< P > 회안은 지리적으로 장쑤 북구의 중심에 더 가깝고, 한때 장쑤 미래의 성도 () 를 널리 퍼뜨린 적이 있다. 그러나 아직 근거가 없기 때문에 맹목적으로 회안의 부동산업에 투자해서는 안 된다. 그러나 이 말은 두 가지 득점으로 네가 수중에 한가한 돈이 있다면 강북의 한 소도시 부동산에 투자하는 것은 여전히 수익성이 있다고 말한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) 내가 아는 한, 현재 강남의 방직업, 의류 가공업이 많아 회안에 생산기지를 많이 건설하고 있다. 수양, 숙천의 특색 재배도 아주 좋다. 예를 들면 분재류, 귀묘포. 물론, 당신이 가재를 말해야 한다면, 자연식품들은 모두 동경을 가지고 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음식명언)
죄송합니다. 이 도시는 정말 이해하지 못합니다. 나의 이해가 너의 결정에 악영향을 미치지 않기를 바란다. 개인적으로, 당신이 도시를 알고 싶다면, 이 도시의 거리를 걸으며 대중의 음식을 먹을 수 있을 것이라고 생각합니다. 새벽에 공원에 가 보고 저녁에 광장에 가서 앉으세요. 이 도시의 일반인들의 생활 단편들이니까요. 그들이 이렇게 평범한 생활에 적응할 수 있는지 비교해 보세요. 만약 사업에 대한 투자가 필요하다면, 그것은 술업이 전공을 가지고 있고, 각 업종마다 자기만의 시장 효과가 있다는 것이다. 이에 대해 나는 더 이상 견해를 가질 수 없다. (알버트 아인슈타인, 사업명언)
사실 모든 도시에는 햇빛이 비치지 않는 구석이 있습니다. 이 도시를 선택했으니 뿌리를 내릴 용기를 갖게 하고, 모든 길, 가로등, 모든 사람을 신뢰하게 하라. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 마주친 불쾌함에 관해서는, 자신을 중용하게 하고, 나를 내버려 두어라.
회안 이 도시에서 행복하거나 원하는 일이 이루어지기를 기원합니다.
다시 한번 감사드립니다.
저는 회안이 장쑤 때 항상 3 단계 위치에 있을 것이라고 생각합니다. 이 결론은 많은 사람들이 반대하거나 심지어 증오할 수도 있다. 그러나 사실은 이렇다.
< P > 회안은 시종 장쑤 농업의 대도시로, 농업은 미익 산업으로, 회안 사람들의 소농 경제 사상은 매우 농후하다. 작은 부자는 안온하고 진취적인 의식은 강하다. (서양속담, 돈속담) 간부 대열에는 농업을 아는 간부가 많고 공업을 아는 간부가 적다. 간부 중 진정으로 경제 이론을 이해할 뿐만 아니라, 착실한 것도 적다. 다른 사람이 자신보다 가난한 사람이 많고, 걸려 넘어지는 사람이 많고, 다른 사람이 자신보다 부자가 되기를 바랍니다.
< P > < P > 회안은 남북분계선에 있어서 겸수해야 하는데, 사실, 회안 사람들은 남방인의 영리함도 없고, 북방인의 실무정신도 없고,' 사방 같지 않다' 는 것이다. 말로는 더 많이 말하고, 열심히 하는 사람은 적다. 말썽을 피우는 사람이 더 많다. 진정한 회안 특색을 지닌 핵심 가치 취향과 독특한 성격 특징을 형성하지 못했다.
최근 몇 년 동안 도심과 현 도시 건설 방면에서 큰 발전을 이루었지만 모두 토지재정을 먹는 밥이다. 물론, 이 상황은 회안 일가뿐 아니라, 문제 회안의 실체 경제 발전 속도가 느리고, 규모가 별로 없고, 과학기술 함량이 높고, 부가가치가 높으며, 산업 사슬이 비교적 완전한 실체 경제 선도 기업이다. 몇 년 동안, 대기업들은 많은 것을 내놓을 수 없었고, 상장기업은 더욱 적었다.
