국산 MPV 대열에서 오링 홍광 PLUS 는 가장 친민의 브랜드로 꼽혔지만, 오릉이 가격을 밑돌더라도 상대가 되는 것을 좋아하는 사람이 있다. 이 상대는 의외로 강회차 산하의 2019 개 서풍 M3 에서 온 것이다. 우리 함께 한번 봅시다!
외관 크기
서풍 M3 전체 디자인 스타일은 실용성을 강조하고, 화려한 코스가 없고, 사용된 라인도 평평하고 둥글다. 이는 오마름모꼴의 원래 의도와 일치한다. 앞얼굴은 짧지만 앞 유리와 같은 맥이 기울어져 얼마나 짧은지 알 수 없다. 중망 흡기 그릴은 넓고 크롬 도금 금속 장식은 매우 스타일리시하며, 양쪽의 대등도 별미다. (윌리엄 셰익스피어, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬) 앞 차문 유리는 불규칙한 급강하 모양을 만들고, 뒤 두 줄의 유리도 넓고 환하다. 꼬리는 밋밋하고, 매우 정사각형이며, 큰 미등은 약간 의미가 있다.
차체 크기는 비교적 복잡하며, 일반 모델 가로세로는 각각 4651*1765*1900mm, 베이 크기는 2810mm； 입니다. 럭셔리한 사이즈는 각각 4715*1765*1935mm, 베이 사이즈는 2810mm； 입니다. 물류판, 속운판, 창작판 사이즈는 각각 4645*1740*1900mm, 베이 사이즈는 2810mm； 입니다. 1.8L 럭셔리한 사이즈는 각각 5075*1765*1900mm 이고 베이 사이즈는 3110mm 입니다. 사이즈면에서 고급형은 오링 홍광 PLUS 보다 우수하다는 것을 알 수 있습니다.
인테리어 구성
좌석 소재는 직물로 좌석 조정도가 낮아 대부분 2+2+3 좌석 배치, 9 판 차종은 2+2+2+2+3 좌석 배치입니다. 9 석 차종이 경쟁력이 있다는 것을 알 수 있다.
섀시 서스펜션
동력에는 1.8L/1.6L 자연 흡입 엔진과 1.5T 터보 부스터 엔진이 장착되어 있으며 최대 마력은 각각 133/120/147 필이고 최대 전력은 각각 98/88/입니다 M. 모두 5 단 수동 기어박스를 갖추고 있으며, 공신부 종합연료 소비는 각각 7.9-8.6L 입니다. 섀시 서스펜션은 전면 이중 가로 팔 비틀림 바 독립형 서스펜션과 후면 판 스프링 독립 서스펜션을 사용합니다. 그리고 Wuling Hongguang PLUS? 1.5T 최대 마력 147 필, 6 단 수동 기어박스, 서풍 M3? 9 판 차종은 직접 검지 오링 홍광 플러스를 가리킨다.
요약
현재 서풍 M3 판매가격 범위는 6 만 58 ~ 9 만 2800, 오링 홍광 PLUS 판매가격 범위는 6 만 63 ~ 7 만 9300 으로 각각 우세하다. 그렇다면 많은 차우들은 서풍 M3 이 얼마나 큰 카드면이 이길 수 있다고 생각합니까? 메시지 교류 환영
이 글은 자동차의 집 차집 번호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.