인구의 비율이 높은 지역이다. 1980년에 성안연맹은 동맹구조를 회복하여 현재 2개 도시(우란하오터, 아얼샨), 3개 깃발(커얼친 우전기, 커얼친 우중기, 자라이트 배너) 및 1개 현(투취안현)을 통치하고 있습니다. , Aershan 도시와 Keyouqian 배너는 국경 도시이며 Ulanhot City는 연맹위원회 행정 사무소 소재지입니다.
이 지역은 뚜렷한 사계절이 있는 온대 반건조 몬순 기후입니다. 서리가 내리지 않는 기간은 95~145일이며, 대부분의 지역에서는 110~130일 정도 지속됩니다. 연평균 강수량은 400-450mm로 비와 더위가 동시에 발생하여 한 시즌 농작물 재배에 적합합니다. 대부분 지역의 일조시간은 2800~3100시간이며 중부 및 남부지방의 누적온도는 10℃ 이상 2200~3100℃이다. 북쪽에서 남쪽으로 갈수록 기온, 적산기온, 일조량, 무상기간이 증가하고 강수량과 상대습도는 감소한다. 수자원이 풍부합니다. 크고 작은 하천이 200개가 넘고 저수지가 25개 있으며 총 저수량은 19억 입방미터, 총 수자원량은 50억 입방미터로 자치구 제2위의 '수도꼭지'이다. 물과 석탄을 결합하고 새로운 석탄 화학물질을 개발할 수 있는 능력을 갖춘 지역, 새로운 에너지원의 독특한 장점. Nenjiang River, Songhua River 유역 및 Horqin Sandy Land의 원천에 위치하고 있으며 Greater Khingan Mountains 삼림 바다의 중요한 부분입니다. 초원 가용면적은 3,900만 에이커, 산림면적은 2,400만 에이커, 사막화 가용면적은 2,000만 에이커에 달하며, 생태서비스 가치와 탄소흡수 기능 잠재력이 매우 크다. 중국 동북부의 지역. 총 면적이 천만 에이커가 넘는 다양한 수준의 다양한 유형의 자연 보호 구역이 10개 있습니다. 특히 아얼샨 지역은 국가지질공원과 국가삼림공원이 결합된 곳으로 온천, 습지, 화산, 얼음과 눈, 숲, 초원 등 자연경관이 어우러진 전형적인 생태문명 체험지역이다. 농업과 목축업의 발전 여건은 비교적 양호하다. 연평균 강수량은 400~450mm이며 비와 더위가 동시에 뚜렷하고 사계절이 뚜렷한 이곳은 세계적으로 '황금옥수수 재배대', '우수사육대'로 인정받고 있습니다. 경작면적은 1,200만 에이커이고, 연간 곡물 생산량은 50억진 이상으로 안정적이며, 가축 개체수는 820만 명입니다. Daxinganling 금속 벨트의 핵심 지역에 위치하고 있으며 비철금속 자원이 지배적이며 납, 아연, 구리, 마그네슘, 철 및 기타 자원이 포함되어 있으며 경제 운송 반경 내로 구성됩니다. 몽골 주변과 Hulunbuir, Xilingol, Tongliao 및 기타 지역은 석탄 자원이 풍부한 지역입니다.
바이청시는 다싱안링(Daxinganling)산맥 동쪽 기슭의 평야지대에 위치하고 있으며, 기후는 한여름 해양계절풍의 단기 영향을 제외하면 온대 대륙성 계절풍 기후입니다. 일년 내내 서쪽 벨트에서 발생합니다. 지리적 환경은 "충분한 햇빛, 큰 강수량 변동성, 더 많은 가뭄 및 더 적은 홍수"라는 지역 기후 특성을 형성했습니다. 바이청시는 천연자원이 풍부합니다. 1인당 경작지, 초원, 적합한 산림지, 수면 및 갈대 면적은 성에서 1위를 차지합니다. 바이청시에서는 석유, 천연가스, 석탄, 광천수, 건설용 모래, 석재, 점토 등 7가지 유형의 광물 자원이 개발 및 활용되고 있습니다. 백성시의 산업구조는 임업, 목축업, 쌀, 녹두, 해바라기, 피마자, 후추, 젖소, 육우, 육류 및 가금류 산업이 주를 이루고 있습니다. 처음에는 습지와 초원을 중심으로 삼림 가공, 묘목 생산, 산림 재배를 중심으로 하는 특징적인 관광 및 육종 산업, 하층 경제에 초점을 맞춘 한약재 재배 산업, 관목과 과일을 중심으로 한 경제 임업 산업을 형성했습니다. . 산업 레이아웃이 더욱 합리적이었으며 규모가 계속 증가하고 있습니다. 백성시는 반농업, 반목축지역에 위치하고 있으며 목축산업은 우리시 경제발전의 중요한 전통적 생활산업이며, 백성의 질을 향상시키는 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 도시와 농촌 주민의 생활을 보장하고 농민의 소득증대와 부자화에 중요한 역할을 하며 식량안보를 더 높은 수준에서 보장하는 중요한 지원역할을 합니다.
시의 모내기 면적은 190만 에이커이며, 토지정리사업이 추진되고 '3대 관개지역' 사업이 실시되면서 우리 시는 성 최대의 쌀 산업으로 발전하게 되었습니다. . 백성시는 좋은 생태환경과 고품질의 마초를 보유하고 있어 우유의 품질이 매우 높습니다. 전시 젖소의 총수는 185,000두이고 연간 신선한 우유 생산량은 350,000톤으로 전국과 성의 연간 생산량의 각각 0.99%와 71%를 차지합니다.