최근 몇 년 동안 회안시 건설, 관광지 건설이 적지 않았지만, 관광객들이 얼마나 많은지, 인기가 얼마나 왕성한지, 얼마나 많은 빈자리가 있는지, 고풍스러운 집이 어디에 비어 있는지. 수리를 위해 막대한 투자를 한 밀레니엄 하천고읍은 상업적 이득이 분명하지 않다. 양옆에는 대부분 자택이 있고, 상업 분위기가 좀 진한 것은 꽃골목 북쪽 부분이며, 다른 것은 모두 노인들을 거주하는 데 쓰이는 것은 정말 안타까운 일이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 또 일부 현구는 많은 관광지를 만들었는데, 사람 유량이 모두 얼마나 됩니까?
예, 우리는 지금 공항이 있고, 고속철도가 있고, 고속도로가 있지만, 실제로 교통허브가 되는지 여부는 몇 년이 더 걸릴 것입니다. 우리가 남경에 가는 고속철도조차도 몇 년 후에야 완공될 수 있을지, 걸음이 너무 느리다. 장강 삼각주에서, 화이하 생태대는 최근 빈곤경쟁에 얼마나 많은 영향을 미쳤는지는 아직 알 수 없다.
네가 고속철도를 건설한 지 이미 몇 년이 되었다. 너는 해구를 나가지 않았고, 국가 대기업이 여기에 뿌리를 내리지 않았으니, 커브길에서 추월하는 것은 비현실적이다. 네가 발전하면, 남들도 발전하고 있다. 간부가 한 곳에 있는 시간이 너무 짧아서, 성과관에 문제가 생기지 않을 수 없다.
< P > 후발 지역을 앞서려면 국가의 대대적인 지원과 많은 수의 간부가 열심히 일하여 하나의 발전 사고를 둘러싸고 수십 년을 필사적으로 동원해야 점차 이륙할 수 있다. 경제 발전 잠재력을 순발력으로 바꿔 현실적인 우세로 만들다.
회안은 분명 발전 가능성이 있는 도시일 것이다. 낙후는 잠재력이고, 단판은 잠재력이지만, 진정으로 경제 도약을 실현하는 것은 몇 년 안에 완성할 수 있는 것이 아니다. 고난과 고난, 옥여성이 되다. 국가 및 지방 회안 실제 지원 을 제공 희망, 회안 사람들은 실제로 몇 년 동안 건조, 회안 은 확실히 빛날 것입니다.
< P > 회안은 소북의 중요한 중심 도시로, 국가위생도시, 국가원림도시, 국가환경보호모범도시, 국가쌍보유모범도시, 국가역사문화도시이다. 개국 총리 주은래의 고향, 양채가 발원지로 바닷가재가 탄생했다. 고하 () 와 경항 대운하 () 가 도시를 가로질러 운하의 수도로 불린다. 주성과 신도시에는 경궤가 연결되어 안전하고 빠른 버스가 사방으로 뻗어 건설중인 도시 순환 고가와 고속철도 허브가 공사를 강화하고 있다. 연수공항은 국내, 국제 여러 항로가 있어 연간 처리량이 60 만 명에 이를 것이다. 한동안 남경이 직할시로 바뀌었고, 회안이 성도시로 업그레이드되면서 회안이 장쑤 지위에서 도시의 발전 잠재력이 크다는 것을 알 수 있었다.
"개요" 는 "강소강 사회와 소북의 중요한 중심 도시를 전면적으로 건설하는 목표 포지셔닝을 중심으로 적극적으로 적응하고, 경제의 새로운 정상상태를 선도하며, 회안 과학의 도약을 지속적으로 추진하고, 성장극 건설, 허브 도시 건설, 문명시 창출, 강소강 전면 달성, * * * "13차 5개년 계획" 기간 동안, 회안 경제사회 발전의 전반적인 목표는 장쑤 2013 판 전면강강 새 기준에 비해 부족한 부분을 보충하기 위해 노력하고, 강강 건설이 모든 분야를 포괄하고, 전 시 국민들에게 혜택을 주고, 전성과 동시에 강강 사회를 전면적으로 건설하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 강강, 강강, 강강, 강강, 강강, 강강, 강강 소북 중요 중심 도시 건설에서 교통 지지력, 도시 벨트 동력, 산업 경쟁력, 문화 리더십을 전면적으로 제고하고 현대 종합교통 허브 도시를 건설하며 유엔 해비타트 환경상 도시를 만들려고 노력하며 소북 중요 중심 도시의 지위를 기본적으로 확립하여 중요한 성장을 위한 견실한 지지를 제공한다. 특히 당초 정책 지원과 구위 우세의 도움으로 소어촌 선전이 초일선 대도시가 될 줄은 아무도 생각하지 못했다.
그럼 우리는 미래부터 도시의 미래 포지셔닝 회안
성 계획-'장쑤 성 도시 체계 계획 (2015-2030)' 계획 공시
< 회안을 육성하는 것은 특색 성장 극이 되고, 복사루남, 예동, 안후이 북부
< P > 는 간단히 말하면 창강 삼각주 아르바이트, 보조, 명확하고 현실적이며 믿을 만하다.
, < P > < P 창강 삼각주 경제권의 복사와 산업이전
을 맡고 있는 화이하이 경제구와 이 문제의 소북 연계는 그리 크지 않고, 결국 여전히 환상적인 물건이며, 수십 년 안에 반드시 규모를 이루지는 않을 것으로 예상되며, 여기도 말할 필요도 없다 ...
회안에서 1 년 가까이 살자, 느낌과 3 선 도시가 좀 있다 물론 소남 지역의 선진 도시와 비교할 수는 없다. 소석상지역은 전국에서 모두 상위권 도시이다. 포지셔닝이 소북의 중요한 중심 도시이기 때문이다. 그런 다음 북부 강소 지역에서 분석하고 비교할 수 있습니다. 현재로서는 수안 소북에서의 발전 추세가 비교적 빠르다. 회안 쌀형 고속철도 계획의 발전과 개통에 따라.
속칭 베이징-상하이 제 2 고속철도 건설이라고 한다. 그리고 수상 교통의 발전, 사통팔달한 교통망. 공업 단지의 건설과 발전, 대만 공업 단지의 고대 설치, 대만 상인 투자가 낙관적이고 부상하고 있다. 회안 발전의 전망은 매우 밝고 아름답다. 옛 대운하 관광 현관의 풍경 명승고적, 고하 유역의 생태 환경 발전의 미모, 홍택호반의 풍경, 아름다운 철산사 풍수 풍경화. 신사군 군부기념관, 수완변구 정부 구지 기념관, 주은래 총리기념관, 유노장 82 열사 기념관. 가재, 평교두부, 양탕바오, 민들레 잔치, 연주머니 연수의 발굽, 그리고 사해의 양채가 관광자원의 전면적인 과학적 통합을 진행하고 있다. 또 당 중앙의 높은 관심이 있어, 성 위원회 성 정부의 대대적인 지지가 있다. 나는 회안이 새로운 당정 지도부의 지도하에 머지않아 조국의 대지에서 도약할 것이라고 믿는다. 회안 500 만 인민은 자신감이 있다. 회안 각급 지도 간부들은 자신감이 있다.
< P > 회안은 정말 안 됩니다. 몇 년 전 직장에서 해고를 당한 후 화공유한회사에 지원해 판매를 하고 집에서 한두 달을 기다렸습니다. 이후 출장 도중 장가항 인재시장에 갔다가 다음날 한 회사를 면접했다. 얼마 머물지 않았지만 회안 취업시장은 좋지 않았다. 회안의 포지셔닝은 바로 노무 수출 지역이다.
저는 회안 사람입니다. 곳곳을 보수하고, 집을 짓고, 고속철역을 짓고, 도시 고가물가를 돌며, 집값은 모두 대도시에 의지하고 있습니다. 발전 잠재력이 없다고 했나요?
회안 이 도시는 소북 지역 내에서 지리적 위치가 중심일 뿐만 아니라 화이하 경제대의 중심이기도 하다. 지난 몇 년 동안, 회안은 정책을 잘 이용했고, 정책에도 적극적이었습니다. 이전에 숙천을 박탈했지만, 경제 총량은 오히려 높아졌고, 발전 속도도 많이 올랐습니다. 이에 대해 저는 회안을 존경합니다!
그리고 최근 뜨거운 베이징-상하이 고속철도 2 선에서 회안은 또 행운아가 됐다.
이전 베이징-상하이 고속철도 여객 수송 수요의 절박함으로 베이징-상하이 고속철도 여객 수송 능력과 수요 불균형 사이의 갈등을 완화하기 위해 기존 베이징-상하이 고속철도 동쪽에 보조통로, 이른바' 베이징-상하이 고속철도 2 선' 을 건설했다
장쑤 경내에서 회안의 순위가 상대적으로 낙후되어 현황을 바꿀 수 없는 이유, 아마도 소남의 실력이 너무 강할지도 모른다. 기초조건으로 볼 때, 회안은 가장 쉽게 발전할 수 있을 것이다. 첫째, 평원, 둘째, 농지 수 보수 시설은 매우 완벽하고, 도로 철도는 완벽하며, 지리적 위치는 남북 요새에 위치하고 있으며, 수륙 양용 교통은 모두 발달하지만, 몇 년 동안 GDP 는 항상 올라갈 수 없다.
회안은 글로벌 관광도시를 건설하고 있다. 회안 역사는 운하의 4 대 명도 중 하나로 운하 수송 문화유산, 수리문화유산이 풍부하고 홍택호, 백마호 양호 관광자원이 독특한 규모, 세계문화유산인 경항대운하를 개발해 국내를 관통하고 있다. 주은래 옛집, 기념관, 어린시절 독서소, 황화당 신사군 군부 옛터 등 붉은 관광 노선이 상당히 고전적이다. 국가급 농업원, 가족농장, 특색 화훼원, 농가악 등 농업관광 사업이 이미 규모를 형성했다.
여기서 숙천, 숙천이 벗겨진 후 숙천의 경제도 최근 급속히 발전했다. 특히 회안에 가까운 수양 () 은 최근 도시 발전에 놀라움을 자아냈다. 특히 최근 베이징-상하이 고속철도 2 선에는 수양역이 없어, 수양네티즌의 마음은 평온하기 어려웠고, 수양의 비약적인 발전은 회안 사람들에게 심리적 스트레스를 줄 수 있을까, 지나가는 친구들과 함께 길을 걷게 될 것인가.
요약하면, 수안은 소북에서 여전히 괜찮지만, 장쑤 전역에는 확실히 일정한 차이가 있지만, 회안은 항상 국가의 정책에 총애를 받을 수 있다 (특히 최근 고속철도 시대에 가입한 경우), 그리고 그 자체로 장점이 있다. 앞으로의 발전 잠재력은 여전히 좋다. 나는 매우 낙관적이다. 저는 여기서 미리 회안 인민행복지수가 계속 높아지길 기원합니다. 회안의 친구들이 함께 의견을 발표합시다.
< P > 회안 경제기술 개발구는 현재 노동력 부족, 붕정 기술, 폭스콘 기술, 선마사 생활용품회사, 다방 기술, 민실, 민안 자동차 부품 공장, 근로자 대량 모집, 월임금은 모두 4000 원 이상,